新西兰油价优惠时间是多少_新西兰油价优惠时间

1.留学生在海外（新西兰）买二手车需要注意些什么

2.　国际石油市场安全

3.新西兰和加拿大，移民哪个国家好？

4.油价化肥价大涨全球粮价涨个不停，哪些国家出现了粮食危机？

外汇与原油的区别

1.首先原油价格本身受到美元影响：美元涨，原油就跌；美元跌，原油就涨。简而言之，美元和原油是负相关的关系。

2.外汇和美元是一个汇兑品种，当外汇贬值，美元的名义价值也就上升，而美元价值上升，则原油价格下跌。

3.但是从事国内原油投资的朋友发现，事实上并非如此。以外汇报价的原油非但没有跌，而且还上涨了，这是什么原因呢？外汇贬值对原油的影响到底是怎样的呢？

4.因为外汇实行严格的外汇管制，当外汇贬值，在自由市场主义下的国际外汇市场，其实影响是很小的，因此通过美元来传导国际原油价格出现大幅下跌并不成立。

留学生在海外（新西兰）买二手车需要注意些什么

油价又涨了 墨西哥地震了

中国承诺战争中不首先使用发改委！

(1) 2010年4月13日国家发改委上调油价，早上7时49分，青海玉树县7.1级地震.....

(2) 10月25日上调油价。同一天，印尼苏门答腊岛7.2级地震，并引发海啸.....

(3)2011年2月20日发改委再次上调油价，新西兰发生6.5级地震......

(4)2011年3月11日发改委再次上调油价，日本发生9.0级地震.......

(5)2011年4月7日发改委再次上调油价，日本本州岛东北部再次发生7.4级地震

（6）12年2月7日发改委又再次宣布上调油价，菲律宾中部强烈地震造成43人死亡.................

12年3月20日，我们伟大的发改委又再次宣布上调油价，上调幅度为每吨600元，即汽油约上调0.44元每升，因此，昨天一天，我们都在胆战心寒中小心翼翼地度过，一直到下班，发现自己还好好地活着，我们的地球也好好的，没有听到有地震的消息，不禁对我们的发改委的神力也有所怀疑了，看来，发改委也没啥稀奇的，也有预测不准确的时候，因此，对发改委的崇拜顿时减少了几分。谁知道今天，2012年03月21日墨西哥城3月20日电据美国地质勘探局地震信息网消息，墨西哥南部格雷罗州20日发生里氏7．6级地震，首都墨西哥城震感明显。震惊！太震惊了！发改委又一次神一样的预测成功！在此，我要向神圣的发改委致以最最诚挚的歉意，我不该对你用上调油价来预测地震的能力有所怀疑。我向你保证，我绝不听地震局的，我就听你的。

　国际石油市场安全

新 西兰是一个二手车交易发达的市场，买卖方便，过户自由。汽车毕竟是担负乘客和其他交通参与者的生命安全的工具，所以在新西兰挑选二手车最好提前做足功课。 如果希望在新西兰能够买到称心如意的二手车，那么请您观看以下内容，在交易之前有的放矢的重点检查，避免买到问题车给您的生命财产造成隐患。

主要来说，在新西兰购买二手车有以下几点需要注意：

▌机械性能

一 辆二手车的机械性能是这辆车是否可以购买的最主要因素，机械性能检查主要检查：动力系统（发动机、发电机、油路），制动系统（脚刹、手刹、防抱死系统、制 动力分配系统），行驶里程（里程表读数、里程是否可靠），电气系统（车外灯具、内部灯具、仪表板、其他附属电器）、悬挂及底盘系统（悬挂、避震、轮胎、底 盘、排气系统），各液体检查（包括机油、制动液、转向助力液、前挡风玻璃清洁液、以及最重要的油路系统是否有泄露）。

▌外观检查

既 然是二手车，那么车辆的外观难免有各种瑕疵。外观方面一般来说只会影响车辆的美观程度，而对于安全和驾驶来说没有太大的影响，主要检查以下方面：全车玻璃 （风挡玻璃、后窗玻璃、车门玻璃以及升降系统），全车钣金（是否有生锈、碰撞、凹凸、漆面损坏），门锁及铰链（车门、后备箱、引擎盖等各处的开合是否牢 靠）。

