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雨燕在广东有个昵称,叫做“乳鸽”,这名字是怎么来的无从考证,不过看得出来,第一位这样命名的大神很清楚这辆车的特点,小巧灵活。

一吨重的两厢小车配一副100马力出头的1.5L发动机,快是不快,但在没办法开多快的城市道路,雨燕见缝插针的优势就体现出来了,有时候跑得比大马力车更爽快。

车轻体积小,本身是一副好底子,稍微做一些基础的升级就有明显的变化,跑山或者跑天马这样的小赛道,仅仅升级轮胎、避震和刹车,不用花太多钱也找得到快乐和成绩。

所以拿到车的第二天,车辙君就迫不及待地参加了天马的赛道日活动,这可能是了解一辆车最快和最安全的方式。

如今对汽车感兴趣的人越来越少,有些人可能一辆车买回来也不清楚是前驱后驱,甚至有几个缸也不知道。

即便如此,了解自己的汽车是一件挺重要的事情,一旦突破极限,发生紧急情况,至少不用太紧张和手忙脚乱,救得回来最好,救不回来尽量减少损失。

参加赛道日没什么难的

可惜在很多人的认知中,参加赛道日离我们平民百姓很遥远,实际上,现在很多人都在推广这项安全合法的玩车文化,没有特殊情况,几乎每星期的周末都有赛道日。

你要做的第一步,是找到这类公众号,比如像玩车OneCar,点击填写信息和交钱就行了,前提是你所在的城市或周边有赛道。

中国的赛道是越来越多了,上海有上赛和天马,旁边有浙江绍兴、武义、宁波和江苏万驰国际赛车场。

最多的广东有肇庆、珠海、惠州、清远和东莞这五条大型赛道,北京天津成都乃至鄂尔多斯也有,大大小小符合比赛要求的有三十条左右。

报名也没有车型限制,超级跑车、买菜车都行,你开一辆五菱宏光也没有人阻拦,反倒是全场最靓的仔。

我跑的是上海这边最亲民的天马,这篇文章的开销仅以天马为例。

天马属于卡丁车般的小赛道,全长仅有2.063公里,是全国规模最“袖珍”的认证F4赛道,一共有8个左弯和6个右弯。

表面看起来挺简单,没有多复杂的发夹弯和多快的高速弯,实际有一定的落差起伏和倾斜,跑起来也是有挑战性和乐趣的。

▲主办方发的赛道示意图,上面也有建议挡位

前段时间碰上初夏优惠祭,跑一次两小时的费用是700块钱、会员600元,正常是900元,VIP仅需700元。

加入会员的方式不需要跑多快,一年多交1500元的年费就行了,以后续费只要1200元,每个月跑赛道的话很划算。

但无论会员与否、优惠与否,每次跑赛道的30元个人保险不要忘记买,不然交了几百块钱也不允许下场。

请注意这份保险保的是人,不是车,一旦车撞坏了,主办方和保险公司不予理赔,各修各车。

完成报名和交费之后,记得对车辆做一轮彻底的检查,轮胎、刹车油、刹车皮、机油和发动机工况,确保安全了才可以撒开腿跑。

我这次的做法就很不可取,拿回来没有做保养和检查,更不知道上一任车主是怎么对待的,好在雨燕扛住了一轮赛道的考验,没有出任何状况。

对了,天马这条小赛道允许不带头盔,要是开得猛的话,自己备一个总是安全的。

下赛道注意事项

准时到达赛车场之后,第一件事是拿着驾照签到和领取物料,其中包括了车牌、贴纸、指南和GPS计时模块,结束后记得归还车牌和GPS。

▲GPS计时模块

接着是车手会议,向大家介绍赛道的基本情况和一些注意事项。

即使赛道没有限速和白线黄线、实线虚线,很多人纯粹是抱着豁车的目的来的,但赛道绝不是让你瞎开乱开的地方,别说出了事自己负责,影响到别人的安全怎么办。

有一些该遵守的规矩必须遵守——维修区记得限速40KM/H,从维修区离开除了观察后方来车,千万不要压白线,否则罚款500元,上赛是1000元。

再有观察赛道指示灯,绿色是通行,红色是放慢速度和回到维修区,不一定是赛道发生事故,有可能是中场时间到了,休息15分钟再开始下半场。

另外,他们建议胎压不要打太高,最好是放低0.3-0.4Bar,一方面提高轮胎和路面的接触面积,另一方面是几圈飞驰圈之后,胎温和胎压自然就上升了,赛道也提供放胎压服务。

再有机油不妨加多点,这是由于你重刹进弯,全车承受不小的离心力,这股力将推着发动机的机油涌向一边,导致另一边的润滑不足,加多一点机油有利于缓解。

为了最长时间地享受赛道,飞驰圈不要超过5圈,散热圈不要少于2圈,两者交替着来,这样全车的水温、油温和刹车皮温度可以维持在相对健康的状态。

不然你全力跑8、9圈飞驰圈,完了水温一上来,刹车也软了,必须进维修区停一段时间散热。一下午两小时这样跑下来,可能停车的时间比跑车更多,再严重一点就是车子太热,直接烧了。

