1.疫情冲击下,石油价格“大跳水”,2020这只黑天鹅还要飞多久?

2.为什么油价会持续下跌

3.国际油价周一狂泄6%,为何出现恐慌性跳水?

汽车油价高位跳水_油价走高

3月17日24时,国内汽油价格每吨下调1015元,柴油价格每吨下调5元。

从全国平均来看,92号汽油每升价格下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。受沙特近期一系列原油降价、增产措施影响,此次调整是自2008年以来降价幅度最大的一次。

3月9日,沙特宣布对销往欧洲的原油进行降价,并将产量增加至1000万桶/日。3月11日,沙特方面再次宣布,将原油日产量提升至1300万桶,并声称从4月起,沙特的原油供应量将大幅提高至1230万桶/日。这一突发举动导致国际油价大幅跳水,全球股市遭遇“大地震”。

国内油价不会持续下调

截至3月16日,美国纽约WTI原油价格已经跌破30美元/桶,换算成人民币约为209元/桶。按照国际标准,一桶原油约为158.98升,以209元/桶的价格计算,一升原油价格约为1.31元,而一升矿泉水的价格接近2元,也就是说原油价格已经跌到了矿泉水价格的三分之二左右。

但是,即便国际原油价格继续下跌,国内成品油价也不会再随之大幅下调。因为国家发改委发布的最新《石油价格管理办法》第六条规定:当国际市场原油价格低于每桶40美元(含)时,按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。40美元/桶就是我们常说的“地板价”,即便国际原油价格继续下跌,国内成品油的价格也不会跟随下调。

运输人能否享受红利?

我国是全球最大的石油进口国,国际原油价格暴跌带来最直接的影响就是带动国内成品油价格降低,从而降低车辆运行成本。

目前疫情形势好转,正常社会生活秩序正在逐步恢复。成品油价格下跌既可以降低企业生产成本,推动商品降价,也可以减少消费者出行成本。

如果国内成品油价格下跌,对使用燃油车的运输人来说是一个好消息,不仅降低了运输成本,还减小了与燃气车相比在燃料费方面的劣势,增强了竞争力。但是,从运输人网记者访的多位运输人的反馈来看,他们并没有为国内油价可能下降而感到乐观。

运输人普遍担心货主会通过降低运价来侵占油价下降带来的利润,毕竟此类现象在免收高速通行费时就已经出现。有运输人表示,在国内成品油价下调之前,部分地区的运价就已经先降一步。对于相关政策油价调整所带来的压低货运价格的现象,希望相关部门能够设立运价监督机构,对在疫情过后运输行业复工复产这样的非常时期恶意压低运价,获取不当利润的货主给予警告和处罚。

通过此次疫情,可以看到中国的原材料供应和制造业对全世界民生都有着举足轻重的意义,作为社会生产资料运转的运输行业也将会发挥更大的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

疫情冲击下,石油价格“大跳水”,2020这只黑天鹅还要飞多久?

现在油价的趋势还是不明朗的,对于油价震荡的情况,我们要理性看待。OPEC+开启增产步伐,也是为了恢复原来额外减产的产量。如果油价继续下跌,OPEC还是有可能继续进行减产的。对于油价的稳定,OPEC还是做了一些实质性的工作的。

一、原油需求端不确定因素依然存在

现在世界经济看似进入了复苏的阶段,世界经济对于石油的需要也是在慢慢恢复。不过我们需要注意的是,现在世界的疫情,仍然处于不稳定的状态。特别是疫情在世界一些国家的情况并不乐观。像巴西、印度和土耳其等国家的情况,就要比我们想象的差的多。在这样的情况下,石油的需求实质上恢复的并不理想。

二、布伦特原油价格基本符合OPEC的期望

在清明节后,布伦特原油的价格虽然出现了超6%的下降,但是总体来看现在的价格并没有超出OPEC组织的预期。从2021年一季度开始,布伦特原油的价格也是从50美元增长到了70美元左右。即使现在60美元左右的价格,对于OPEC组织来说,也是可以接受的。

