最新油价2015_最新油价2024

1.国际油价44美元/桶 约合每升汽油多少人民币？

2.2015年2月27日油价调整分析

3.2015年本田飞度,油耗一块钱一公里正常吗

4.2015年的第一次成品油调价会怎么样变化

5.我国的油价到底高不高？中石化冤么

6.2015年国际油价受哪些因素影响

7.2015款的传祺gs4的邮箱号的

国家发展改革委今日发出通知，决定从26日24时起将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。 这是国内成品油价格首次连续“十三跌”。值得关注的是，此次油价下调不涉及燃油...

今天去加油93#7块8角3又涨了1角2~~~咋个伤得起哦！！ 2014年05月23日油价调整本次调整简要说明：汽、柴油价格每吨均提高70元 产品（单位：元/升） 90#汽油 92#汽油 95#汽油 0#柴油 城市 调整前 调整后 涨幅 调整前 调整后 涨幅 调整前 调整后 ...

最新汽油价格调整时间是12月12日24时。如有帮助，请纳

就是今天夜里十二以后。

2015年油价调整时间表一览 2015年1月12日，26日油价调整 2015年2月9日，27日油价调整 2015年3月12日，26日油价调整 2015年4月10日，24日油价调整 2015年5月11日，25日油价调整 2015年6月8日，23日油价调整 2015年7月7日，21日油价调整 2015年8

2014年10月17日 -----------------------------2014年汽柴油油价调整时间表 2014年2月12日 2月26日 2014年3月12日 3月26日 2014年4月10日 4月24日 2014年5月9日 5月23日 2014年6月9日 6月23日 2014年7月8日 7月22日 2014年8月5日 8月18日 2014年...

国际油价44美元/桶 约合每升汽油多少人民币？

新华网北京2月8日电（记者安蓓）始于去年7月的国内成品油价格连续下跌之旅将止于“十三连跌”。9日将迎来国内汽、柴油价格调整“窗口”，市场预测，在近日国际市场原油价格连续反弹后，国内成品油价格将迎来进入2015年后的首次上涨。 截至目前，新华...

今日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.21元和0.24元，调价执行时间为2月9日24时。

应该是15年1月12日0点

始于去年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。从多家社会监测机构处获悉，近日国际原油价格的“绝地逆袭”，使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线，今日（2月9日）新一轮国内成品油调价窗口将如期开启，迎来8个月以来的首次上...

应该是2 月9日。

今天，国家发改委宣布上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价...

2015年2月27日油价调整分析

国际油桶的体积是：1桶=42加仑=158.98升。则每升油价是44÷158.98≈0.2768美元。

2015年9月，美元与人民币的汇率是：1美元=6.3664人民币元，则每升汽油折合人民币是0.2768×6.3664≈1.76元。

油价走势将由下列五大因素决定：

1.中国经济。中国是世界上第二大石油消费国，并且已经在2013年底超过美国，成为全球最大液体燃料进口国。对于油价来说，更重要的一点取决于中国石油消费量在今后几年的增长态势。美国能源情报署预计，2020年中国的日均原油消费量将比2012年高出300万桶，约占这段时间内全球新增需求的四分之一。尽管还存在很多不确定因素，但中国经济刚刚送走了令人失望的第四季度。最终，中国2014年全年经济增长率跌至逾25年来的最低点。中国经济能否停止减速，这一点我们难以得知，但它的走势将对2015年的油价产生巨大影响。

2. 美国页岩油。截至2014年底，美国页岩油日产量已经超过900万桶，比2007年增加了80%。这些页岩油是造成石油供给过剩的主要力量，而供过于求是2014年油价暴跌的诱因之一。总的来说，美国页岩油开公司都搬起石头砸了自己的脚，但关键在于，西德州轻质低硫原油（WTI）价格跌破60美元对它们有何影响？页岩油钻机数量不断减少，相关开支也遭到削减，然而到目前为止，美国页岩油产量依然稳定。按照当前油价，这个行业能否维持产出水平，或者说美国页岩油产量会不会减少将对国际市场供应乃至油价产生重大影响。