▌内饰检查

每 个车主都有不同的用车习惯，有些车子打开就是浓重的烟味或是满车的垃圾，这种车辆最好敬而远之。对于车子的内饰，主要检查以下各处：座椅及安全带（安全带 的收放、安全带的预张紧、车座的调整和滑轨、车座的表面是否断裂或是肮脏、车内气囊数量和气囊开关），空调（测试制冷、测试暖气、风扇的工作噪音和空调是 否有异味），仪表板（工作指示灯情况、发动机转速表和车速表、水温指示、气囊灯、背光灯等等），附属电气设备（CD机、收音机、点烟器插头）。

▌动态检查

在新西兰购买二手车，试车是必不可少的，动态测试要包括居民区50公里的路段测试、停车场转向测试、加速减速测试、高速路100公里测试、急刹车测试（一定要在没有其他车辆的地方多试验几次刹车），还有开动后的方向盘手感（是否抖动）、噪音是否可以接受等等。

▌检查

在 新西兰，每三辆汽车中就有一辆身负，如果新车主没有确认原车的情况就冒失购买，很可能落得车财两空的境地。所以，如果在汽车的静态、动态方面测试 都比较满意的话，在付款之前，一定要确认车辆的情况。您可以简单的发送短信3463到新西兰的PPSR网站查询您希望购买车辆的情况。

由于新西兰的汽车很常见，所以，为了方便普通民众交易汽车，PPSR网站推出了一个非常实用的功能，也就是车辆查询短信功能。

这 个功能十分简单而且价格便宜，只需要把新西兰的汽车车牌号码（一般是六位）+一个问号+车辆的VIN（17位的字母和数字）或是车辆的CHASSIS号码 使用您的手机发送到短信号码 3463 即可，不到一分钟就会返回一条短信，告诉用户是否这辆车上有被记录的信息。

例如，车牌号是ABC123，VIN号码是ABCDEFG1234567890，那么只需要编辑短信，内容是“ABC123?ABCDEFG1234567890”，发送到3463，即可完成查询。每条短信的价格很便宜，只需要3新西兰元。

只要返回的短信说”no registered security interest”，那么这辆车的财务方面就是没有问题的。同时短信结尾还有一个CODE，一般是八位的数字，用这个数字登录PPSR的网站还可以查到与这辆汽车相关的更详细的财务信息。

PPSR 是新西兰官方的查询网站，所有的银行或是中介发放的都会最终汇总到这个网站的数据库中；另外，由于是网站所以它返回信息的速度和准确 性都是很高的，值得信赖。新西兰还另外有一些商业网站也提供车辆查询的功能例如CARJAM，但是这个网站单次查询价格比较高，超过10新西兰元一 次；另外，根据很多人的反馈而总结，其数据不是更新的很准确。

新西兰和加拿大，移民哪个国家好？

一、国际石油市场基本特点

由于世界石油的储藏、生产和消费在地理上的极不平衡，产油国和消费国大多是分离的。石油和石油生产主要集中在经济相对落后或比较落后的少数发展中国家，他们的石油消费水平较低，而且是主要的石油输出国；而石油相对匮乏的许多经济发达国家，却因石油消费水平高，石油炼制能力强而成为世界显赫的石油进口国；其他广大无石油的发展中国家大多为很次要的石油进口国。石油作为战略物质以及它的供求在地理上的巨大差异，致使世界石油市场在19世纪跨国石油公司兴起时就得到了空前的发展。此后，随着国际石油格局的变化，国际石油市场呈现出其独有的特点。表现在：

1）高度的垄断性。同其他行业相比，石油业形成垄断最早，垄断程度最高，企业规模最大，导致国际石油价格从1875年起一直是一种垄断价格。现代石油工业处于自由竞争时期非常短，只有大约15年的时间，即1859～1875年。到19世纪70年代中叶，洛克菲勒集团就已经完成了对美国和世界石油工业的独家垄断，并在1882年组成了世界的第一个石油托拉斯，此后虽然有诺贝尔兄弟、荷兰/壳牌公司集团等与其竞争，并根据美国1890年通过的“谢尔曼反托拉斯法”将洛克菲勒垄断集团改组为“新泽西标准石油控股公司”，以及1911年美国最高法院根据反托拉斯法宣判“新泽西标准石油控股公司”解散，分成了38家公司，但是后来这些石油公司的进一步发展，世界石油市场又变成由七家石油公司统领，成为世界最大的石油垄断集团，俗称石油“七姊妹”，这七大石油公司统治世界石油市场长达45年之久。20世纪70年代初期，以欧佩克为主的发展中石油产油国收回石油主权后，形成了一种由欧佩克为主体的石油卡特尔。到80年代中期以后，由于世界石油生产、贸易结构的变化，又形成了一种以欧佩克为主的世界主要产油国与美、英等西方发达国家经过斗争、妥协后形成的垄断价格。