现在原油的价格,基本上会在现有的情况下上下震荡。在没有其他情况的影响下,原油的价格并不会出现大幅度的波动。原油的价格也是在OPEC组织可调控的范围内。

三、OPEC会议的逻辑

OPEC+之所以会开启增产步伐,主要是看到世界经济出现了一定的复苏。说OPEC+进行增产,还不如说OPEC是在恢复以前的超额减产。同时,OPEC组织每个月都会评估原油的价格,如果需要继续进行减产机会,我们有理由相信OPEC组织为了自己的利益,也会进行相应的调整的。

各位,对于油价的未来走势,你有什么不同想法,可以在评论区留言。

为什么油价会持续下跌

据外媒3月11日报道,美国总统特朗普考虑宣布“国家级灾难”,借此调度资金应对肺炎疫情。应声之下,资本市场一片恐慌美股在周三创下新低。每股结束了自2009年金融危机以来的牛市,从技术上正式宣告进入熊市。

在北美泛滥愈发严重,以至于汤姆汉克斯宣布被感染、NBA宣布停赛,让之前认为戴口罩就是pussy的美国人,才意识到的可怕。

现在疫情对于北美经济影响恐怕才刚刚开始。

更可怕的是,黑天鹅的飞上天空翅膀一振,羽毛四散飞落。飘落下来的羽毛又引发了新一轮的危机。

神助攻的石油

跌到30美金一桶,比矿泉水还便宜的石油,成为了黑天鹅中的战斗机,在毁灭世界经济的路上神助攻了一把。

沙特和俄罗斯一直不太对付,因为这两家是全世界最大的石油出口国,人设大概就是腾讯和阿里。只不过中东人卖了石油喜欢买跑车盖高楼,东欧人卖了石油喜欢造飞机造坦克。

在出现之前,沙特和俄罗斯暗中较劲,明面上还是相敬如宾互相赚钱。可是一来,石油需求量下降,再加上美国页岩油的产量大大增加,这让原油市场的价格越来越低。

然后3月6日,这些产油的大佬们就在一起商议,要减产石油保价格,这样大家一起省力又赚钱。但是这个提议被俄罗斯拒绝了。从心理学上来讲,沙特和俄罗斯就是典型的“囚徒困境”。用《三体》中的话讲,这就是黑暗森林法则。

沙特和俄罗斯正式开撕了。

原油这东西全世界产的品质虽然也有差异,但是都差不太多,俄罗斯产的喝不出鱼子酱味儿,中东产的也都不是加金箔的。两家开撕就是回到了市场经济的原点,比价格,拼谁生产成本低。

所以沙特就率先出手,沙特阿美CEO宣布,沙特阿美4月份原油供应量将达到1230万桶/日,向市场上大规模抛售石油原油,以驱逐市场竞争者。市场应声而动原油期货交易一天暴跌30%,送了无数多头操盘手上了天台,直接把价格砸到了30美金/桶。

在沙特打开价格战以后,销售市场忧虑的伊朗、阿联酋及其别的OPEC产油国竞相增加产量,市场更加焦虑。

从在历史上看,这是沙特的惯用手法,也是市场竞争中大寡头才能有的手段。1985年底至1986年3月,因英国原油产量升高,沙特大幅度提高产量造成油价崩溃,原油期货暴跌66%。

这一系列操作看的中国消费者一脸懵,说好的石油越用越少,现在买汽油车的未来有一天会面临无油可加的困境。怎么这石油越来越多?果然电动车都是骗人的。

其实石油枯竭论和二氧化碳全球变暖论一样,都是科学家的推测而已,没办法证明。而且石油这个东西到底是怎么来的?地球上还剩多少?本来就没人能说明白,美国页岩油革命之后,大家更迷惑了。

而这次原油价格暴跌也让美股跌到熔断,让89岁的美国股神巴菲特都说:活久见。

石油、汽车与美国大选

其实此次危机并不单单是金融风暴这么简单,它息息相关着美国的大选和世界政治格局。

从2008年金融危机之后,美国经济一路走高。特朗普作为共和党总统上台之后也在紧抓美国经济和制造业。承诺给美国人更多的就业机会和更好的经济增长,是特朗普的立足之本。在此次美股暴跌之前,特朗普也确实做到了。