3. 需求弹性。解决价格低迷的方法就是低价。这是老生常谈，而且适用于供需两个方面。超低的原油价格会刺激需求复苏吗？某些国家对石油市场控制较严，低油价可能不会延伸到零售领域。印尼等国已经取消成品油补贴，这有利于国家财政，但消费者得到的实惠将减少。不过，美国汽油价格已跌破每加仑2.40美元，与2014年中期相比，降幅超过了35%。而此番降价已带动汽油消费的攀升。2014年底，美国汽油日消费量创2007年以来新高。低价可以提升需求，而需求的增长则可带动油价反弹。

4. 欧佩克的下一步行动。说到去年的油价暴跌，石油输出国组织（OPEC）起了很大作用（或者说要承担很大责任）。虽然许多评论人士都说欧佩克保持原油产量不变无关紧要，然而，仅油价在该组织11月份会议过后出现暴跌这一事实便充分证明了该组织对油价走势的影响力。目前，欧佩克——更确切地说是沙特——仍在坚持己见，毫无下调生产配额的迹象。2015年这一情况是否会得以延续，仍有待观察。

5. 地缘政治。不久之前，石油供应稍有差池，油价就会飙升。比如说2014年初，利比亚内乱造成该国石油出口中断，油价应声上涨。在伊拉克， ISIS领了部分地区，石油供应中断的顾虑也造成油价急剧攀升。然而，自此之后，地缘政治对油价的影响大为减弱。2014年最后几周，利比亚再现战事。但市场仅在油价短暂上扬后便把这一问题抛诸脑后。不过，历史一再证明，地缘政治危机是对油价影响最大的短期因素之一。

2015年本田飞度,油耗一块钱一公里正常吗

近一段时期以来，国际市场油价持续大幅度攀升，特别是今年2月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧，企业加工和进口亏损严重，大部份地方炼油厂处于停产，半停产状态，供求矛盾突出，为逐步理顺价格关系，保证国内成品油供应，促进石油节约，决定适当提高成品油价格是合理的，也是应该的。随着国际油价的上涨，国际酒精的价格也在不断地飚升，国际上的燃料酒精大部份是由甘蔗制成的。受此影响，国际糖价近期的上涨也是正常的。但内糖的现货价格仍在成本价附近徘徊，续跌的势头没有丝毫的减弱。这个问题令业界人士和交易商百思不得其解

2015年的第一次成品油调价会怎么样变化

2015年本田飞度，油耗一块钱一公里不正常。百公里油耗6.5L/100km即每100公里消耗的油量为6.5L，可以计算出每公里的耗油量为0.065L，按最新的油价来算（以北京为例），如果加92号汽油，当前的油价为8.69元/L，则每公里的油费为：8.69元/L×0.065L=0.56485元，即约0.56元/公里。如果加95号汽油，当前油价为9.25元/L，则每公里的油费为9.25元/Lx0.065L=0.60125元，即约0.60元/公里。

我国的油价到底高不高？中石化冤么

2015年伊始，国际油价连续三天下跌10%。分析认为，按此趋势，国内油价在下周一或将迎来今年首次下调。

2014年下半年以来，国际原油一路走低，不论是WTI原油还是布伦特原油，均已被“腰斩”。然而2015年伊始，原油依旧延续2014年的任性，并再度创下2009年4月份以来的最低收盘价格。受国际原油拖累，国内成品油本轮调价下调预期日渐升温。

卓创显示，截至1月6日收盘，原油变化率已达-7.23%，对应下调290元/吨，由于调价窗口是在1月12日24时开启，汽柴油跌幅或将进一步被拉宽。

中宇资讯分析师徐丽娟也对中新网能源频道表示：“目前预测最终下调幅度约290元/吨，但也不排除国家发改委综合考虑炼厂狭隘的炼油利润以及油品升级等多方面因素后，再次干预本轮调价的可能。”