2）极强的政治、军事色彩。进入21世纪以来，石油成为关系一国胜败存亡、关系到一国经济发展的战略物质。二战以后，石油作为重要的战略物质的性质得到了进一步的加强，逐渐成为世界上主要的一次能源，在各国的经济、政治、军事生活中占据了极其重要的地位。国际石油价格的起伏，势必成为各国密切关注的问题。各国的能源政策、外交政策的制订往往与石油利益牢牢地结合在一起。中东战争、两伊战争、海湾战争无一不对国际石油市场产生过巨大的冲击。事实上从20世纪以来，世界石油工业的发展和国际石油价格的变动已同世界各国的政治、经济、外交和军事活动紧密联系在一起。小布什总统自入白宫伊始，就着手制订新的能源政策，决定对内有地开阿拉斯加等地的石油，对外积极插手里海能源的争夺，推进与俄罗斯的能源合作，并把非洲石油视为“美国的国家战略目标”，迅速瞄准几内亚湾、安哥拉、尼日利亚和加蓬等产油国。这些新的能源战略与政策的出台，显然与布什明显的石油财团背景有关，而更深层次的原因，则反映了其为保持美国21世纪初期“一超独霸”的战略目标所做出的重大战略调整。美国是世界上最大的石油消费国，2001年的日消费量已达2000万桶。据美国能源部预测，到2020年，它目前石油需求的55%依赖进口的百分比，将再增加1/3。之后还将继续增加，而美国本土的石油产量将下降12%。美国这次撇开联合国，悍然发动的倒萨战争，虽然主要是根据去年出台的《美国国家安全战略报告》，把“恐怖主义、大规模武器扩散和‘无赖’国家”列为其核心利益的主要威胁而取的行动，但显然也体现了其能源战略的指向，并隐藏着其要索取世界能源主导地位、保持其世界霸权地位的居心，即通过控制伊拉克而控制占全球已探明石油储量64.5%的海湾地区，并通过控制伊拉克，而取得对欧佩克确定油价和份额分配的发言权，从而将国际能源署和欧佩克的控制权都攥在手里。

当然，任何一个市场都还要受到市场经济基本规律的约束，供求与竞争机制在国际石油市场仍在发生着作用，价格会随着这些因素的变化而产生一定程度的变化，从而进一步影响国际石油市场。

二、国际油气贸易趋势

1.国际石油贸易方向

石油贸易近年来一直保持活跃，贸易量稳定增长，年均增长率达3%。从图2-2，图2-3可以看出，1995年世界石油贸易的主要供应地是中东、非洲、东欧和中南美洲地区，其中中东地区的出口占世界石油出口的25%，北非占4%，其他国家占71%，但是到2020年，中东将是世界上石油贸易的最大供应区域，届时其石油贸易将占世界石油贸易的59%，北非保持不变，而世界其他地区的石油贸易将下降到37%，也就是说，到2020年左右，中东将成为世界石油的最主要供应区，中东也将在世界地缘政治中占据非常重要的地位，必将成为世界各国争夺的最为热点的地区之一。北美地区、亚太地区和西欧地区是世界上进口石油最多的地区（图2-4），一般来说，北美地区的石油主要从中南美洲、中东和非洲进口；亚太地区的石油主要从中东地区和非洲进口；西欧地区的石油主要从中东、非洲的欧佩克国家进口。

