油价包含详细税费_油价里包含哪些费用
1.油价都有些什么税:100元汽油中包含近50元税
2.汽油价格构成
3.100块汽油交多少税?油价里面包含了什么费用
4.油价税费结构
5.燃油税费包含哪些费用
每升汽油含税费为2.71,占比38.6%。
目前国内的成品油价格与包括欧洲、日韩在内的大部分国家相比仍是低的;目前各项税收占成品油价格的比重不到50%,在世界上属于中等水平。
国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》:
2015年1月13日起,汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元,汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税提升至1.52元/升,柴油、航空煤油和燃料油消费税提升至1.2元/升。
这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率,目前成品油税负比例已增至45%左右。
扩展资料税,约0.07元/升
税的核算,按原油实现销售价格的5%从价计征。按最低70美元/桶计算,汇率按当前中间价6.79,每桶原油需要缴纳税23.77元;而每吨约合7.40桶,合每吨原油交纳税176元,但由于每吨原油大约可加工汽、柴、煤油0.65吨(产量系数,不含其它化工品),汽、柴、煤油约分配84%税,则每吨汽油的税的计算结果为176×0.65×84%=96.1元,而每吨汽油折合1351升,则每升汽油含税0.07元。
消费税,汽油1.52元/升、柴油1.2元/升
2015年1月12日,财政部、国家税务总局发布《关于继续提高成品油消费税的通知》,自2015年1月13日起,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。
暴利税,忽略不计
“暴利税”实行5级超额累进从价定率计征,按月计算、按季缴纳。一般说来,按照现行规定,起征门槛已于2015年1月1日提高至65美元/桶,征收空间非常有限。
增值税,税率16%(约1.01元/升)
自2018年5月1日期,汽、柴油增值税税率由17%下调为16%,应缴增值税额的计算公式:增值税额=油价÷1.16×0.16。以92#汽油7.31元为例,增值税是1.01元/升。
城建税与教育附加,税率7%、3%(约0.18元/升、0.08元/升)
城建税与教育税附加,分别按增值税与消费税的7%和3%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*适用税率。以92#汽油7.31元为例,城建税是0.18元/升,教育附加是0.08元/升。
地方教育费附加,税率2%(约0.05元/升)
地方教育费附加,按增值税与消费税的2%征收,计算公式:应纳税额=(增值税+消费税)*2%。以92#汽油7.31元为例,地方教育费附加是0.05元/升。
百度百科-成品油消费税
油价都有些什么税:100元汽油中包含近50元税
如果消费者购买10元钱的汽油,其中包含3.4元的税;10元的柴油则包含3.1元的税。
我国的成品油中包含的各项税收都是价内税,也就是说,税额计入了成品油价格。
成品油中的流转税主要有增值税、消费税、城市维护建设税和教育附加。经过此次调整后,汽油的消费税为1.12元/升,柴油的消费税为0.94元/升;成品油的增值税税率为17%;同时,还有以消费税和增值税为税基的城市维护建设税和教育附加,城市维护建设税税率为7%,教育附加的税率为3%;此外,消费税的提高会联动成品油中其他税费的上调。
成品油税负水平一般是用成品油流转税占油品含税零售价格的比重来衡量。
按照财政部和国家税务总局的测算,此次调整后,汽油、柴油流转税税负将分别由32%和29%提高至34%和31%。
也就是说,如果消费者购买10元汽油,其中包含约3.4元的税;10元的柴油则包含约3.1元的税。
中国大陆油价中的税负高于美国等国家,低于德国、日本等国家。
相比其他国家,中国的成品油税负水平如何?社科院财经战略研究院税收研究室主任张斌表示,世界各国成品油中税负水平不同,首先与产油国不具有可比性;其次,从发达国家的比较来看也分为两种情况,美国成品油中的税负较轻,欧洲的成品油中的税负比较重。
根据财政部的说法,“明显低于欧盟国家的税负水平,与周边一些国家相比也偏低。”
据报道,中国石化经济技术研究院于去年3月份成品油价格水平所做的测算,汽油税收占最终零售价格的比例,中国大陆为30.46%,美国为11.22%,德国为56.92%,日本为39.30%,为26.31%。柴油税收占最终零售价格的比例是,中国大陆26.31%,美国11.87%,德国为45.62%,日本为27.35%,为16.96%。
,“不同国家之间比较意义不大,我们应该自己跟自己比。”
汽油价格构成
包含的是燃油税。
燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税,实际就是成品油消费税。它是费改税的产物,是取代养路费而开征的,其实质是汽车燃油税。
简而言之,就是将现有的养路费转换成燃油税,实行捆绑收费。现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税,通过法律约定整合各部门间的利益关系。
从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见,燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化,先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费等固定支出,将被燃油税所取代。
扩展资料:
燃油税计算标准:
