大众suv探岳油耗参数_大众探岳真实油价
1.年末征集吃细粮的探岳 省油技巧十分重要
2.大众探岳加92还是95的油
3.春天第一晒,探岳应该如何开出低油耗?
4.大众探岳有哪些小毛病和优点?
5.探岳进藏318国道进丙察察出游沿途记录
因为油价的原因,想买车的人很多都会选择油耗低的家用车,油耗低的大多都是日系车,而很多一部分人对日系车并不感冒,一个原因是很多便宜的日系车给人一“纸糊车”的感觉,另一个就是日系车的外观,大多数日系车的外形并不吸引人,再有就是个人观感,纯粹不喜欢日系车!
大众探岳这款混动版车型,外观上很漂亮,和燃油版相比没有太大的变化,内饰上也是如此,基本上变化也很少,因为车内大面积用皮质包裹,所以内饰表现的档次感还是很高的。
看一下犀利的LED带透镜的大灯
大众探岳GTE方向盘
接下来我们说一下这款车的动力,发动机配备的是1.4升的,它最高能够爆出来的综合功率大概是一百六十五千瓦,变速箱配备的是七速的,让整款车的动力也更为频繁,相对应的提高了乘车体验。但是可以看出来,这款车的动力还是非常不错的,不过就是这样的动力,它百公里的耗油大概在1.9L左右,真的是非常的省油了,这样算下来的话,每跑一百公里的基本上的价格也就在10块钱左右,真的是可以任性出行,而不用担心没钱加油了!
汽油发动机的模块
年末征集吃细粮的探岳 省油技巧十分重要
对于我来说,马上进入而立之年、到了这个年龄、今年入手家庭的第二辆车、买车肯定就要选择有里有面、经济实用的车、对于车的各方面都很在意,比如动力、比如油耗,等等,因为上有老下有小,也非常担心会不会发生这样那样的小问题。经过这一段时间的考验,相对来说对探岳我还是比较满意的,所以果断选择了这款车,提车短短几天、今天就来和大家讲解一下买车后这几个月我对他的整体表现的测评结果。?油耗方面先来说一下买车的时候最关心的问题吧,就是油耗问题,都说买车容易养车难,一点也没错,看着油价一天天上涨,感觉开车烧的都是钱啊,油耗造成的因素呢有很多,包括个人开车的习惯、行驶的路况等等,可能每个人开车的油耗都不一样。我买车基本上就是上下班开开,家和公司离得也不远,开车的话10分钟左右,我还没跑过高速,过几天出门正好拉拉告诉磨合一下,现在表显综合油耗10个左右,稍微有点高,对于SUV这个油耗我还是可以接受的,毕竟是新车,等磨合出来应该会好点,。自动挡的车能开出这个油耗其实我挺知足了,期待后期磨合出来油耗让我惊喜。?动力方面我的小白是1.4T280TSI豪华两驱?,搭载的是1.4T涡轮增压发动机,动力家用足够,最大扭矩250,最大功率110,发动机可达到150马力,我试驾过别的同级别车,但是相比之下探岳比他们的动力要猛很多,探岳的动力是绝对没有问题的,这个只有真正的开了才知道。准备入手的朋友们可以有时间去试驾一下。。?操控方面操控这方面具体我不知道怎么说,也没有个具体概念,我理解的是好开,?但是探岳给我的感觉是好看、好开,探岳的操控可以说非常不错,1.4T的涡轮增压发动机、电子助力方向盘,150马力,提速、超车、妥妥的没问题,并且它的电子助力方向盘转向方便、定位精准。还有一些配置把持,像是倒车雷达、定速巡航等等,日常开车方便操作,也大大提高了行车的安全性。可以说很不错。(但是要吐槽一下这个车没有倒车影像,这个对我来说很不方便,只能后期加装了)?舒适度方面探岳的舒适度我觉得非常的不错,首先一坐进去就是它的座椅,很柔软,包裹性也非常好,坐上去软软的。平时开车坐在里面有种家的感觉,很舒心。车内乘坐空间也大,坐在里面很惬意。?几天就和大家分享到这里吧,。下面开始上图!
