油费一个月_一个月油价涨了快2块了

1.国内油价暴涨，为什么我们不从俄罗斯大量购买低价石油？

2.油价涨到8元了，大家还建议买车吗？

3.新一轮成品油价将上升，加满一箱油会多花多少钱？

我还是会选择开车，因为开车的方便程度是打车无法比得上的，而且目前油价只是稍微提升了一点儿，对于能够买得起车的我来说，这点油钱还是能够承担得起的，所以我还是会选择开车。

你车买的很勉强，东拼西凑才凑够的钱。或者是只付了一个首付买车，每个月还高额的。这种情况下买车，其实就是受罪，自己给自己找不痛快。其实你可以算一下。现在95的汽油，大概是8.6元/升，你一个月开车需要消耗100升，那就是要花860块钱。

这个费用，确实不小。尤其是对于那些有房贷、车贷的人来说，更是压力很大。如果现在油价，突然降价一块钱，变成7.86元/升，你一个月也就是节省下来100块钱而已。你能保证可以把这一百块钱存下来？估计还是会被你花在别的地方。

油价上涨确实不是好事，每个人都希望油价下跌。因为油价涨了一点，就开不起车子。你把原因都归结到油价上，难免就有甩锅的嫌疑。对于一辆私家车而言，一升油在市区里面，大约可以跑10-15公里。如果是在高速上，大概可以跑20-30公里。

我们就按照一升汽油跑10公里计算，你一个月跑1000公里，需要大约100升的汽油。哪怕油价突然上涨一元，你每个月的开车成本，其实就只是增加了100块钱而已。100块钱，不是一千，也不是一万。就是你去超市逛一趟，买的零食、水果的钱而已。

对于很多抽烟的人来说，一个月的买烟的钱都要花好几百块钱。你每天少抽一根烟，少嚼一块槟榔，可能就把这100块钱省下来了。如果说油价涨了一点，就开不起车，那你绝对是买车的。本来就不富裕，还强行买车。开不起车子，归根结底还是自己造成的。

所以，经常喊开不起车的人，也别去抱怨油价了，多从自己身上找原因吧。归根结底，还是你买车的这个规划，本身就是错误的。

国内油价暴涨，为什么我们不从俄罗斯大量购买低价石油？

明日国内油价又要大幅上调了，国际上油价下跌，为什么我们国内的油价反而上涨呢，原因是：

第一、油价虽然下跌，但是桶价上涨啦。所以油价下跌，我们的不跌。

第二、油价上涨和股市一样：牛短熊长，而且是快牛慢熊。

第三、说重点，战争因素导致，而石油属于硬通货。

赶快去加油吧，明日油价又要暴涨啦，伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]

先来看看纽约原油近一个月的走势：

1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬

2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶

3.3月9号之后开始跳水，截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。

再看我在美国新泽西加油的价格：

3月2号3.39美金/加仑，合0.9美金/升

3月9号4美金/加仑，合1.06美金/升

3月16号4.12美金/加仑，合1.09美金/升。

你说中国油价跟涨不跟跌，美国又何尝不是呢？

之所以原油大跌我们还涨，是因为油价调整依据的是前十个交易日（即两个自然周）的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了，但之前涨得太高并且在高位维持了几天，导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价，你看后半段（最近两周）是不是比前半段（前一个两周）大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前（92美元/桶）略高。总之，不管国际油价涨还是跌，成品油价的调整都是会滞后的，只不过跌的滞后更容易被记住。

所以，如果国际油价维持现在（3月17日）的走势不变，3月31日的调价窗口肯定是降，而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪，尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子，听听就得了，别当真。

国内油价涨跌机制是没啥问题的，这并非为三桶油说话，只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了，而且当年低油价加的税，现在油价上来了可没减回去。一升油半升税，能不贵么？

看到这个问题，我竟无言以对。

人家想卖多少卖多少，你竟然怀疑价格？

是油桶涨价了

三桶油要稳稳占住世界五百强，他们员工比以前高了

听说是因为桶涨价了，茅台也涨价啦

被天花板卡住了！下不来

铁涨价了

两桶油赔钱

桶贵了

油价涨到8元了，大家还建议买车吗？

并不是我们不想进口俄罗斯的石油，而是俄罗斯不想把石油都出口给我们。

谁说我们不在俄罗斯大量进口石油，俄罗斯和沙特两个国家一直都在争夺我国第一原油出口国的地位，有时候甚至一个月内，两个国家的位置就要换上一换，今天你第一，明天我第一，就是为了争相向中国出口石油，而我国为什么不在只是在俄罗斯进口石油，原因有这么几点。

