冬天和夏天汽油价格哪个高_冬天的汽油与夏天的汽油区别
1.一道物理题,并不难,希望大家可以为我讲解
2.哪个季节油耗最高
3.汽车冬天油耗高还是夏天油耗高?
1、汽车是夏天较省油。
2、虽然汽车夏天开冷风是有空调压缩机,增加油耗;冬天开暖风不用空调压缩机,用的是发动机本身产生的热量。但是还有更重要的冬天耗油的原因:发动机的原因导致冬天油耗增加。冬天天气寒冷,刚打火和开暖风的时候,为保持发动机达到一定的温度,油耗会高,车子开起来后,油耗也会高。同样温度低的时候,汽油的热效率也低,也就是喷同样的油,温度低的时候,发动机干的活少,那就得喷更多的油维持车子的速度,也会增加油耗。
3、冬季汽油在低温下,多少会变更粘稠的机油,在发动机内就会带来更大阻力,发动机就得花更大力气克服这种阻力,那就得多吃油,增加油耗。
4、在夏天防止爆胎,而去把胎压调低,但到了冬天,再加上热胀冷缩,胎压更低,跟地面接触的面积大了,摩擦力上升,也会影响到油耗。同样,咱们换了雪地胎的朋友们,轮胎接触面大,牵引力也大,增加油耗。
一道物理题,并不难,希望大家可以为我讲解
冬天的时候的汽车油耗会比夏天的时候高一点,一般在1-2升左右。冬季由于受到流动空气的影响,发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度,同时汽油的热效率也远不如热天。汽车里的热空气使发动机做额外的工作。冬天在车上用空音,夏天热风机比冷风机耗油多。理论上,热空气不会启动空压缩机,只会将热空气从发动机水箱送入驾驶室,从而使房间变暖。表面上看,很多人认为这种热风即使不用也会产生,没有额外的能耗,也没有额外的油耗。实际上,发动机水箱中的热空气确实可以温暖驾驶室,但如果热空气不足以达到设定的温度,发动机将不得不做额外的工作来产生更多的热能,以满足驾驶室的温度要求。此时,将需要额外的燃油消耗。汽油的热效率还不如夏天。冬季油耗高的一个主要原因是汽油的热效率因温度而下降。一般来说,发动机需要保持在常温环境下,大致在80-90摄氏度。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动提高水循环速度,增加散热,带走多余的热量;否则,降低冷却水的循环速度,保持必要的温度。这也是发动机最基本的冷却原理。冬天发动机需要保温而不是散热。由于流动空气体的影响,发动机的温度不易保持在80摄氏度左右,会增加喷油量,改变“点火提前角”来保持温度。同时,寒冷天气下汽油的热效率远低于夏季。这些因素使得汽车在冬季寒冷天气下的油耗高于其他季节。
哪个季节油耗最高
升(L)是体积,重量不变,密度变小,体积增大,原本1吨设体积为100L,在到了夏天也许就到了110L(只为便于理解,并非实际情况)。1吨的价格一直维持不变的情况下,体积增大价格就要下调
同理到了冬天,重量不变密度增大,体积就变小了,所以应该价格上调
汽车冬天油耗高还是夏天油耗高?
哪个季节油耗最高
哪个季节油耗最高,经常听出租车司机或者滴滴师傅们说,夏天生意真不好做,北方的各位朋友们表示不服,他们说冬天开车油耗比夏天还高,那么到底哪个季节油耗最高?
哪个季节油耗最高1冬天的油耗确实是比夏天稍高一些。
三大因素导致冬季油耗高
1、车内热风导致发动机额外做功
冬天使用车内空调,吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油,许多车主对此有误解。理论上讲,热风不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使室内升温。从表面上看,许多人觉得这个热气即使不用也要产生,并没有额外的能耗,也不会额外耗油。
其实,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这时就要额外耗油。另外,在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,就会强迫发动机被动做功,提前供热,增加额外油耗。
2、汽油热效率不如夏天
冬季油耗高的一个主要原因,是气温造成汽油的热效率降低。有专家表示,一般来讲,发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内,大致是80℃~90℃。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动增加水循环速度,增加散热,带走多余的热量;反之,则减少冷却水的循环速度,保持必要温度。
这也是发动机最基本的冷却原理,冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,会增加喷油量,改变“点火提前角”来保持温度。同时,冷天汽油的热效率也大大不如夏天,这些因素使得冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。
3、热车时间过长
许多车友尤其是爱车的'车主早已保持了热车的习惯,但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。此外,油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关,也可能是空气流量计或者电子系统的其他部件,由于低温而失效引起的发动机油耗增加。
如果油耗只增加1~2升,这属于正常范围,但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了,遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养,或去专业维修店检修。
哪个季节油耗最高2为什么冬天油耗比夏天还高?
