油价对应车型有哪些_油价对应车型有哪些标准
1.汽车百公里油耗多少才算省油?
2.汽油价格上调,油耗越低越吃香?10万左右这些车型值得推荐!
百公里油耗计算有一个很简单的通用方式:X/100=50/600,这个X就是我们想要计算的百公里的具体油耗,100就是100公里啦,而等式右边代表的意思就是行驶600公里需要50L的油耗,当然不同的车型所需要的油耗都不同,所以这个50是可以变化的,如果根据这个等式来算的话,它的百公里油耗是8.83。
如果感觉一脸懵逼还是不知道怎么算的话,那就自己加满一箱油,然后把它跑完,看一箱油一共跑了多少公里,汽车的油箱容积是固定的,所以就只需要将油箱容量除以所跑的公里数,就得出每公里需要的油耗,再乘以100,这样就可以得出百公里油耗啦。
其实这些都不需要特别留意,只要买车的时候注意以下各个车型标注的工信部认证百公里油耗是多少就行,像省油一些就买个省油车型,开的时间久了,不需要特意计算平时留意一下就知道自己的爱车一百公里消耗了多少油。
省油的车型很多,首当其冲的肯定是日系车啦,日系车可是以省油出名的,就像卡罗拉,飞度,轩逸这一类的车油耗都挺省的。
如果讨厌日系车的话那可以考虑德系车啊,大众在中国的口碑都还不错买它基本错不了,大众比较经典省油的当然捷达啦,捷达油耗也很低,平均百公里油耗在6L左右,这还是车主实测,所以买捷达也是比较合适的,又省油又便宜还不会很丢份儿。
想赶时髦还可以选择插电混合动力的车,既耗油又耗电,综合起来用油省用电省,还没有新能源汽车的充电焦虑,这也是比较划算的一种。不过插电混合动力的车就是在售价上回高一些,基本上都是十几万起步,比起别的车贵上许多。
汽车百公里油耗多少才算省油?
5月的最后一天,国内成品油价格迎来年内第9次上涨,部分地区92号汽油进入“9元时代”。高油价时代,改变了很多消费者的购车策略,他们倾向于入手排量中等,燃油经济性表现又比较优秀的车型。横向对比第七代伊兰特、卡罗拉以及轩逸车型市面上最为火爆的三款车型,看完你就能找到心仪之选。
车型:第七代伊兰特
售价:9.98万元—14.18万元
在外观上,第七代伊兰特打破了固有的设计思维,拥有让人一见倾心的造型设计。前脸规则排列了大量的楔形元素,“参数宝石样式”的前进气格栅极具视觉冲击力,搭配两侧造型犀利的大灯组,整个车头非常精致大气。另外,第七代伊兰特全系标配了LED远近光灯和LED日间行车灯、自动头灯,同时搭载相应的科技功能,尽显潮流风范。
在车身侧面,第七代伊兰特用了跨界式轿跑造型,动感的溜背车顶和流畅腰线,让整车看起来十分运动。五辐式刀锋样式的轮毂造型,轮胎用的是主打舒适、静音并兼顾操控性的耐克森Npriz CX SH6轮胎,轮胎规格为225/45 R17。它的车身尺寸为4680/1810/1415mm,轴距2720mm,能够给用户带来越级的空间体验。
在车尾,第七代伊兰特不同于大部分三厢车的平直设计风格,它通过型面营造出了独特的立体效果。贯穿式的尾灯,远看是字母“H”的造型,与上方的现代品牌LOGO相得益彰。在保险杠的下方,还有扩散器样式的造型,单边双出的排气,充满运动气息。
在内饰方面,第七代伊兰特透露着满满的科技感与豪华感。以驾驶者为中心的沉浸式座舱,将感性运动氛围拉到满格。中控台简洁又大气,主色调是个性又时尚的黑色,平底四辐式多功能方向盘用皮质包裹,造型和手感都很不错。10.25英寸的全液晶仪表盘和多媒体中控大屏,科技感十足,贯穿式的空调出风口设计,拉升了车内的横向视觉效果。
在智能交互方面,第七代伊兰特除了支持百度CarLife、百度地图之外,还有QQ音乐等丰富的APP应用程序。通过“你好,北京现代”唤醒语音助手,即可实现控制空调、音乐、车窗玻璃升降等操作。除此之外,还支持远程控制、蓝牙钥匙解锁等功能,对于懒癌晚期、健忘症反复发作的年轻人格外友好。
在动力方面,第七代伊兰特的Ka 240T GDi动力车型,最大输出功率为103kW,峰值扭矩211N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。Gamma 1.5L MPI动力车型最大输出功率为83.5kW,峰值扭矩143.9N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱。