第一，俄罗斯石油是便宜，那是对欧洲来说

看到这里的朋友可能有些不解，都说俄罗斯石油便宜，而且俄罗斯和我国关系友好，怎么可能卖给别人便宜，卖给我们贵呢。这是因为地理原因决定的。

首先，俄罗斯的油田主要分布在第二巴库和第三巴库。第二巴库是伏尔加-乌拉尔油气区的旧称，是仅次于西伯利亚的第二大石油工业区，有800处油田，500处气田，储油区绵延面积达到了70万平方公里。

目前该油田年产量为1.2到1.5亿吨之间，占俄罗斯全年产量的五分之一，同时该地区原油加工业和石油化工业特别发达，有大型炼油厂10多座，年加工原油的能力达到了1.5亿吨，输油管道在其内部纵横交错。

这么一个石油发达的地区，却主要位于欧洲平原，因为气候温暖且石油位置浅，开起来自然轻松便宜，所以供给欧洲石油和天然气的时候，价格也不高，但这里到我们中国太远，同时输油管道要穿过寒冷的西伯利亚需要加热，因此成本就上来了。

其次，俄罗斯供应给东亚石油的主要产地为第三巴库，也叫做秋明油田，它位于西西伯利亚中部和北部地区，远景石油储量估计为400亿吨，是俄罗斯最大的原油产地。

但我们听到西伯利亚就知道，这里气候寒冷，加上原油储量位置深，开成本高，因此价格并没有那么便宜。而且西伯利亚地处寒冷地区，冻土让我们无法修炼输油管道，而且漫长的官方运送原油还需要加热做保温，用来防止石油凝固，因此成本太高，多数都用游轮运输的方式。

以2020年为例，我国在俄罗斯共进口原油8357万吨，通过俄罗斯到我国大庆的输油管道，共输送了3000万吨，剩余的5375万吨的石油，主要通过火车和游轮的方式进行运输。

火车属于陆路运输的方式，一列火车能够运送4200吨原油，分为两个途径，其一是俄罗斯西伯利亚的伊尔库茨克到我国的满洲里，其二是哈萨克斯坦到我国阿拉山口。

轮船运输原油属于海运，需要经过白令海峡，这里常年海面冰封，大型运输船还需要让破冰船疏通航道，因此成本也高。

这么一看，石油不便宜，运送过来成本也不低，我国在俄罗斯购买石油其实并不是十分合适，但依然支持俄国石油，这也体现了两国友好关系。

?第二，蛋不能投在一个篮子里

我国自古就有典故，叫做良禽择木，形容遇到事情的时候，不要在一棵树上吊死。

俄罗斯虽然同我国关系友好，而且石油相对来说价格还算中肯，但石油属于战略储备，不可能全部交由一个国家进口，而且我国是世界第一大石油进口国，进口量大，仅从一个国家进口也不现实，加上还有这么两个原因，决定我国不能在一个国家进口。

原因之一就是俄罗斯的石油质量一般。衡量石油质量的指标是API和硫。API表示的是石油密度，密度越高说明含水量和含盐量就越低，原油的品质就越高，而硫对于金属是有腐蚀的，原油中硫含量高了，还需要经过除硫工艺，多浪费一到环节，自然成本也会高。俄罗斯的原油对于沙特来说，品质差一些，而且价格和沙特差不多，因此并不会只进口俄罗斯的。

原因之二就是我国对于石油需求量太大，每年要进口大量的石油，如果单独从某一个国家或者某几个国家进口，一旦运送石油的线路发生故障，那么短时间会很快造成石油储备量危机，从安全的角度来说，从多个途径进口石油是分担危机的重要手段。

目前我国在沙特，俄罗斯，伊拉克，巴西，安哥拉，阿曼，阿联酋，科威特，美国，挪威都有进口石油，上面这个排序是根据进口石油量多少而排序的，可见我国“蛋并不放在一个篮子里”。