所以此次美国股市的暴跌,对于即将要竞选的特朗普不是一个好消息。如果美股继续这样跌下去,那么美国群众对于特朗普的信心将会再次大跌。

特朗普现在的就是反正美国石油有的是,大家就多买车、多开车、多造车,这样经济就起来了。

而民主党则心怀爱与和平的主张,让大家像莱昂纳多学习,多骑自行车,让我们减少碳排放和污染拯救地球。只要都献出一点爱,世界将变成美好的人间。

所以特朗普也在推特上发出呼喊:爱汽车就给特朗普投票。同时特朗普也在使劲推行工薪减税法案,以争得更多工薪阶层的支持。

可现实情况并没有这么简单。虽然此次石油竞争中,美国现在不缺石油,但是美国制油成本大概是沙特的两倍以上,沙特打价格战只是少赚,而美国躺枪就是赔钱,很难在此次竞争中持久的玩下去。石油在30美金这个价位,再持续一段时间,美国石油就面临被迫停产了。

即便如此,为了维稳自己的选票。特朗普还是发了油价降低是个好消息的推特,在背后也透露着很多的无奈。

所以如果这次疫情和石油价格战导致了美国大选的格局,那么这只黑天鹅,还要再飞一会。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国际油价周一狂泄6%,为何出现恐慌性跳水?

受疫情影响,全球航班减少、人员日常出行、生产等活动的减少,石油需求量下降。随之油价价格又出下降的的就结果,下降是情理之中的事情,但是油价持续下降则是不正常的一件事情。那么,为什么油价会持续下跌?为什么油价会持续下跌?1供给大增自今年年中以来,中东、俄罗斯、美国的原油增产量超过了伊朗、委内瑞拉等国家的原油减产量。为弥补潜在的伊朗原油供应缺口,许多产油国开足马力提高产量。2需求没变现在全球经济都在减速,并没有看到任何一个国家有强需求的因素,目前只不过是因为限产,而造成供给短缺,带来的价格提高。3金融市场流动性出现问题2018年整个金融市场的流动性都出现了问题,最强大的美股也跌了,中国股市也是跌去了30%,欧洲日本也在跌,比特币更是跌掉了7-8成,根本没有足够多的钱,去支撑高油价,所以油价高台跳水也是情理之中。总的来说,所以从这次石油降价来看,而且降得幅度这么大。之前石油降价都是由供求关系、美元走势影响的。但是,现在看来由于各种不同类型的油之间的作用不能直接代替以及运输成本等问题的存在,沙特还是供应国。

国际油价周一狂泄6%,出现恐慌性跳水主要原因:

1.油价位置已经比较高,继续上涨压力比较大:

2.欧盟和沙特都会继续加大原油供应量:

3.投机石油期货资金不断获利兑现。

油价的不断上涨让很多人感到了不可思议,同时油价的下跌也让很人感到恐慌,涨也害怕跌也害怕,这就是资本市场的魅力。国际油价周一狂泄6%,出现恐慌性跳水最主要的原因还是石油价格上涨幅度已经比较大,继续上涨难道已经很大,这个时候石油期货获利的人开始兑现自己手中的利润;同时沙特和欧盟也开始加大对石油的供应量,这对油价是直接的打击,这是真正的利空消息,这也是国际油价周一狂泄6%的真正原因。

一、油价位置已经比较高涨幅比较大继续上涨已经非常难

任何产品或者物质都不可能一直上涨,涨多了肯定就会遇到压力。油价最近三个多月时间已经涨幅40%左右,这已经是一个非常恐怖的数据,油价已经到了相对高位,涨幅也比较大,这个时候要继续上涨比较难,这也是出现恐慌性跳水的原因之一。

二、欧盟和沙特都会加大原因供应量这对石油是利空消息

经济学告诉我们,当需求不变的时候,供应量增加,价格肯定会下跌。石油价格一直上涨,让很多国家都感到非常的不满意,欧盟和沙特已经决定加大石油供应量,这对石油直接形成利空消息,这是周一石油跳水最直接的原因。

三、投机石油期货的资金不断获利兑现

石油价格的不断上涨,已经让很多多头获利巨大,这个时候石油上涨空间已经不大,他们需要获利了结,这也导致国际石油价格出现大跌。