汽油热效率不如夏天
冬季油耗高的一个主要原因,是气温造成汽油的热效率降低。专家表示,一般来讲,发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内,大致是80℃-90℃。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度,增加散热,带走多余的热量;反之,则减少冷却水的循环速度,保持必要温度。
这也是发动机最基本的冷却原理,了解这个原理之后,就不难明白,冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,发动机会增加喷油量,改变“点火提前角”来保持温度。
同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。
原因二:热车没有掌握方法
之所以说,冬季油耗略有增加是正常现象,是因为许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,这虽然是一个好习惯,但热车时间过长,开暖气待命等状况都会增加油耗。另外,如果遇到冬季结冰后的路面,频点刹车以及整体车速过缓没有达到经济车速(注:经济车速一般是80公里/小时左右),也会增加油耗。
原因三:机油冬天还在使用夏天机油
因为冬天气温较低,机油容易沉淀,特别是车辆停放一个晚上以后,机油一般都已经沉到缸底,缸内各个零部件都得不到机油的润滑。有的机油润滑性不好,容易造成发动机的干摩擦。
高级别的全合成机油,机油黏度随温度变化小,同样的油膜要求,合成油可用较低的温度就可形成,达到保护发动机的目的,有助减少汽车在低温启动时的能耗,延长蓄电池寿命;此外,由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短,可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象,延长发动机使用寿命。“使用高级别的全合成机油,一般可以降低3%至5%的油耗。”
哪个季节油耗最高3冬天还是夏天用车更费油?
可能很多人都陷入了误区。夏季空调用的多,会造成油耗提升的情况。但是也有不少人发现冬天的油耗也不低,这是为什么呢?
车否否在过去的文章中提到过汽车费油的问题,上次的文章主要讲解的是关于三元前方的氧传感器。评论区也有不少网友提到过类似问题。那么冬季费油,其实和三元催化达不到,工作温度有很大的关系
。因为三元达不到工作温度,所以ECU在执行的时候并不是一个闭环控制。可能很多人想不明白三元催化达不到工作温度(通常为400摄氏度左右)和ECU的工作有何关系,其实温度也是汽车行驶中最重要的元素之一。
在温度不足工作要求时,前后锆管Oxygen Sensor(氧传感器)都没有电压信号,那么就无法产生对当前混合比的精确控制,ECU执行的命令是根据当前水温为主,室外温度传感器为修正参数的双命令模式,空燃比都是比较小,当然费油。
还有一个方面,那就是热车。很多老司机在大冬天开车前的第一件事就是着火热车,很多人并不是十分理解,他们认为老司机不耐冻,想要空调快速启动。事实上,这样做一方面是为了让机油泵迅速参与工作,使油底壳快要凝固的机油进入循环。另一方面就是促使三元催化进行预热,从而更好地工作。也就是在这样的热车过程中,车辆会消耗大量的燃油,造成油耗提升。
还有很多人认为,现在的车都具备冷启动的功能,所以不需要热车。这种说法不完全正确也不算严谨。所谓冷启动是指车辆在发动机水温低的情况下启动行驶,北方寒冷的冬季无法满足冷启动的条件。如果在这种工况下强行行驶,会对车辆造成很大的伤害,尤其是在发动机内部机油还没有流动性的时候,此时会造成阻力加大、油耗增高而且还有拉伤活塞以及大小瓦的风险。
这就是冬季汽车费油的主要原因。现在正值冬季,北方一部分地区已经开始飘雪,希望车主朋友们可以在行车之前提早准备,热车以后再行驶,虽然稍稍有些费油,但对汽车而言是最好的保护。
你好,一般情况下是夏季油耗比较高,因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力,这样会导致油耗升高。冬季虽然也使用空调,但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行,所以冬季油耗不如夏季油耗高。
夏季温度比较高,所以空气中的氧含量会降低,这也是导致夏季油耗升高的原因之一。
在夏季开车时几乎每天都会使用汽车空调,有些车友还会开窗。汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行,此时压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热冷却蒸发箱。
被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。
如果在冬季时使用空调不当,也会导致发动机油耗升高。在冬季刚启动发动机时建议不要打开空调,应该在正常行驶10到20分钟后再打开空调。
刚启动发动机时打开空调会导致发动机升温速度变慢,这样会导致油耗增加。
希望可以帮到你,望纳~
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