大白镇楼
正面来一?
右前方
帅气
后屁股
敦实的大白
尾灯
帅气的轮毂
LED大灯
中控
仪表盘
多功能方向盘
好了,?今天就分享到这了?。嘻嘻期待版主加精哦。
大众探岳加92还是95的油
刚买车的时候就了解过,探岳的加油型号是95,起初考虑的时候算了算加油的成本,基本每升都有5毛钱的上升,但是后面考虑到自己的车子毕竟快跟途昂一个级别了,再不给细粮也说不过去了,这点太难为它了,所以选择买它也是考虑到车子后期的费用会稍微有些增加,但是怎么说,你有这付出就会得到更高品质的享受,这点毋庸置疑,跟买东西一样,一分价钱一分货,这是铁定的事实。?
探岳要加95号汽油,其实我觉得95号汽油的成本不会高很多。
探岳要加95号汽油,其实我觉得95号汽油的成本不会高很多。
不知道大家有没有心细的朋友算过帐,现在油价5块多的价格,也是让我们这些有车一族少一些经济压力,92和95的价格基本全国差5毛的差价,一箱油贵个30块左右也没有那么的夸张,毕竟咱用的细粮,开这么舒适的车还要计较这点的话还是说不过去的,而且你细算其实并没有太多的付出,这点就是最好的。?话说,为什么95的油比92的油贵呢,贵肯定有它贵的理由,就是说95号油虽然比92号油贵,但是可以跑更加远的距离,对于大众发动机而言,选用95号汽油,高标号汽油燃烧比较迅速,当活塞压缩气体还没完成时,火花塞点火会导致高标号汽油迅速完成燃烧,燃烧做功产生的力与活塞压缩气体的运动方向是相反的,两个力相撞就会令引擎产生震动,这样的解释或许会让你觉得有点专业,但是记住,越高标号,提供动力更高。?质量更完美。?可以说95号汽油有着更的燃烧质量。95号汽油就是指异辛烷为95%、正庚烷为5%。汽油的标号越高,引擎的抗爆震性能就越高,高标号的汽油一贯配合高压缩比、高性能的引擎,才会发挥引擎本身的威力,而汽油的清洁度才会提高燃烧质量,开着自己的车去玩耍,有更强的动力支持,更好的燃烧质量会让你感觉到动力输出的完美与劲爆,这就是你推背感的由来。 最后再说说探岳的省油小技巧。第一方面,莫要过多的暴力驾驶,其实暴力驾驶很费油,尤其劝解男士。第二方面,稳驾慢行,稳定的油门效应会让你的油耗在一个理想值。第三方面,控制油门,在提升速度的时候缓缓加油,车速上来之后可以溜车,也避免违章。第四方面,控制预热时间,说真的,现在车子已经在出厂前有千万次的磨合,不需要过多的预热,冷启动之后水温上升一格基本就可以驾驶了。第五方面,经常跑高速,因为高速是比较省油的。R-LINE的外观的确好看。
R-LINE的外观的确好看。
油箱有标注,加95和。
油箱有标注,加95和。
春天第一晒,探岳应该如何开出低油耗?
大众探岳加92还是95
加92号汽油就行。92和95汽油都可以用,但95汽油作用不大,油价高。s店的建议是92。所以,就用92吧。“九五”汽油与“九五”汽油的区别在于定义名称不同、压缩比不同、辛烷值不同。1.不同定义名称:95号是国家五标号汽油的名称,93号是国家五标92号。两种产品标准不同,国家第五标准中的硫含量更低,更环保。2.不同压缩比:压缩比为7-9的93号油和压缩比为8-10的95号油。使用中,车主不要频繁更换汽油标签。如果选择93或95,应该一直做。如果你想换油,在做出选择后,长时间加入同样的油。另外,汽车用油品混搭是非常忌讳的,会造成发动机亏本。3.标明辛烷值差异:标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。如果汽油数为92,则表示含有92%的异辛烷,汽油数为95,则表示含有95%的异辛烷。1.压缩比是发动机非常重要的结构参数,它表示活塞在下死点开始压缩时的气体体积与活塞在上死点压缩结束时的气体体积之比。在动力和经济性方面,压缩比越大越好。2.压缩比高,动力好,热效率高,车辆加速性和最大速度也会相应提高。但是受气缸材料性能和汽油燃烧爆震的限制,汽油机的压缩比不能太大。3.简单来说,高压缩比汽车使用的是高档燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度越慢,燃烧爆震越低,所以发动机需要更高的压缩比。相反,低级燃料燃烧速度更快,燃烧爆震更大,发动机压缩更低。
大众探岳有哪些小毛病和优点?