2020年，我国全国石油消费总量为7.02亿吨，而我国石油产量只有2亿吨左右，其余5亿吨都需要进口，缺口很大，单从一个方面进口原油也不切实际，所以要“四面撒网”才对。

?第三，想大量进口石油，俄罗斯也不同意

看到这里是不是有些人认为俄罗斯不可能不想多卖我们石油？但实际上，俄罗斯也需要分担风险，并不能把能源出口只依赖我们一个国家，作为俄经济命脉，一旦石油出口出现问题，经济肯定受阻。

因此，在我国提出“安大线”的时候，俄罗斯宁愿绕远路，也要把石油管线修建到“泰纳线”上。安大线是一条从俄罗斯安热罗苏真斯克到我国大庆的输油管线，但在俄罗斯泰舍特地区就改道去了纳霍德卡，运送到这里以后，石油不仅可以出口到我国，还可以出口日本和韩国。

?总结

综上所述，不管是我们进口石油，还是石油出口国，都在谋求一个多元化的方针，多家进口，多家出口，才能保证竞争力！

新一轮成品油价将上升，加满一箱油会多花多少钱？

又不是没经历过八元，大惊小怪的，没见过世面！

真正开车的那群人，你到十块还是要开的，哪怕上开点，战争也不可能无休止打下去，俄罗斯打不起，乌克兰经不起，欧洲耗不起，战争过后油价会有所回落的！

第二，不介意买电车，刹车问题电池续航里程问题，更严重的近年来，电动车起火，好像也不少！

总之萝卜青菜各有所爱吧

只要经济条件允许，不管油价如何涨，还是强烈建议大家买车，原因如下：

1、油价涨价部分对自己生活影响不会太大，给大家举个例子。

我的车油箱加满35升。如果油价是6.5元，加一箱油花费227.5元。我们一个月加三箱油就够了，总花费为682.5元。

后来油价涨到8元，加满一箱油280元，一个月加满三箱油，总花费是840元。油价涨过之后，每一个月的油费才多出来近160元。

谁家每一个月还都拿不出来一百来块钱的加油呢？

所以我认为从这个角度看，油价的涨价对于买不买车的影响几乎可以忽略不计。主要是看经济实力到底允不允许。

2、如果是电动 汽车 ，那油的事情就不用考虑了。

之前看过一个朋友买了吉利的电动 汽车 ，每充一次电的花费为25元，可以跑400公里，这么算下来，花费变得更少。

所以，如果在意油价的问题，那就换电动 汽车 好了，电费相比于油费，更加省钱。

从这个角度看，更加建议大家买车。

当然，买车了你的朋友圈会变大，生活变得更便利，幸福指数更高，何乐而不为呢？（完）

哈哈，新能源车研究下！

宏光mini EV 用家用充电桩6毛一度电，充满14度，跑110-160公里，1公里划5-8毛钱，一年顶破天1000块电费。

汽油涨价到8块9块跟我有一毛钱关系[奸笑]

北方的气候实在不适合新能源车。

不过买车还真是刚需。

首先有了车，自己的生活半径是扩大了的。去哪里不会觉得因为交通不方便而取消。

如果有孩子，带孩子出去玩，带很多东西也方便。

我猜问这个问题的朋友，可能是正处在犹豫的时候。买个省油的先试试，很多事，就像小马过河一样，别人的建议会因为每个人情况不同而不一定适合你。试试才知道。

现在生活成本高，就业压力大，未来不确定性大，两个人不一定比一个好过。所以这年头非常适合不婚不育才能过的好。[捂脸]

也就一年多花两千块钱，，可人们为了几道题解，可以眼睛不眨一下的付补课费，结果老样子，不爱读书的照样不读书……需要就买吧，花不起也别逞强买豪车，实用为主！面子这东西~哼，肤浅者，不可深交尔！

油价涨到8元了，大家还建议买车吗？如果买车能给自己带来经济收益，那可以买车，如果买车就是为了装点门面，建议没必要买车，车就是消费品，一年的保险，保养，加油等等，都是一笔不小的开支，如今油价已经进入10元时代了，这个时候买车就更加成了负担了，买不买车自己看看经济能力在决定吧！

