1.国内成品油新一轮调价窗口将开启有望终结“五连跌”

2.成品油调价窗口今日打开

此次成品油价格调整范围_预计本轮成品油价格

国内成品油调价窗口开启仅剩不到1个月的时间,在经历了上周油价的调整之后,国内成品油价格已跌破每吨200元关口。根据近期市场数据统计,截止收盘,国内成品油综合价格指数为113.33点,比前一工作日下跌0.21%,预计本轮油现行上涨幅度将在30元/吨左右。本次油价调整将不会对汽油和柴油的零售价格产生影响,而对于柴油来说也不会有太大上涨。由于近期国际原油价格的大幅上涨,国内汽、柴油批发价格也是不断上涨,92号汽油从的5.20元/升上涨到了5.38元/升左右,而95号汽油从4月5日的4.85元/升上涨到了5.86元/度左右。

油价的下跌也是符合我们正常的调价规律,不过与我们之前的预测不同的是,当前国内成品油的零售价格已经跌破每吨200元大关。虽然这一轮国内成品油价格上调即将来临但由于原油价格的大幅上涨并没有达到预期,再加上疫情影响,目前不少地区的汽油零售价格已经突破每吨100元,在未来一两个月内这一价格还将持续下跌。

此外还有一个比较关键的因素是国际原油价格从年初到现在一直处于高位,随着疫情好转石油需求将会得到一定的恢复,因此国际原油价格会继续上涨。但据中宇资讯监测数据显示,截止到目前为止国际原油市场供应充足,短期内国际原油价格可能还会持续小幅下降;同时近两个月来油市基本面依旧看好能源需求复苏和地缘政治紧张局势改善的前景,市场预计国际原油价格还会继续上涨。 ?

国内成品油新一轮调价窗口将开启有望终结“五连跌”

在近期经历了一波“四连涨”的行情后,油价终于要降了?

6月28日24时,新一轮成品油调价窗口将开启,机构预测本轮成品油价格将呈现“大幅下跌”行情,迎来年内的第二次下调。

截至北京时间6月27日14时,布伦特8月原油期货报价每桶113.23美元。本轮计价周期内,国际原油期货呈高位震荡下行走势。

金联创成品油分析师罗美娟表示,近期,投资者仍在担心美联储加息可能使美国经济陷入衰退,从而抑制对燃料的需求。此外,美国试图通过降税和增产打击高油价也加重了原油期货的下行压力,故国际原油呈高位下行走势,不过一些产油国难以增加产量,OPEC产量恢复速度始终低于目标,投资者对石油紧张的担忧未减。

受国际原油价格震荡走低影响,据机构测算,截至6月27日第九个工作日,国内油价参考的原油品种均价为113.11美元/桶,变化率为-5.49%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨330元,折合92号汽油每升下调0.26元,柴油每升下调0.28元。

在本轮油价调整后,全国部分地区95号汽油有望暂别“10元时代”,每升价格降至10元以下。对消费者而言,本轮成品油价格调整或可算是短期“利好消息”。

自2022年以来,国内成品油年内已呈现“十涨一跌”格局,年内汽油每吨累计上调2720元,柴油每吨累计上调2620元。折合汽油每升上涨约2.14元、柴油每升上涨约2.24元。油箱容量为50L的普通私家车,加满一箱油较去年底需多花约107元。

罗美娟表示,随着高温天气来袭,车用空调使用频率增加,汽油消耗量增涨,需求仍存支撑。暑来临,居民出行半径增大,终端消耗仍有支撑。

“短期内原油市场尚无明显的趋势信号,因此保持宽幅的震荡仍为主流的趋势。”金联创原油分析师奚佳蕊认为,市场消息对于油价的影响都是暂时的,原油价格的最终走势,仍将回归基本面的影响。市场各方对于原油的后市仍有意见分歧,看多者认为油价将冲击150美元/桶的高位,而看空者则认为原油已经转入看跌周期。

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成品油调价窗口今日打开

9月6日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计,国内成品油价格此次将迎来下半年首次上调,有望终结“五连跌”。

本轮计价周期内,国际原油价格剧烈波动。市场预期OPEC将在必要时削减产量以支撑油价,包括阿曼、伊拉克在内的多个OPEC+成员国对此观点表示支持。利比亚冲突也利好原油市场,该国首都发生激烈冲突,市场担忧这个OPEC国家原油供应中断。

