大庆油价和全国油价对比_大庆石油油价

1.中国石油和中国石化对比，哪个油比较好

2.石油要降价！渤海原油产量超3千万吨，以后还用进口吗？

毕竟中国不是完全的市场经济。是中国特色社会主义市场经济。基本上的意思是，国家有看不见的手进行宏观调控，而不是让市场自由调节。

国际原油市场的跌价是有美国制裁俄罗斯的因素在的，原油价格可能已经跌破成本价，黄金其实也是，铜也是，塑料也是，螺纹钢铁矿砂也是，大宗商品都跌得裤衩都看不见了。黄金不用其实熬得过去，但是原油作为能源消耗量还是非常大。所以仍然需要不断开，大庆等油田开的成本（基本固定），和国际原油期货价格（受经济政治因素影响）会有偏差是正常的。

就像网曝苹果成本就一千块，现在我们卖五六千，如果让专卖店卖4000他们就肯定亏，道理一样。成本归成本，期间的渠道，人工费用，还有从国家战略层面考虑，又不一样了。

中国石油和中国石化对比，哪个油比较好

利用油公司提高收率模拟研究成果，建立了在税后内部收益率为12%、油田开发到含水95%时聚合物驱和化学复合驱油时的油价与油田收率之间的关系。

（一）大型背斜油藏（大庆）收率与价格关系

以大庆油田为代表的大型背斜油田收率与油价关系见图4-8，经过模拟预测，在含水95%，内部收益率为12%时，其中聚合物驱油，在油价达到823元/t时，可以将收率由目前的34%提高到52%；化学复合驱油，在油价达到1179元/t时，可以将收率由目前的34%提高到66%。

图4-8 大型背斜油藏（大庆长垣）收率与价格关系

（二）复杂背斜油藏（胜利）收率与价格关系

以胜利油田为代表的复杂背斜油田收率与油价关系见图4-9，经过模拟预测，在含水95%，内部收益率为12%时，其中聚合物驱油，在油价达到960元/t时，可以将收率提高到41%；化学复合驱油，在油价达到1 360元/t时，可以将收率提高到52.346%。

图4-9 复杂背斜油藏（胜利）收率与价格关系

（三）断块油藏（大港油田）收率与价格关系

以大港油田为代表的断块油田收率与油价关系见图4-10，经过模拟预测，在含水95%，内部收益率为12%时，其中聚合物驱油，油价为在油价达到2元/t时，可以将收提高到34.61%；化学复合驱油，在油价达到1550元/t时，可以将收率提高到43.61%。

图4-10 断块油藏（大港）收率与价格关系

（四）岩性油藏（长庆）收率与价格关系

以长庆油田为代表的岩性油田收率与油价关系见图4-11，经过模拟预测，在含水95%，内部收益率为12%时，其中聚合物驱油，油价达到1007元/t时，可以将收率提高到36.72%；化学复合驱油，在油价达到1400元/t时，可以将收率提高到42.36%。

图4-11 岩性油藏（长庆）收率与价格关系

（五）复杂储层油藏（吉林）收率与价格关系

以吉林油田为代表的复杂储层油田收率与油价关系见图4-12，经过模拟，在含水95%，内部收益率为12%时：聚合物驱油，油价达到994元/t时，可将收率提高到24%；化学复合驱油，油价达到1 521元/t时，可将收率提高到27.38%。

图4-12 复杂储层油藏（吉林）收率与价格关系

石油要降价！渤海原油产量超3千万吨，以后还用进口吗？

这个问题其实已经争论了很多年了，有人说中石化好有人说中石油好，到底哪家的好？有人说做过实验，中石化比中石油要多跑几十公里。关于这个说法一直都是存在很大的疑问的，包括很多石油专业的研究者，你让他们说两者到底谁好，他们自己都说不清楚。我们这些开车的天天在这里研究这个其实没多大用处。

中石化的原油主要是靠进口国外的原油在国内进行炼造，而中石油在国内有着许多油田，国内生产的原油可以自给自足，从原材料上来看，一个是来自国外，一个是国内的，地域不同原油的质量肯定是有所不同的。另外就是中石化的炼油厂多，炼油的技术相对于中石油有一点优势，当然这个优势也是很小的，所以两种油的油品密度是不同的，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品基本在0.75－0.77左右，油品的密度不同对于汽车来说有什么区别呢。简单来说密度高，动力大！

但是这也不是意味着中石化就比中石油的好，在我们国五标准全面实施后，那么两家石油公司之间的差距就变得更小。尤其是92号汽油和95号汽油全面更新上市之后，油品内的辛烷值减少，燃烧效率降低，汽车的油耗都提高了。中国石油给人不耐烧的感觉就更小了。

我的建议呢就是，你哪个方便就去哪个加油，当然最好就是一直加一家的油品，不要中石油中石化的混合着加，虽然混合加油不会出现大问题，但是对发动机还是有些小影响的！

肯定是需要进口的，因为中国是全球最大石油进口国，2020年进口了54240万吨原油，或1085万桶/日，创下纪录水平。如果按照这个进口数据来看，渤海油田产量3000万吨，连中国石油进口量的零头都不够吧。就这么一丁点儿的产量，你怎么敢说能源独立呀！

至少我们可以知道，油价是升是降，与渤海油田的那一点点产量是没有太大关系！与其去看渤海油田的产量，还不如去关注一下中国每年的石油进口配额吧。这个石油进口配额对油价的影响远远超过了渤海油田的产量对油价的影响！甚至可以说是左右了中国油价也不为过。

东北有两大油田（大庆和辽河），东北的油价在全国机会第一高，河北山东只有一个油田（胜利），附近的几个省的油价，全国最低。说明了胜利油田附近到处都是炼油厂，看看大庆和辽河油田附近，到处是倒闭的石油化工厂。这就是差距。

油价降与不降都没盼头，开车你就要烧油。车摆着不开还要买保险折旧。要不就不要买车，买了车就不要管他油价是多少。一切顺其自然，随他去吧。万事皆有因果，百姓管不了。

既然进口石油的配额数量对油价的影响几乎可以说是决定性的，那么谈什么能源独立就是一件天方夜谭的事情了。至少可以确定，在中国天量的石油进口数额面前，渤海油田的那一点点产量，就是一件可有可无的事情了。所以，中国的能源独立绝对是一件任重道远的事情！

就目前情况来看，石油价格下调估计是不太可能了，而且我觉得价格一旦涨上去了，就很难再降下来了，所以等着石油降价的人可以不用等了，基本上没戏。