欧洲原油油价_欧洲油价对比电价

1.为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

假如未来俄罗斯真的全部切断石油，煤炭，天然气出口，到时欧洲能源价格会迅速飙升，工业、农业有可能不堪高昂的成本而倒闭，到时欧洲经济就会出现明显的衰退，保守估计经济衰退至少达到5%以上。

如果俄罗斯真的全面断供欧洲的石油和天然气，保守估计欧洲的经济至少衰退5%以上。因为受到俄乌矛盾的影响，欧洲各国纷纷加大对俄罗斯的限制，除了金融上的限制之外，贸易上的限制，能源上的限制也是不断加码。

之前欧洲已经减少从俄罗斯进口天然气和石油，而且欧洲还在讨论是否对俄罗斯石油实行禁运。对欧洲这种限制，俄罗斯也祭出了很多反限制措施，比如宣布对不友好国家出口石油和天然气采用卢布进行结算，如果不同意就直接切断供应，截至目前已经有一条输往欧洲的天然气管道停止注气。在俄罗斯的天然气和石油供应减少之后，欧洲各国的能源价格已经出现了大幅度的上涨。

我们先来看下欧洲各种能源价格的涨幅。

1、天然气。

进入2021年以来，受到极寒天气等一些因素的影响，欧洲的天然气价格本身就已经处于高位。再加上俄乌矛盾的影响，导致欧洲的天然气价格在2022年2月份的时候迅速飙涨，最高峰时期3月份，欧洲天然气价格曾经飙到3000美元每立方千米。虽然欧洲天然气价格有所下降，但跟2020年之前相比，仍然处于高位。

2、油价。

最近一段时间在国际能源价格不断上涨，而且欧洲从俄罗斯进口的石油减少的背景下，欧洲的油价也一路不断攀升，目前德国的成品油价格已经达到两欧元以上，法国、西班牙等一些国家成品油也达到1.6欧元以上。

3、电价。

目前有很多欧洲国家都是用天然气以及煤碳来发电，而这些天然气和煤炭有很大一部分都是从俄罗斯进口。在欧洲减少从俄罗斯进口能源之后，欧洲的煤炭价格也出现较大幅度上涨，截止目前鹿特丹煤炭期货已经上涨到340美元左右每吨，同比涨幅超过340%。

在原材料成本上升的背景下，欧洲的电价也一路不断上涨，目前有很多欧洲国家的电价已经突破200欧元每兆瓦时，这个价格跟去年同期相比，涨幅至少达到4倍以上。

而欧洲能源价格之所以迅速飙涨，这里面受多种因素的影响，除了极寒天气的影响，市场需求回暖影响等因素之外，最重要的原因是目前欧洲对俄罗斯的能源进口依赖度比较大，一旦俄罗斯能源出口减少，对欧洲的影响是非常大的。

目前欧洲有30%的石油，39%左右的煤炭以及40%的天然气都依赖俄罗斯进口，有部分国家对俄罗斯能源的进口比重更大，比如奥地利，芬兰，拉脱维亚等国从俄罗斯进口的天然气占到国内的比重就可能达到80%以上。

正因为欧洲对俄罗斯的能源依赖度非常大，一旦欧洲限制从俄罗斯进口能源，除了能源飙涨之外，后续还会产生更多的影响。

第1个是能源成本上涨导致工业、农业受到影响。

能源价格的上涨不仅影响到大家日常的生活用电用气的问题，要知道目前欧洲很多工业都严重依赖石油和天然气，在石油天然气价格飙涨的背景下，很多工业企业也受到了很大的影响。目前欧洲很多工业产品的价格已经纷纷上涨，比如欧洲生产的精炼锌成本已经抬升了8000元每吨以上，另外包括铝制品等一些高能耗产业价格也出现了明显的上涨。

在工业生产成本不断上涨的背景下，企业的压力会越来越大，因为成本上涨了你就没有优势了，结果导致很多企业都只能减产甚至停产。如果未来欧洲的能源成本持续处于高位，欧洲企业的成本压力仍然会非常大，到时他们在国际市场的竞争力就会降低，进而影响欧洲的产品出口，如此一来经济增速就会放缓。