车辆共有4种驾驶模式:舒适、经济、运动、智能,其中智能驾驶模式相当于经济/舒适+运动模式的结合体,在正常行驶时车辆会保持在经济或者舒适模式,当深踩油门时车辆会进入运动模式。其中,1.5L车型燃油经济性最高,百公里综合油耗为4.9L,240T GDi车型百公里油耗为5.2L,可以说是当下油价飙升时代的神仙好车。
在安全配置方面,第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置。其中,FCA-JT前方防碰撞-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞、RCCA后方交叉防碰撞等功能为同级独有,最大限度地减少盲区碰撞的发生,当预测到可能发生碰撞时,会通过提醒驾驶员,必要时自动制动,减少对人与车的伤害。安全向来无小事,这样的保命措施也值得你收入囊中。
车型:卡罗拉
售价:10.98万元—13.58万元
在外观方面,看完第七代伊兰特再看卡罗拉,你就会看出明显差异。相比旧款来说,卡罗拉整个车身比例协调了很多。重新设计的中网格栅,丰田家族的大嘴式造型,两侧的大灯组收尾更加高挑,再配合镀铬饰条装饰的前雾灯,整体看起来很居家,但不够犀利和出彩。
在车身侧面,卡罗拉用了流畅简洁的腰线设计,大溜背式的车身设计,多幅式的轮毂设计,轮胎尺寸为195/65 R15,不及第七代伊兰特的大尺寸轮胎的运动能力。另外,卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1435mm,轴距2700mm,从数据上可以发现,卡罗拉要比第七代伊兰特小一些,因此在车内空间表现上,也会有着相应的劣势。
在车辆的尾部,卡罗拉的尾灯组没有设计成贯穿式,而是通过金属拉丝连接和修饰。大灯内部的“L”形设计,在夜间点亮后有着不错的视觉效果。排气管用了隐藏式的设计,让车尾整体风格显得简洁。
在内饰方面,卡罗拉的内饰依然遵循丰田家族的传统布局,简约实用。中央控制区保留了大量的物理按键,所有的功能设置都能在表面看到,与当下主流比缺乏科技感。4.2英寸的指针式+液晶屏组合仪表,显示效果清晰,但功能不太全面。三幅方向盘来自于丰田祖传,多年不变,让老用户也多了一丝乏味感。
在智能交互方面,卡罗拉的单块9英寸悬浮式液晶中控屏幕虽然小,但也具备了导航系统、Entune3.0多媒体系统、支持了CarPlay、蓝牙连接等方式。可以通过安全连接援助,直接发送到车辆的GPS位置。卡罗拉也支持智能语音控制,但仅针对升降车窗、开关空调等简单的操作,在语音识别的准确性和操作的流畅性上,并没有倾注太多心思,导致用户的实际体验并不好,时常有“鸡同鸭讲”的尴尬情况。
在动力方面,卡罗拉目前提供1.5L、1.2T和1.8L双擎三款动力系统可选,卡罗拉双擎搭载了1.8L阿特金森循环发动机,最大功率72kW,最大扭矩142N·m,驱动电机峰值功率53kW,峰值扭矩163N·m,最大输出功率90kW。
卡罗拉为了实现车辆的高燃油经济性,1.2T发动机搭载了CVT变速器,整体动力表现为85kW、185N·m,车身自重为1.35吨。在这样的数据之下,卡罗拉的工信部油耗为百公里5.5L,但对标第七代伊兰特的4.9L和5.2L差距较大。1.5L小排量车型搭载的是三缸发动机,抖动过大、动力赢弱,主要适合预算有限的用户。
在安全配置方面,卡罗拉全系标配了7个气囊,同时也搭载了一些驾驶功能,如PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航,可以实现自动跟随前车行进、停止的动作。但据说对于弯道的把控还不够细致,配置也不够丰富,行车中依旧需要驾驶员保持高度紧张的精神状态,容易疲劳过度。
车型:思域
售价:12.99万元—16.39万元
在外观方面,思域的前脸设计整体是冷酷风格,多幅式分体进气格栅,再搭配上简洁的雾灯、朴素平直的前大灯,“”的溜背造型也慢慢有了弧度,整体的设计接近中庸。值得一提的是,前大灯组配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等多项功能。
在车身侧面,本田思域的整体线条比较平直,车身尺寸为4674/1802
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汽油价格上调,油耗越低越吃香?10万左右这些车型值得推荐!
