525刹车油价位_宝马525li刹车油壶在哪

1.养一辆宝马5系，一年需要多少养车成本？

2.奔驰CLS保养一次多少钱

3.宝马525li豪华型8万公里保养需要换哪些配件

4.碟刹的刹车原理是什么?

5.宝马525一年车了需要做什么养护

请问是ML350哪款车

奔驰ML350六万公里保养项目建议：

奔驰ML350保养周期

奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。

首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个月

奔驰W163 ML350 m1112保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1020

(一万公里保养周期 机油8升)

原厂空气滤清器保养套餐￥495

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器保养套餐￥1520

(六万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥537

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养￥1480

(六万公里保养周期)

原厂转向助力油保养套餐￥300

原厂防冻液保养套餐￥780

(六万公里更换周期)

自动变速箱油(红色）￥1210

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥678

(六万公里保养周期)

奔驰W164 ML350 M272 保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1026

(一万公里保养周期 机油8升)

原厂空气滤清器保养套餐￥525

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器保养套餐￥2575

汽油滤清器密封组件￥280

(5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥640

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养￥1960

(六万公里保养周期)

原厂转向助力油保养套餐￥340

原厂防冻液保养套餐￥780

(六万公里更换周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1390

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥870

(六万公里保养周期)

奔驰W166 ML350 m276保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥945

(一万公里保养周期 机油7升)

原厂空气滤清器保养套餐￥420

(两万公里保养周期)

原厂组合滤清器保养套餐￥590

滤尘器￥295

(两万公里保养周期)

燃油滤清器+密封套件￥3385

(5年/15万公里保养周期)

原厂火花塞保养￥992

(两万公里保养周期)

原厂转向助力油保养套餐￥401

原厂防冻液保养套餐￥996

(六万公里更换周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1490

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥870

(六万公里保养周期)

奔驰W164 ML350柴油保养费用明细

0W-40机油(柴油专用）+原厂机油滤清器￥1440

(一万公里保养周期 机油9升)

原厂空气滤清器1保养套餐￥248

原厂空气滤清器2保养套餐￥248

(两万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥640

(两万公里保养周期)

原厂转向助力油保养套餐￥401

原厂防冻液保养套餐￥996

(六万公里更换周期)

自动变速箱油(红色）￥1210

自动变速箱油(蓝色）￥1390

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥870

(六万公里保养周期)

养一辆宝马5系，一年需要多少养车成本？

宝马5系4万公里属于大保养。建议去有资质的维修店或者4S维修。宝马5系4万公里保养费3000元左右。一般除了定期更换第三个机油 滤清器 外，还有清洗节气门、更换火花塞、刹车油等保养项目。宝马5系4万公里保养项目:1.更换宝马5

宝马5系4万公里保养需要什么

宝马5系4万公里属于大保养。建议去有资质的维修店或者4S维修。宝马5系4万公里保养费3000元左右。一般除了定期更换第三个机油滤清器外，还有清洗节气门、更换火花塞、刹车油等保养项目。

宝马5系4万公里保养项目:

1.更换宝马5系机油、机油滤清器、燃油滤清器和空空气滤清器；

2.检查宝马5系刹车系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；

3.检查宝马5系发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张力；

4.检查宝马5系变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；

5.检查宝马5系 轮胎 花纹深度、胎压、轮胎磨损情况，必要时进行四轮定位；

6.检查宝马5系节气门和怠速阀是否太脏，必要时清洗；

7.检查宝马5系火花塞的状况，必要时更换，不拆卸清洗喷嘴；

8.检查宝马5系的转向助力、制动系统、自动变速箱的状况；

9.检查宝马5系的制动力、变速、转向是否正常；

10.整车相关部件的润滑。

宝马5系525和530区别有哪些

宝马5系525和530的区别在于，与前者相比，后者更贵、动力更强、扭矩更大、速度更快、百公里加速更快。55和530的位移不同，一个是2.5，一个是3.0。

在目前的宝马5系版本中，销量相对较好的车型有两款，一款是宝马5系的入门车型宝马525，另一款是宝马5系的2.0T大功率版本宝马530。很多人觉得很难在这两款车之间做出选择，因为这两款车虽然外观相似，但是动力配置却有很大的不同，价格上也有一定的差距。宝马525是宝马5系的入门级车型。这款车型与标准版宝马530的差价在4万元左右，优惠后的实际价格也在4万元左右波动。相比之下，宝马525使用的是宝马2.0T184马力发动机，这是2.0T版本发动机中功率系数较低的发动机，但作为2.0T发动机，这款发动机的功率完全够用。这台发动机的加速可以达到每百公里8.4秒。 宝马5系4万公里保养需要什么 宝马5系525和530区别有哪些 @2019

奔驰CLS保养一次多少钱

目前宝马5系性价比非常高的是指导价47.69万元的领先型。市场优惠在5万左右，整车落地的价格在47万左右。能全款买宝马5系的，基本上年收入至少在40万左右。买车后的主要费用有保险费、燃油费以及保养费，加上3000元其它费用（如停车费、洗车费、罚款等），第二年保险费一般在8000-10000之间。

宝马530li平均百公里油耗为10.5升左右，需要加95号汽油，年行驶里程按2万公里计算，油价按7.2元计，那么一年下来油耗一项花费就要20000÷100×10.5×7.2=15120元。BMW为出保修期的车型提供爱车补贴，3-7年八折，7年以上是七折。涵盖项目是机油 机滤 空滤 刹车油 火花塞等基本项目。这也是个厂家的照顾。