第2个是能源暴涨加剧欧洲的通胀压力。

迅速标准能源成本，让欧洲通胀压力不断扩大，2022年3月份，欧洲的通胀膨胀率已经上升至7.5%，这个创1997年以来的最高水平。随着通胀压力的不断扩大，欧元区未来有可能随时加息，在当前经济不景气的情况下加息，将会加快欧洲经济衰退的步伐，甚至有可能陷入滞胀当中。

第3个是能源暴涨加速欧洲内部的矛盾。

过去一段时间欧洲的电价，天然气价格，油价迅速飙涨，大家的生产生活成本迅速飙升，所以很多人都对欧洲各国的政府有意见，甚至有部分国家爆发了比较大规模的示威游行。

如果未来欧洲各国不能解决能源价格过高的问题，我们不排除欧洲内部还有可能发生更多的矛盾，到时又会反过来影响经济社会各方面的发展。所以对欧洲来说，能源价格飙涨是一件非常头疼的事情，如果处理不好就有可能陷入循环当中。而且当前这种情况还只是俄罗斯减少部分能源出口的前提下，就让欧洲非常被动。

为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

油价一直涨电价却很少涨的原因如下：

1、电力市场供需关系平衡，政策法规保持稳定，电价上涨的幅度可能会受到一定的控制；

2、自2013年国家电力基调大改革方案开始实施的以来，各级财务部门纷纷调整了相关政策，加强了对各地区的公用事业服务开支限制，并出台了关键性补助政策，以保证用户继续用得起电力；

3、我国电能体系发展进入初期市场化改革时已经明确规定：各个省市的电价由单一的富民到全面转变为向社会公开收费的机制。

要说电车和油车相比，确实油价和电价不是一个级别，但是除了油价以外，电车和油车相比，还是有很多点会让人继续选择油车的。

下面我就来悉数一下普通人眼中油车和电车相比有哪些好处：

技术成熟度。补给（加油、充电）。车辆续航。

据我所知，目前的油车技术已经很完善了，只需要良好的驾驶习惯，再加上定期的保养，一般的汽车是不会出现任何失灵的状况，甚至出现更严重的情况，但是我们经常会在新闻里面看到有电动汽车失灵等一些问题，虽然这可能是个例，但是当一个普通人，他正在使用油车的时候就会考虑要不要去换电动汽车？在他的潜意识里面会觉得电动汽车的技术还不够完善。

其次就是补给的问题，我们先说油车加油是很方便的，可能我们去加油站几分钟就可以解决掉，而且加一次油往往可以开上好几天。

我的父亲是一个洒水车司机，他跟我说他的这个车是烧柴油的，不同于普通货车司机接货，他是有固定的线路，固定的工作，也就说每天都要开4~5个小时的车，不仅他需要开车，他的对班上夜班也需要开车，所以两个人其实加起来一天要开十个小时左右的车，但是他们仍然是两天去加一次油，所以我觉得在续航这一方面，油箱是非常给力的。

再来说说电车充电的问题其实它是分两种情况的，一种是快充，一种是慢充，假如是普通的家庭选择慢充，可能要充七八个小时才能充满，是非常不方便的。

如果是开网约车又如何呢？

曾经坐车的时候问过网约车司机，有快充桩，一次充电可以在40分钟～1小时之间充满，但是缺点就是会更损伤电池。

再说说加油站和充电桩，其实加油站分布的很合理，但并不多，充电桩也不算普及，相比之下这一点平分秋色，所以在充电和加油相比之下，加油还是更为方便的。

最后就是续航，其实每辆油车的续航都不一样，平均下来就是大概7L/100km，一辆小轿车如果可以加50L油，那么至少加满油可以跑700公里，相当于从北京到河北承德的大概路程了。

电车加满电首先耗费的时间就很久，快充一个小时，慢充甚至要十个小时，如果一直跑，很可能5个小时就没电了，如果跑的越快越耗电，如果跑高速会比市区耗电更高，所以估算可能跑300公里左右就要充电一次，所以相比之下要频繁充电也是麻烦。

我不得不承认新能源车更加环保、节能，但是很多技术的不成熟还有待改善，诸多不便的地方还有待改变，如今还是有很多人比较保守，宁愿多花油费也要继续使用自己熟悉已久的油车，科技在不断进步，问题在慢慢解决，相信在不久的将来慢慢的会有更多的人选择电动汽车！