“按照目前的预测幅度，调价后北京地区92号汽油约为6元/升。”北京石油分析师李玲燕对中新网能源频道说。

据中新网能源频道了解，如果算上去年国内成品油价的“十一连跌”，本次油价下调将为成品油调价史谱写新的纪录——“十二连跌”。

据悉，目前“十二连跌”的预期严重打压了国内成品油市场业者操作意向，目前社会贸易商操作均以按需购进为主，预计短期内国内市场主营汽柴油报价将延续近期稳中下滑走势，出货环节难有明显好转，以终端需求为主。

2015年国际油价受哪些因素影响

最近这样一则帖子在网友间热烈转发。“今天是个特殊的日子，七年前，2008年的今天，国际原油每桶147美元，中国油价每升6.3元。2015年的今天，国际油价每桶43美元，中国油价仍然是6.3元人民币。”

中石化官方微博上用中国和欧盟的油价对比回应“喊冤”，以此阐述无论国际油价高低，中国的油价始终比欧盟低得多。“今天，国际原油每桶43美元，欧盟每升约9.1元，中国每升6.3元。七年前，因中国经济形势及各方压力，压缩国内成品油调价幅度，国际原油每桶147美元，欧盟每升约14.8元，而中国每升仅为6.3元。谁是‘冤大头’，你懂的。”

中石化官微再次发布微博，展示了全世界多个国家的本月油价。其中，石油出产国委内瑞拉0.02美元/升，美国0.71美元/升，日本1.13美元/升，英国1.67美元/升，中国香港1.92美元/升。与此同时，中国的价格为1.08美元/升，处于中间值。

到底谁是冤大头？

七年前的2008年，因中国经济形势及各方压力，国家压缩了国内成品油调价幅度，同时中国石化也于当年获得了503.42亿元的补助。中石化在该年报中称，该等补助是为了弥补有关境内成品油价格和原油价格倒挂，以及本集团取措施满足国内成品油市场供应，而于相应年度中产生的亏损。

从中石化官微的数据分析，中国油价并不算“贵”。但有业内人士立刻撰文指出，挪威一加仑汽油的价格只占挪威人一天工资的3%，而中国一加仑汽油价格约占其人日均收入的30%。该观点认为，如果按照人均购买力，中国油价就是贵。

厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强对记者表示，七年之间，针对油品的税费有过多次变动，无法就七年前的油价跟现在的油价直接进行对比。特别是去年到目前，连续上涨三次的消费税，对油价的影响很大。

林伯强认为，成品油的成本包括三个环节，上游生产或进口、炼化以及销售。现在进口原油时的成本大幅减少，其他的生产及销售环节的成本并没有减少，甚至有所上涨。

2015款的传祺gs4的邮箱号的

2015年油价一路下行受到多重因素的影响。最主要的因素之一就是市场供求关系失衡。世界经济复苏缓慢，导致国际原油市场的需求疲软。欧佩克为了维护其市场份额，自2014年年中起维持较高的产量配额，拒绝通过减产调控国际油价。与此同时，美国页岩油产业发展迅速，美国原油产量和原油储备不断增加，给整个原油市场带来更大利空。

随着价格的下跌，过去一年对国际石油行业而言也充满了艰辛。油价持续走低，迫使各大石油巨头开始“节衣缩食”，投资大幅减少、裁员潮频现，上游开行业的生存压力骤然提升。对于美国页岩油产业而言，受到欧佩克的打压，其生存空间被不断压缩，今年10月份，美国页岩油开钻机数已经较去年同期下降了将近一半，这一趋势在年末仍在持续。

价格战与市场份额

从2014年6月欧佩克部长会议开始，国际原油市场份额大战拉开序幕。随之而来的便是已经持续将近一年半的价格单边下跌。欧佩克为了维持自身的市场份额，打压美国页岩油产业，不惜牺牲自身利益，将产量维持在高位，以压低油价。虽然这一“招数”在外界看来算是“杀敌一千，自损八百”的“自杀式”策略，但在维护市场份额方面，欧佩克基本达到了预期目的。美国页岩油产业迅速发展的势头受到了一定程度的遏制，这给了欧佩克一个喘息之机。