图2-2　1995年中东石油出口同世界其他国家出口的对比

（据国土部信息中心，2000）

图2-3　2020年中东石油出口同世界其他国家出口的对比

（据国土部信息中心，2000）

图2-4　世界各地区原油进口所占比例

（据国土部信息中心，2000）

2.国际石油贸易价格

20世纪70年代以来，国际石油价格剧烈动荡，从13年石油禁运开始，到19年欧佩克两次大幅度提升石油价格，导致70年代两次油价暴涨，1980年最高时接近40美元/桶。随后，由于非欧佩克国家石油产量的大幅增加，欧佩克成员国和挪威、英国等下调油价，使得80年代的石油价格一直处于下跌过程中。1990年的海湾战争，曾一度使油价涨至30美元/桶。19年，由于欧佩克成员国和世界石油产量的不断增长，及亚洲金融危机的影响，油价持续下滑，1998年油价跌至谷底。1999年由于欧佩克成员国达成减产保价协议，加上亚洲经济开始复苏，带动油价恢复性上涨。2000年在全球经济全面转强的刺激及大规模国际投机基金对原油期货价格的报复性炒作下，油价暴涨。2001年“9·11”加重了美国经济的衰退并影响到世界经济的发展，引起以航空煤油为主的石油需求的下降，并导致石油价格下跌，2001年11月中旬一度跌至16美元/桶。2002年2月份欧佩克和非欧佩克联手减产的效果开始显现，3月份以后国际油价开始重新回到欧佩克的价格带范围内（22～28美元/桶）。随着美伊局势日益紧张，9～10月份油价开始突破价格带的上限。美国WTI油价一度突破30美元/桶，布伦特油价也几度超过29美元/桶。截止到2002年10月底，2002年以来的布伦特原油平均价格已达24.65美元/桶，超过了2001年24.46美元/桶的年均水平（单卫国，2002）。就2002全年看，由于中东局势紧张，特别是美伊战争的阴影，以及频繁的恐怖，导致原油价格走高，每桶产生了5美元左右的“溢价”（国际石油经济编辑部，2003）。今后俄、美能源合作的加强将增加俄罗斯在世界石油市场对沙特阿拉伯的竞争力，并进而制约欧佩克对国际油价的影响力。不过，在近期内，沙特阿拉伯在石油市场的地位仍然是不可动摇的，因为它的富余石油仍然高达250万桶/日，而俄罗斯的石油产量和出口均已达到最大限度（国际石油经济编辑部，2003）。

国际油价的长期变化趋势主要受世界石油供需关系的影响。预计2010年前世界石油供需基本平衡，油价亦基本平衡。但由于受成本和通货膨胀的影响，也有可能会出现小幅度上扬。排除欧佩克国家的集体干预行动，据美国能源部预测，2010年西得克萨斯中质油的价格可能为28美元左右/桶，2010年后，由于世界石油产量高峰年已过，常规石油产量开始下滑。如果节能技术没有大的提高，替代能源没有突破性进展，国际油价将会加快攀升。

3.国外天然气价格与定价机制

国外天然气价格一般分为三类（胡奥林，2002），即根据天然气的产、供、销环节分为井口价、城市门站价和终端用户价。井口价是天然气生产商在天然气交割点交付给管输公司的价格，对于海上气田所生产的天然气，则是到达岸边的价格。欧洲等国家进口天然气的边境价可视为井口价。城市门站价是天然气管输公司将所购天然气输往某一城市天然气门站再出售给城市配送气公司的价格。终端用户价是终端用户从管输公司购买天然气所支付的价格，包括天然气本身的商品价和输至用户的全部服务费。由于中间环节不同及服务要求的差异，不同的用户，其天然气消费价格不同。

国外天然气价格一般具有以下特点：第一，与国际油价联动，即国际原油价格的变化必然引起天然气价格波动；第二，与国家的丰度相关，天然气丰富的国家，其天然气价格较低。第三，受经济发达程度和社会需求的影响。西欧是全球经济最活跃的地区之一，目前，西欧是世界天然气平均消费价格最高的地区，此外，周边国家的天然气量和进口天然气输送距离的差异也会造成价格差异。

国外天然气的定价机制与天然气市场的体制密切相关，可以分为垄断性和竞争性两种。表2-1列出了不同市场体制下的天然气定价方式。垄断性定价是由于管输公司垄断了天然气的运输与销售，其定价原则是成本加利润。世界范围内以垄断性定价为主，在欧洲，垄断仍然占统治地位。竞争性定价分为管道与管道的竞争和气与气的竞争。管道与管道竞争就是允许两个以上的管道公司向同一个区域市场输送天然气，利用自己的管道争夺用户；气与气竞争是第三方（如工业大用户、发电厂和地方配送公司）有权或可以利用管输公司的输气及其相关服务，付费输送自己的天然气。第三方的进入打破了输气公司垄断购气、输气和配气的捆绑式服务，因此出现了天然气供方的竞争。天然气竞争性定价只在美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、阿根廷、英国实行，也有许多国家在不断取措施，放开市场，引入竞争。