燃油税的税率可能会在30%到 50%之间,对于车主来说,一个月用油大概700 元,一年就是8400元,如税率是30%的话,那么我要多花8400元×30%,也就是2520元,养路费一年是大约1300元,也就是说一年要多交 1220元。
由于现行的养路费一般是按吨位和两种计费方法收取,实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说,道路使用率存在较大差距。
因为无法测算每台车的道路使用率,燃油税通过将养路费捆绑进油价,将每辆汽车要交的养路费转换成税费,在道路等公共设施日益成为一种稀缺的大背景下,更多地体现了“多用多缴,少用少缴”的公平原则。
国家要实施燃油税,也肯定是选择在年尾或者年初的时候实施。选择那个时候出台,阻力相对较小,也可以起到一定的知会作用,给相关部门一个适应期、一个准备期。
百度百科—燃油税
100块汽油交多少税?油价里面包含了什么费用
如下:
原料成本:30%。
炼油厂:8%(加工成本2.61%+利润4.96%)。
总税费48%。
(成品油税29%;增值税11%。
教育+城建+教育费附加4%;企业所得税:3%;其他0.5%)。
加油站:10%(购与运营成本3%,利润7%)。
贸易商成本:4%。
2009年1月1日起全国取消公路养路费,什么是养路费?就是用于公路保养和维护的费用。养路费是每车按月缴纳,迟交按每天千分之五来收取滞纳金。取消养路费后用“燃油附加费”取代养路费,燃油增加30%到50%的税费,按官方说法:可以体现多用多缴,少用少缴的公平原则。2008年根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规规定。
国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局特拟定成品油价税费改革方案。汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其它成品油单位税额相应提高。成品油价税费改革方案自2009年1月1日起实施。
2015年1月12日,财政部、国家税务总局发布《关于继续提高成品油消费税的通知》,自2015年1月13日起,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。
2018年5月1日,汽、柴油增值税税率由17%下调为16%。
城建税与教育税附加,分别按增值税与消费税的7%和3%征收。
地方教育费附加,按增值税与消费税的2%征收。
按这个算法,约50%用于税收。
这个标准在国际上属于中等水平。
油价税费结构
油价里面主要包含了税费和原油成本的费用,而税费又包括了成品税、增值税、城市维护建设税、教育费附加和地方教育费附加,其中税费就占了每升汽油价格的46%左右,那么100块汽油交多少税呢,按照92号汽油8.75元每升来计算的话,那么100块汽油需要交46块的税。
汽油税费不只是受到成品油价格的影响,还会受到国家节能减排保护环境的相关政策影响,同时也要严格按照国家和经济水平来决定的,国家还会对于一些严重污染环境或消耗大量的产品开征消费税来抑制消费,从而保护环境和减少的消耗。 一般来说发达国家的成品油税负会重一些,它的占比能达到50%甚至更高,就拿韩国来说,它的汽油税负大概在50%左右,准确的税费主要还是按照原油价格的波动而调整的。燃油税费包含哪些费用
时间过得可真快啊,距离上次油价调整已经过了四天了,新一轮的油价调整将会在本月28号24时进行。
4月19日,国际油价显著下跌5.22%,终于结束“四日连涨”, 国内油价能否因此出现逆转? 目前已进行了2个工作日的统计, 原油变化率已经来到8.29%,预计上调油价355元/吨, 换成升计算就是预计大涨油价0.27元/升-0.32元/升范围。加油站商会,加油站问题找商会 距下次调价窗口开启还有个8工作日 油价虽然调整了,但是价格依然在高位,周边人也一直抱怨油价高高在上。下面我们来分析一下我国成品油价格的组成部分: 其中,成本及炼油利润占37.29%,各种税收占到了成品油价的48.15%,其他运营销售成本利润占到14.56%。 油价第一大构成:税 汽油直接税包括两种,消费税与增值税。其中消费税每升1.52元,增值税5/1.13*0.13=0.58元。城建税及教育费附加(1.52+0.58)*0.12=0.25元。以上主要税金(销售印花税等比例较小未计入)合计2.35元,占售价比例47%。 油价第二大构成:原油成本 当然这些只能估算,毕竟进口油价很复杂,不是期货价格可以代表的。比如:按国际油价计算,按照30美元一桶,大约2.1元。而按照财报倒退,购相关应该占到成本70%,那就是大约1.54,占售价30%。具体数据见附件。 油价第三大构成:炼油厂加工成本 当前这个只是一个估算,从年报未能体现出。不过扣除10%运输费用及零售利润后,再扣除原油购成本后,应该在13%左右。 运输及零售利润:10% 这个是参照加油站实际数据大致得出的。燃油税费理论上包含公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,因为燃油税费就是取代了这六项费用后出现的。
燃油费即成品油消费税产生的附加费,或者专指燃油附加费,包括出租车燃油附加费和航空燃油附加费。
为建立规范的税费体制和完善的价格机制,促进节能减排、环境保护和结构调整,公平负担,依法筹措交通基础设施养护和建设资金,根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规规定,国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局特拟定成品油价税费改革方案。成品油价税费改革方案自2009年1月1日起实施。
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