以宝马525豪华型的2.0T发动机为列，工信部油耗为8升左右，实际油耗在9.6升左右，对于一款中大型车来说这个油耗是可以接受的，并不算太高。保养宝马官方一万公里保养，在4S店一年就是AB保养一万有吧，如果外边保养保养在五千元左右吧这点，这些就是必要项目，还有一些零碎的开支比如过桥费、停车费、洗车等，然后就是停车费的花销，一个车位一年一千四起步，上不封顶自己算；算完这个自己算算洗车、维修、违章的费用，自己加一下就好了。

按照一天上下班的路程来计算，一天60公里，那么平均一周需要加油一次，一个月下来又是一千多，不包含油价上涨的价格。同时一年的保险费按照4000计算，不仅是5系车，就算是普通家用轿车10万元左右的车，一年也得消耗2万元左右，跑得里程越多，花费越多，毕竟油价越来越高，突破了8元，再怎么省油也得一公里6-7毛钱。

宝马525li豪华型8万公里保养需要换哪些配件

奔驰CLS哪款车

奔驰CLS保养周期

首保10000公里/12个月 ?二保：20000公里/24个月 保养间隔：10000公里/12个月

奔驰W218 CLS级260CGI M274保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥7

(一万公里保养周期 机油七升)

原厂空气滤清器保养套餐￥208

(两万公里保养周期)

原厂燃油滤清器￥

密封套件￥

原厂空调滤清器(活性炭)￥525

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥600

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万更换周期)

原厂防冻液保养套餐￥705

(六万公里保养周期)

变速箱油￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

皮带+涨紧器+惰轮￥

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W219 CLS300 -2009保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1001

(一万公里保养周期 机油八升)

原厂空气滤清器保养套餐￥525

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥491

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥900

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万更换周期)

原厂转向助力油保养套餐￥300

原厂防冻液保养套餐￥705

(六万公里保养周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮+发动机皮带惰轮￥2306

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥503

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W218 CLS300CGI 2010-保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900

(一万公里保养周期 机油七升)

原厂空气滤清器保养套餐￥400

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥4051

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥525

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥960

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万更换周期)

原厂转向助力油保养套餐￥300

原厂防冻液保养套餐￥705

(六万公里保养周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2745

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥550

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W218 CLS320保养费用明细(工加料)

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900

(一万公里保养周期 机油七升)

原厂空气滤清器保养套餐￥730

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥525

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥1020

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万更换周期)

原厂转向助力油保养套餐￥300

原厂防冻液保养套餐￥600

(六万公里保养周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2745

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥550

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W219 CLS350 -2009保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1001

(一万公里保养周期 机油八升)

原厂空气滤清器保养套餐￥525

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥491

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥900

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万更换周期)

原厂转向助力油保养套餐￥300

原厂防冻液保养套餐￥705

(六万公里保养周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮+发动机皮带惰轮￥2306

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥503

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W218 CLS350CGI 2010-保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900

(一万公里保养周期 机油七升)

原厂空气滤清器保养套餐￥400

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥4051

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥525

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥960

(六万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万更换周期)

原厂转向助力油保养套餐￥300

原厂防冻液保养套餐￥705

(六万公里保养周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2745

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥550

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W218 CLS400保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥900

(一万公里保养周期 机油七升)

原厂空气滤清器保养套餐￥730

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥525

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥1020

(两万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

(四万更换周期)

原厂转向助力油保养套餐￥300

原厂防冻液保养套餐￥600

(六万公里保养周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥2745

(十万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥550

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W219 CLS500 M113保养费用明细

美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1001

(一万公里保养周期 机油8升)

原厂空气滤清器保养套餐￥525

(两万公里保养周期)

原厂汽油滤清器保养套餐￥1485

(每5年/15万公里保养周期)

原厂空调滤清器(活性炭)￥491

(两万公里保养周期)

原厂火花塞保养套餐￥944

(三万公里保养周期)

原厂刹车油保养套餐￥345

原厂转向助力油保养套餐￥300

原厂防冻液保养套餐￥705

(四万更换周期)

自动变速箱油(蓝色）￥1290

变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770

(六万公里保养周期)

发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥3455

(八万公里保养周期)

清洗节气门积碳套餐￥90

免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥631

免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥556

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(8缸)￥1008

免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥574

(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议两万)

碟刹的刹车原理是什么?

八万做的项目不少，可以看你之前的保养记录选择的。

我做的项目是

机油四滤 刹车油 冷却液 变速箱油 清洗了下积炭。

基本就这些项目。

机油是金美孚全合成机油，去的是一个二类的维修厂博睿通达。便宜些吧，金美孚一百一升。4S店的一百三一升。

宝马525一年车了需要做什么养护

原理：

碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流；至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。

新车四千或三个月首保，自然吸气的五千或半年保养，涡轮增压发动机用的都是高级别机油，可以七千五或1年保养一次！车辆保养，机油机滤这是必换的，5千或半年！空滤和空调滤1.5万换，汽油滤2万换！节气门1.5万清洗一次！刹车油助力泵油和自动变速器油两年或4万换，手动变速器2万换！防冻液2年换一次不限里程，火花塞4万换，刹车片正常6万或4年换，轮胎5年或6万！皮带七八万换，大概就是这样的，主要还的看车况！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。