温度回升的好快,一转眼倒已经16℃了,路上人们都已经开始穿上短袖了,今天正好复工出来办事,顺便洗个车,我的探岳车,特别脏已经很久没洗了,都看不出来原来的颜色啦,正好没事,洗洗吧!
洗干净了可以出去放会风
今天多云,天不是很蓝,但是温度很高,开启我的空调
天窗也开启,探岳的全景天窗我也是蛮喜欢的
对回归正题,大家对探岳的油耗还是蛮关心的,在市区行驶有没有他们宣传的那么低的油耗呢?话不多说,咱们还是上图
刚起步的油耗
在市区上行驶的油耗其实和红绿灯数量?、有没有急刹,大家都知道急刹急加速会对油耗有影响
开了一会之后
高速上的油耗相对市区还是会更低一点,因为高速车少,相对匀速行驶,没有红绿灯
包头的春天经常是沙尘天气,基本都是5~6级风,探岳车有PM2.5过滤,还是不错的[可爱],不知道大家多久更换,保养时候每次都会说需要更换了,一般情况空调滤芯都是一年更换一次
最近油价下调,感觉是近5年来最低油价你们加油了吗?
探岳进藏318国道进丙察察出游沿途记录
优点:说到最满意得地方首先要来讲讲它的这套转向系统,电子助力得转向真的是非常轻盈,一个手指就可以自由得转动,特别是对于女孩子还说的话更应该是大爱。然后就是它的空间真的是非常大,我身高183坐进去正常坐姿头部空间还有一拳左右非常的宽裕,这也是它的一大亮点
缺点:噪音噪音噪音噪音噪音噪音,考虑后面去改装店做做隔音
外观:外观高大上,高端大气上档次,迷死街坊
内饰:内饰谈不上什么豪华,但在这价位算是很不错了,做工也不错!
空间:空间大,就是冲着空间来的,跟其他车子比确实给力,特别是中排座椅就跟大,坐着非常舒服,就是后排座椅有点不舒服,但是没事的后排很少用到的。
配置:最看重的是esp,为了一家人的安全,
动力:非常不错,上坡不费劲
越野:方向有点偏,可能怪我的轮胎吧,轮胎我就换四个了,前轮两个轮胎不一个牌子
油耗:相当满意 最低的时候5.5L百公里 高的时候7L百公里 现在的油价这么低 很满意了
舒适:座椅没什么包裹性,有点硬。第二排挺享受的,还有扶手,简直体贴~
优点:外形好,肯定第一点就是车子的高颜值啦,真的是太好看了,车内设计科技感强。
缺点:就车子的味道有点大吧。虽然买的是新车已经给过自己心理预期说车子会有点气味的
外观:高大威猛,比较喜欢,个人觉得前脸比屁股好看。
内饰:内饰设计很有科技感,感觉比较偏年轻人,我觉得挺新颖的,设计很出色
空间:空间很大,无论是头部空间还是腿部空间都比较宽松
配置:安全配置比较主要,上坡、定速巡航等等
动力:提速很快,动力很强,加速感不错,动力上坡很给力
越野:操控不错,转向灵活准确,安静,提速也挺快的
油耗:跟一般车开没区别,也不用太注意着来开,油耗也不会高太多
舒适:减震性好,同级别里面比较出色,悬挂很重要
男人心中都有一个西藏梦。。。。去年就跟两个朋友约定今年一起进藏,12月份提了探岳之后,就正式把行程提上日程了,终于能在4月10日动身出发了,别问我为什么选在这个时候。。。。。。。因为所有的花销都是最经济的,高速不收费,油价超低,疫情原因住宿都是抄底价。废话不多说了,上图。。。。。。请在wifi网络下观看,超出流量我不负责[调皮]