表2-1　不同市场结构下天然气定价方式

（据胡奥林，2002）

油价化肥价大涨全球粮价涨个不停，哪些国家出现了粮食危机？

一、自然环境

这四个国家的居民环保意识都很强，环保标准也很高，自然环境保护的很好，尤其是澳大利亚和新西兰，新西兰更是被称为“世界最后一块净土”，天空湛蓝，空气清新，大地绿草如茵，工业化程度高，加拿大虽然人均能源消耗水平不低，但由于严格的空气污染控制及环境保护措施，所以仍拥有世界上最优质的自然环境，美国作为最发达的工业化国家，虽然一直积极致力于环境保护，但与加澳新相比，环境方面不占优势。

二、状况

体系对一个国家来说，不仅是社会文明程度的展现，也能保证居民的生活安全，首先美国是一个高国家，但保障制度广泛性存在较大差异，低收入群体生活负担重，而加拿大、澳大利亚和新西兰，拥有完善的高政策，特别是全民免费医疗、失业救济、住房补贴、特殊群体救助、教育补贴等等，特别是新西兰的适用面最广、审核条件也较为宽松，但澳大利亚及新西兰规定新移民拿到永居的两年内不允许申请，这对移民者来说也是一个劣势。

三、生活条件

在人们的衣食住行中，居住是一个非常关键的生活水平指标，人们对住房状况的满意度是一个重要指标，在住房花费方面，新西兰人的支出占人均可支配收入的比例最高，其次是加拿大、澳大利亚和美国，可见美国人购房更容易，在居住条件方面，加拿大人均拥有2.5个房间，美国、澳大利亚和新西兰则人均拥有2.3个房间，这方面四国相差无几。

四、经济实力

一个国家的经济情况好坏直接决定国民生活水平，这也是移民需要考虑的问题，不用多说，美国是世界最发达的国家，经济对全球都有巨大的影响力，加拿大作为传统西方七大工业国之一，制造业及高科技产业都高度发达，但其经济对美国有较强的依赖性。澳大利亚经济门类齐全，丰富，农业和矿业也是支柱产业，新西兰也拥有较为发达的农牧渔业，特别是肉、奶制品及粗羊毛的出口量都占世界第一位，另外，其旅游业也是经济亮点。

随着油价化肥的价格大涨，全球的粮食价格也在持续的攀升，以下这些国家都分别出现了不同程度的粮食危机：

非洲一共有17个国家出现粮食危机。根据联合国的粮食组织和世界粮食的调查报告，显示在非洲的尼日利亚，中非，乍得等17个国家都出现了非常严重的粮食匮乏，粮食危机。例如尼日利亚大约有230万人口，每天都吃不饱，这样的人数占到了全国总人数的9%。之所以非洲出现粮食危机，主要原因是因为整个非洲的国家经济发展很不好，仍然有一些原始部落和原始社会国家在对抗国际冲突和国际动荡的能力比较脆弱，很容易出现粮食危机，经济危机或疫情危机等。

巴西也遭遇了严重的粮食危机。在巴西的粮食局的统计报告显示，有大约15%左右的家庭出现了没有钱购买粮食，整个国家的饥饿人数已经达到了73%左右，主要原因是因为美国的制裁加上俄乌之间的冲突战争导致粮食的危机向全球进行蔓延。此外巴西的相关机构已持续的发出警告，整个国家即将陷入一种饥饿状态，一个重要因素是因为人口的贫富差距过大，大量的资金财富流向少数人的口袋，而大多数人因为没有钱购买粮食导致饥饿。外加粮食的价格不断上涨，使得穷人将会面临更加危险的境地。

美国和中国也都受到了不同程度的粮食影响，一方面由于通货膨胀的原因，美国的粮食价格持续攀升，导致很多贫穷家庭出现了粮食不够或粮食短缺的风险。而在国内的粮食情况来看，影响较少，粮食的价格上涨比较微弱，仍然在可控制的范围之内。在接下来的国际社会中，中国将持续的减少粮食危机带给我国的影响，努力让粮食恢复平价。