1.2022年3月17日油价下调吗?

2.新一次油价将在3月17日调整,支持油价下跌的车友,点个“赞”

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1月油价调整时间:1月15日24时,1月29日24时。

2月油价调整时间:2月18日24:00。

3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。

4月油价调整时间:4月15日24时,4月28日24时。

5月油价调整时间:5月14日24时,5月28日24时。

6月油价调整时间:6月11日24时,6月28日24时。

7月油价调整时间:7月12日24时,7月26日24时。

8月油价调整时间:8月9日24时,8月23日24时。

油价价格影响因素:

1、开成本:陆地油田、海洋油田和页岩油,不同种类的原油开成本肯定不一样;同种原油分布在不同区域,其开成本也不一样。

2、原油炼化成本:而且将原油炼化成不同的成品油,而且这个每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。

3、原油成本:世界上的油田并不是均匀分布的,人均原油拥有量天差地别,买别人的东西肯定要花钱。

2022年3月17日油价下调吗?

易车讯 国内成品油价将于3月17日24时进行调整,第6轮国内成品油零售价10个工作日统计期开局第一天,原油变化率上涨过4%,直接接逼近200元/吨的关口,不过当前距离油价调整时间较长。

3月6日收盘,第1个工作日,参考原油变化率为4.40%,预计汽柴油上调190元/吨,折算为0.15-0.16元/升。

国际油价方面,3月6日早盘小幅下跌。截至发稿,纽约商品4月交货的轻质原油期货价格下跌0.27美元,每桶79.41美元,跌幅为0.34%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.29美元,收于每桶85.54美元,跌幅为0.34%。

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新一次油价将在3月17日调整,支持油价下跌的车友,点个“赞”

2022年3月17日油价下调了。

得益于国际油价的大幅度下跌,3月17日的油价调整幅度从超千元每吨到八百一吨左右,92号汽油价格也不会开启时代,依旧停留在8时代。同时国际油价在跌下100美大关后持续下滑,后市有望跌下90美令下一轮成品油调价迎来首次下调窗口。

2022油价分析

截至发稿,美国WTI石油价格报98.59美/桶,日内回涨2.13美,涨幅2.19%;布伦特石油价格报102.61美桶,上涨2.70美/桶,涨幅2.70%。

从石油价格行情走势图来看,近一周内国际油价呈坠崖式下跌,7个交易日5日录得收阴,从130美/桶的高点跌至94美/桶附近,跌幅近40美。所以,下一轮(3月31日)的油价调整窗口,我认为是可能迎来2022年的首轮下调。

而截至本轮(3月17日)油价调整的第9个工作日,预计上调幅度达820/吨,换算成升为上涨0.62-0.74/升,私家车(50L)加满油箱需要多花37。

并且依照今日汽柴油零售价来推算,在17日调价过后,早前鼓吹的92汽油开启9时代将不可能实现,因今日的92号前汽油均价在8.05/升左右,即便本轮上调也是在9/升以下。

2022年3月11日,车主们又担忧了。国际油价从元旦初的76.08美元和78.98美元分别上涨到106.02美元和109.33美元。美国原油累计上涨29.94美元/桶,涨幅39.35%,布伦特原油累计上涨30.35美元/桶,涨幅38.43%。

受国际油价影响,国内成品油价格已出现“五连涨”。新一轮油价调价窗口在3月17日24时开启,将会再次上涨,呈现六连涨的局面。预测油价涨幅约为每吨1030元,折合涨幅超过0.8元/升。如果上调落实,95号汽油可能全面进入9元时代。

第一,自动档 汽车 在滑行时油耗显示为0。当车辆进入滑行状态是, 汽车 电脑就会监测出此时暂不需要动力,就停止了向发动机缸内喷油,此时就显示出了0油耗。

第二,尽可能避免急刹急起,柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

第三,做好日常保养,不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。

第四,不要随意将油门踩到底,尤其是在上坡的时候,很多人担心上不去,习惯将油门踩到底,实际上这是最浪费油的。匀速行驶。一般来说,车速在60-80公里/小时的时候是最省油的,速度越高,油消耗越多。所以小伙伴们不要一味地追求刺激,这样不仅油耗高还会发生危险。

第五,空调温度要适宜, 汽车 空调的能量来源于发动机,打开空调固然会增加油耗,然而合理使用空调则能够达到车内降温的效果,同时让燃油消耗降到最低。家用空调的节能温度是24摄氏度, 汽车 也是一样。 一些车主认为,空调开到最低温度的降温效果最好,其实这是一个误区。把温度调到最低的结果是让车内的温度达到16或者18摄氏度,但这并不一定是舒适的温度,且由于压缩机工作时间最长,是最耗油的做法。