目前，欧佩克成员国的原油产量占到全球原油产量的三分之一左右，仍处于主导地位。但近两年非欧佩克产油国特别是美国原油产量的不断增加，使国际原油市场格局正在改变，其特点是欧佩克对国际油价和国际原油市场的主导能力逐渐减弱，市场正在逐步脱离欧佩克对油价的绝对掌控，转而在欧佩克和非欧佩克产油国之间寻找平衡。

市场分析人士认为，虽然目前欧佩克和非欧佩克产油国都在为过低的油价“埋单”，但以沙特为首的欧佩克近两年所取的策略显然收到了显著的成效。数据显示，2014年非欧佩克产油国的增量基本维持在240万桶/天的水平，但最新的预测显示，明年非欧佩克产油国的产量将开始逐步缩减。国际能源署的预测显示，明年美国原油产量也将减少至1240万桶/天左右的水平。

分析指出，明年欧佩克“牺牲价格换份额”的策略将开始逐步见效。但是全球需求增长乏力却是欧佩克无法改变的一个现实。

供需关系平衡难

供需关系始终是决定市场和价格的重要因素。在国际原油市场中，近两年一个平衡的供需关系始终没有出现。这也是导致国际油价在过去一年半中一路下跌的重要原因。供大于求始终主导着国际原油市场。在这种供求关系下，油价除了下跌没有别的选择。

12月，国际能源署发布的展望报告指出，2016年全球原油需求增长将维持在120万桶/天，增速较此前日增130万桶的预测有所放缓。国际能源署署长比罗尔表示，明年国际油价仍然面临较大的压力。

数据显示，欧佩克成员国11月份的产量已经上涨到了3173万桶/天的高位，略高于该组织对外公布的产量上限。明年伊朗将随时回归国际原油市场，这部分产能无疑将给已经失衡的供需天平再添一个沉重的砝码。

2016年充满挑战

近来，一项牵动市场神经的预测来自高盛集团，其公布的报告指出，明年国际油价将有可能跌至20美元/桶。虽然不少市场分析人士认为高盛的预测过于极端，且市场也希望能够在明年迎来油价的缓慢回升，但近两周来市场的表现却大有验证高盛预期之势。欧佩克最后一次部长会议结束后，市场分析人士对明年国际原油市场最普遍的预期是“充满挑战”。

最大的挑战可能莫过于国际社会对伊朗的制裁将逐步取消，伊朗的原油产能将在明年回归国际市场。这部分产能对国际市场的供需平衡是相当大的压力。

另外，美国页岩油产业虽然暂时受到了一定冲击，但相关企业正在通过技术升级努力降低开成本，一部分有实力的页岩油开企业仍具有较强的生命力，能够在冲击之下继续发展，随着本轮产业冲击的结束，美国页岩油开中长期仍将呈现出上升趋势，这一趋势将会进一步加剧全球市场供需失衡的局面。

在持续供大于求的市场环境下，国际油价明年迅速回升的可能性微乎其微。市场分析人士普遍认为，在2016年中，油价可能会触底并开始回稳，年末油价将有可能稳定在60美元左右的区间内，但此前国际油价仍将继续在低位徘徊相当长一段时间。

当然，对于全球经济复苏而言，低油价将会帮助企业有效降低成本，将更多投资用于其他业务领域，从而间接助力经济复苏。对消费者而言，能源开支降低和低油价将会进一步刺激消费，拉动内需，推动经济增长。

你好请问是问2015款的传祺gs4的油箱号是多少吗？2015款的传祺gs4的油箱号是50L。因为以2015款1.3T汽油版为例，油箱是50L，加92号油，按广东最新油价92号汽油8.29元，则2015款1.3T汽油版加满油需要8.29元/Lx50L=414.50元。