在实际使用的过程中,以1.6L自吸发动机为例,百公里油耗在7.5L左右,算正常水平,而低于这个值的车,就算省油。
油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响,正常情况下,只要确保车辆状况良好,保持好的开车习惯,车辆相对都会省油。
三个月前,国内油价进入5元时代,广大车主节约下了不少油钱,而从昨天开始,国内成品油迎来2020年来首次上调,从全国平均来看,92号汽油每升上调0.09元,95号汽油每升上调0.10元,,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花4.5元,所说不算多,但积少成多也是一笔不小的数目,更何况未来上涨的可能性还很大。
油价的上涨会导致用车成本的增加,这就要求我们选择一台油耗较低的车型,那么,在10万左右的家轿中,谁更省油,谁又能做到油耗、动力平衡?
NO.1丰田雷凌混动
指导价:13.38~15.28万
工信部油耗:4.1L/100km
车主众测油耗:4.48L/100km?每公里成本:0.25元
说到低油耗,首先想到的自然是丰田,尤其是其混动版车型雷凌双擎和卡罗拉双擎,两款车型占据"小熊油耗"排行榜榜首,不过它们虽说工信部油耗均为4.1L/100km?,但雷凌双擎车主众测油耗更低,因此成为这一级别最省油的车型。
根据小熊油耗数据显示,雷凌双擎车主众测油耗为4.48L/km,以北京实时油价为例,92号汽油油价为5.60元/L,那么雷凌双擎每公里油耗成本为0.25元,按照每年行驶10000公里计算,每年需要支出油费2508.8元,5年只需要支出12544元,这样的成本并不算高,与排名靠后的车型相比会有较为明显的差距。
虽说雷凌双擎很省油,但也有一些缺点不得不说,比如其后排空间较小,地板也有较为明显的凸起,同时其动力表现也很一般,最大马力仅为98Ps,汽车之家实测加速成绩仅为11.28s,最多只是达到了同级中等水平。而卡罗拉双擎和雷凌双擎属于兄弟车型,基于同一平台打造,因此后者具备的优点和缺点,它也具备,总之,如你对动力、空间要求较高,笔者不建议入手这两款车型。
NO.2日产轩逸
指导价:9.98~14.30万
工信部油耗:5L/100km
车主众测油耗:6.75L/100km?每公里成本:0.378元
日产轩逸其实并不是油耗最低的自然吸气车型,其搭载1.6L+CVT动力系统油耗比本田锋范油耗稍高,轩逸工信部油耗5?L/100km,锋范则为5.4?L/100km,但小熊油耗给出的众测油耗显示,轩逸6.75?L/100km,锋范则为6.65L/100km,前者显然不占优势。
而根据北京油价计算,每公里成本仅为0.3724元,一年后需要支出油费3724元,5年则需要18620元,轩逸每公里成本则为0.378元,而在一年后,轩逸油费成本3780元,5年则需要18900元,比锋范多出280元,差距不算大。
轩逸和锋范油耗差距不大,但轩逸动力表现会更好,最大马力可达139Ps,峰值扭矩169N·m,锋范则分别为131Ps和155N·m,同时轩逸号称"买沙发送车",舒适性不言而喻,因此,笔者更推荐日产轩逸。
NO.3大众朗逸
指导价:14.69~16.19元
工信部油耗:5.4L/100km
车主众测油耗:6.89L/100km?每公里成本:0.39元
大众朗逸同样不是油耗最低的涡轮增压发动机车型,但比起那些1.0T、1.2T的车型,朗逸油耗、动力表现更平衡,前者虽然也能满足家用,但在超车、爬坡时难免会显得吃力,并不太适合山路较多的城市,而朗逸1.4T版虽说油耗会稍高,但动力也会更好。
朗逸1.4T版工信部油耗为5.4L/100km,小熊油耗给出车主众测油耗为6.89L/100km,还是参考北京油价,朗逸1.4T版每公里油费成本为0.39元,一年后需要38584元,5年则需要19292元,比前面提到的雷凌双擎会高出近7000元,比轩逸高出1000元左右。
但比起雷凌双擎,朗逸动力、空间都会更好,比起轩逸同样在动力上占优势,同时1.4T+7DSG的动力组合也很成熟可靠,不过也有缺点,即其搭载的双离合变速器换挡平顺性可能比不过雷凌和轩逸搭载的CVT。
写在最后:
综上所述,如果你特别在意油耗,那么雷凌双擎和卡罗拉双擎则是不错选择,如果你对空间、舒适性要求较高,那么更推荐日产轩逸,但如你只是追求相对较低的油耗,同时又需要较强的动力,那么选择朗逸1.4T版更好。
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