车是我们的代步工具，可以说是一家人不可缺少的部分，我国也是 汽车 拥有量最多的国家，市场无比强大，比如说刚需的那就算油价在高也要买车，我爸出去和客户谈生意，你不可以打车出去吧？还有很多人上班的地方离家比较远，你可能每天都坐公交车搭地铁出去吧？不方便实在是不方便，这种刚需人群买车不会考虑油价，因为人家有那个实力养车。

还有很多买车就是为了装点门面的，个人建议还是别买车，买车就变成了自己的负担得不偿失，比如小两口结婚买车，根本用不上，就是为了好看有面子，有可能买车的钱还是逼父母给的，这样的人不在少数，还有就是出去打工的人群，为了春节回家方便，为了不用坐火车，买车的人群，这个也没必要买车吧，春节回去上班后，车就盖起来停哪里一个月也不会开一次的，这样的人群，建议没必要买车。

如果刚需买车是没办法的事，如果为了面子就不建议买车啦，如今不出远门的话，可以考虑新能源 汽车 ，充电比加油划算一点，就在本地接送孩子上学，都可以选择新能源 汽车 ，油价一直涨买车就要考虑一下自身的经济能力啦，对吗？

有经济实力可以潇洒，但一般生活家庭过日子要紧，出门打车、租车都方便，而且省钱。

买车还是不买车，不是根据油价的高低来决定的，是根据自己的需求来决定的。

如果需要的话，不管油价高低都要买的，买的话还要根据自己家庭的实际情况，不能超过自己的能力范围，高额来买，每月还着车贷还要养着车，这样的做法是不提倡的，因为车是消耗品，从你买的那刻起，都要开始花钱了，不说油钱，光每月乱七八糟的费用都是一笔不小的开支。

买车的话还是买油车，因为电车的电池技术还不成熟，电池的续航能力还达不到长途跑车的需求，还有配套的充电设备也不完善。

真正开车的人是不会在乎油价涨了多少的！

当开车已经变成刚需，你随时都会有用，所以无论油价高低你都会开，由不得你在乎！

有些人开车是为了方便出行。他们随时出门和别人洽谈生意，一场生意谈下来，动辄几十万甚至上亿，你和他谈油价涨了，只会被他笑话。

还有些人工作生活安排的非常紧凑，除了上班还要接送孩子，时间那是争分夺秒的，哪里还会去计较油价涨了多少！

有些人上班路途远，如果不开车，为了赶时间要么早起，要么打的，如果迟到，被罚款挨批评，就得不偿失了！

真正在乎油价涨的是那些收入没有多少，只是看着别人都买车了，自己也不能拉别人后面，跟风充面子，买上车了当个宝贝似的，偶尔开开，也怕上路颠坏了，费油了，天天算计。

有一个同事因为开车路过减速带时极度磨蹭小心，被人笑话，说是就差自己下去把车抬过去了！

新一轮成品油价将上升，上升的幅度比较小，按一般家用的汽车油箱量是50毫升的估量，那么加满一箱92号的汽油，可能会比以前多花大约四块多钱！这个上涨的幅度不是很大，一般市民还是能够接受的！随着时代的发展，现在的车是越来越多，像农村的有摩托车，三轮车，还有很多运输企业使用的大货车搅拌车，不过最普遍的还是私家车，可以说每家每户都有一台，有时候出去上班逛个街旅游都非常的方便！记得很早，听过一句话，买车容易，养车难！说的是买一辆车很容易，但是想养好一辆车就特别难！除了车的保养，最主要的就是车子的油量费用！所以油量的价格，一直是很多人关注的事情！

最近国内成品的油价再次上调，一听说油要涨价，开车的朋友心里都会一紧，不过这次油价上调的价格，没有特别高！国内的汽油柴油价格，每吨都提高了100元！也就是说92号和95号油，油价都有所上升！92号油每升上升为0.08元，95号油每升上升为0.09元！其实上升的也不是很高！用途最广的私家车，如果每辆车按50升油量的话，要比以前多花4块多！油价涨的不是很高，很多车友还是能够接受的！

今年由于疫情，国内的油价一直是搁浅和下跌的格局，今年二月份起有三次油价的调整，都是油价价格下调，截止现在7月份油价的价格，升高了一点！很多车友都希望能够轻轻松松的开车，现在生活的压力越来越大，每天上下班都要开车，油价也是一个月很大部分的开销，如果油价越来越高，很多人都会面临真的养不起车！