高速路上,右侧是起了山火
330四豪plus 这个油耗我真的很满意
第一张,成都
成都地标九眼桥打卡
第二站四川雅安上里古镇
第三站泸定,红军飞夺泸定桥就是这个铁索桥啦
第四站康定!康定情歌的诞生地
康定过后再无高速了,开始行驶318国道,这是翻翻越的第一座雪山~折多山
天路十八弯
稻城亚丁打卡
海子山,也是我的小岳岳第一次露脸
第一个一级检查站~芒康联合检查站,正式进入西藏地界
在路上结识的驴友,成都租的ix35,一起在落日余晖下合个影
火烧云和小岳岳
天空之城,理塘 西门下的3118里程碑和318此生必驾喷涂
第二座雪山,东达山,海拔5130
怒江72拐的海拔
来一张小岳的内里乾坤
著名的怒江72拐
路上的骑行者
去往墨脱的路上,最后没能过去检查站被劝返了,因为这个中国最后一个通上公路的县城这个月是单号进城,双号出城。。。。。。。这种单行我还是第一次听说
雪山下与小岳合影
世界最大的桃林~~林芝桃花沟,不要问我问什么拍的梨花,因为桃花基本落完了
路上随手一拍都是大片
这些是当地的藏民,好像在烧水煮酥油茶
终极梦想~~~布达拉宫
布达拉宫广场偶遇的穿藏服**姐,真的很美~~~
纳木错试图救援一辆广东自驾来的凯迪拉克XT5,奈何陷的太深,无果。。。。。。不过后面来了两辆陆巡,轻轻松松的用绞盘拉上来了,不是小岳岳无能,咱是没有大梁的都市SUV
进入丙察察路段,也被成为魔鬼公路、死亡公路
现在路面还是土石路,经常有雪崩,落石
四月末还大雪纷飞
雪地模式开启,咱是没困住过
看这积雪厚度
真的心疼啊!大白变大黄了
路基只有一米多宽,
怒江铁索桥,你还能认出小岳算我输
著名的大流沙,一有风吹草动上面就一直落石
够硬汉了吧[尴尬]
老虎嘴
到达云南的丙中洛乡,也就是丙察察线的起点,以后就全部是铺装路面了
大理古城
昆明石林
安顺黄果树大瀑布,正赶上免费的第二天,真正的感觉到一些景区的氛围了,人太多了
重庆洪崖洞打卡
全程9000+公里,全程油费3800元,你们对这个油耗满意吗?
最后说下走时担心的几个问题,可能准备进藏的你也会担心。。。。。 关于汽油,全程都有中石油或者中石化加油站,可以加到95号燃油,不需要带油桶,探岳每箱油都能行驶800-1100公里,完全没有燃油焦虑。。。。。。 关于轮胎,不需要更换全地形等轮胎,原车轮胎完全能够胜任,如果是四驱就完全没有必要带防滑链,雪地模式真的很给力,两驱的话最好备一条防滑链,不会上没关系,路上会有很多像我这样的热心人愿意帮你[挖鼻]。。。。 关于高反,要备上几罐氧气,一盒丹参滴丸,每个人都会有高原反应,有的很小,有的强烈,胸闷气短,头疼,呕吐等强烈反应的时候就吸些氧气,别硬扛,慢慢就会适应的。路上你会发现,没有去不了西藏的人,只有去不了西藏的心。。。。。 关于费用,我们一车三人,吃当地特色,住首选舒适型连锁酒店,没有刻意去节省,西安起止,行程9000多公里,历时20天,共计花费14600元,仅供参考。。。。。。
还有什么问题欢迎跟帖留言,我会知无不言言无不尽!
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