另一方面,随着欧洲央行和美联储加息预期升温,全球多个主要经济体的通胀率都接近两位数水平,从而抑制经济增长,并打压燃料需求预期,原油市场利空压力仍存。此外,对美联储再次大幅加息的也提振了美元走强,使得以美元计价的原油承压。

数据显示,上周五(9月2日)国际油价收涨,纽约商品10月交货的轻质原油期货收于每桶86.87美元,涨幅0.30%;11月交货的伦敦布伦特原油期货收于每桶93.02美元,涨幅0.71%。

预计9月5日,本轮第9个工作日,中宇原油估价96.02,较基准价+2.31或+2.59%,对应幅度+200元/吨,暂预计9月6日24时成品油零售限价上调200元。若落实上调,2022年国内成品油调价将止步“五连跌”。

金联创测算,截止到9月5日变化率3.33%,参考油种均价95.44美元,国内汽柴油对应上调190元/吨,成品油零售价将开启下半年首次上调。广大车主用油成本将有所增加,按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算,加满一箱油或将多花7元左右。

据中新经纬梳理,今年以来,国内成品油价格已经进行了16轮调整,呈现“10涨6跌0搁浅”格局,汽油价格累计上调1405元/吨,柴油价格累计上调1350元/吨。

值得一提的是,北京时间9月5日晚间,欧佩克+月度会议召开。据路透社报道,欧佩克+同意在10月份减产10万桶/日,俄罗斯表示支持该。下一次预定会谈将于10月5日举行,该组织称,如果需要解决市场发展问题,愿意在任何时候召开另一次部长级会议。

对于后市,中宇资讯认为,国际方面,日益恶化的经济表现会继续抑制多头信心,这可能会导致原油价格中枢在下一周期继续向下修正,不过短期市场的结构性短缺并未发生实质改变,继续大幅度下行的概率偏低,故暂预计新一轮调价预期趋势为窄幅向上。

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成品油调价窗口今天开启,几乎可以肯定会持续上涨。

按照现行成品油定价机制“十个工作日一调整”的原则,本轮成品油调价窗口将于今日24:00开启。该机构预测,成品油最高零售价格将上调约110元/吨,相当于90#汽油上调0.08元/升,0#柴油上调0.09元/升。

据悉,虽然近期国际油价有所波动,但只是缩小了调价幅度,本轮油价上涨几乎是板上钉钉的事情。按照目前的机制,如果调价落地,目前的调油幅度将从12月13日0:00开始执行。

据中新介绍。com的能源通道,在全球制造业指数改善、美国原油库存大幅下降等利好因素支撑下,原油在本定价周期呈现波动上升趋势。因此,原油综合变化率也呈现波动上升趋势。中宇信息向众信网能源频道提供的数据显示,截至12月11日,新成品油定价机制现行定价期第9个工作日,预计原油价格111.107较基准上涨2.137美元/桶,原油变化率为1.96%。综合考虑当前定价期人民币对美元小幅升值等因素后,中宇信息预测12月13日0时成品油最高零售价格将上调110元/吨左右,相当于90#汽油。

隆众石化网油品分析师徐颖也表示:“预计本轮油价对应涨幅在100元/吨左右,折合零售价格上调约0.07-0.09元/升。”

此前,国内柴油批发价一直在持续上涨,部分地区供应紧张,甚至出现零一价的情况。但据隆众石化网分析师杨晔介绍,“目前市场整体需求仍然不足,社会库存消耗较慢,所以炼厂出货价格稳定,而柴油市场较前期略低,库存也在上升。同时,主力机组外量的减少,也给炼化平盘出口带来沉重压力。”

“随着上行调整窗口逐渐临近,市场上行调整预期特别强烈,但目前主柴油价格已升至高位,终端需求一般,贸易商消化前期库存谨慎,市场买卖氛围低迷,柴油市场重新呈现无市状态。”卓创资讯分析师胡惠春告诉Zhongxin能源频道。

随着本轮调价的实施,柴油价格会不会继续上涨?中宇信息分析师王金涛对中新网能源频道表示:“目前由于前期紧张,国内柴油已经提前拉升到一个比较高的水平,最高零售限价上调对柴油市场的影响相对有限。”隆众石化网油品分析师徐颖也认为,由于调整幅度较小,预计对国内市场的整体影响有限。

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