▲打开机盖及时散热

同时有一点要注意,场上的车全是一起跑的,不是比赛没有分组别,飞驰圈和散热圈也是根据个人情况来的,场上注定有快车慢车。

就像别人开的是86/BRZ、GK5、AMG、MX-5这些改装车、性能车,我开一辆原厂雨燕,被套圈再正常不过了。

一看到后方有来车,不用刻意刹车减速,先打右转向灯示意后方超车,这时候适当踩刹车就行,对方超车仅仅是一脚油门的事情。

散热圈除了降低速度,路线走的是和飞驰圈相反的内外内,挺尴尬的是,别人慢悠悠地跑散热圈,雨燕要用尽八成力才超得过。

至于走线,就需要多开多练习了,跑卡丁车、开模拟器是一项很好的练习方式,价格也比下赛道便宜多了。

或者跟在高手后面,看他们是怎么处理弯道的,不过要记住他们的车更好,刹车点更晚,不然别人转过去了,你却冲进了波波池。

多说几句,不要觉得自己的技术不行就不敢下赛道,很多人也是从基础开始的。

也不要觉得冲出赛道就觉得丢脸不好意思,其实开得快的人、厉害的人冲出去的次数才多呢。

▲伤痕反倒是一辆赛车的勋?

再有一部分老司机在街道开得飞起,自认为技术很厉害,其实赛道快才是真英雄,正常你在马路上加塞不是技术有多好,时机有多对,只是后面帮忙踩了一脚刹车罢了。

一次下赛道的开销

最后是多数人关注的开销,报名费和个人保险一共是730元,这是少不了的,消耗材料的开销例如轮胎、刹车皮、刹车油和机油,就看你的开法了。

要是你次次拼红了眼杀进每一个弯道,用尽每一厘米的缓冲区,广播没有通知结束你不愿意下来的话。

这一趟赛道日跑下来,轮胎平了,刹车皮没了,刹车油含水量过多,机油稀释,油箱差不多也空了,全部换一遍的价格就根据车型和换的物料来定了。

要是抱着体验一把的态度,顶多换换刹车油、刹车皮以及一箱油钱,小一千块钱就行了,几个月玩这么一趟,我觉得是很超值的。

▲换掉原厂刹车皮

好比在上海跑山,只有到周边的宁波常州,来回一趟的路费、餐饮、油费和住宿也不便宜,差不多和报名费接近了。

跑山怎么说呢,更像是观光旅游,这么一两个弯道偶尔劈一下,节日的车流量一多,也必须老老实实地跟在后面,不一定开得爽。

赛道就不同了。

特别是离开维修区,正式踏入赛场的时候,意味着全神贯注地投入驾驶,这段时间再也没有人和事情打扰你,眼前要注重的,仅仅是赛道和开车。

听着耳边此起彼伏的轰鸣声,用心走好每一条线路,迅速地在入弯前完成刹车和降挡,哪怕速度不快,却发自内心地觉得开心和快乐。

▲累了就坐别人的车看看是怎么跑的

街道驾驶呢,无论你的技术有多厉害,难免有太多顾忌和法律限制这些不可控因素,再怎么激烈驾驶也没办法像赛道一样发挥到极致。

再者,街道冲出去造成的可能是无法挽回的损失,赛道冲出去呢,只要做好安全措施,一般没什么事情。

到了维修区,一群人在讨论和研究怎么开、怎么改更快,用多宽的轮胎、倾角是几度,前后的避震K值是多少,大家在一起聊天实在是太有意思了。

▲最幸福的就是和同款车友交流怎么改装

别说街道驾驶,连改装聚会也没有这样的氛围,姿态什么的不在乎,最重要的是技术交流,对汽车和驾驶的认知更深一层。

要是你不舍得拿自己的车造,或者这车平时有代步载家人的需求,改完怕太颠太吵。

现在也有租赛车服务,租一辆彻底赛车化的菱帅、雨燕在2000块左右,听着比租一辆保时捷更贵,但这钱买到了更高阶的体验,民用车和赛车完全是两个世界。

只要不撞车,爽完之后也不用担心后期的损耗和开支。何况别人的车永远是最快的,你开自己的车总有这那的顾虑,等下坏了怎么办,等下要开车回家,总不能往死里开。

租车根本没有这些问题,干就完了。

开心才是最重要的

说实话,掏钱的这一刻是很心痛。

可是起跑的那一刻起,你就觉得千金难买我开心,有几次跑着跑着就情不自禁笑出声,几百块钱都什么玩意,平时注意一下开销就省出来了。

通过这次赛道日,我对雨燕有更深的了解,原厂的话简直是可爱的小垃圾,操控这方面和有哪些要补强,具体的改装方案是怎样的,等下一篇文章再仔细聊聊吧。

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求清远自驾游攻略(广州出发,两天)

很简单嘛,

想办法去找五金交电器材批发市场,那个大城市的郊区都有,都是均匀分布在各个方位,

有各自的辐射范围,互相不重叠。

他们的锁具都是从那里批发过来的。

一般地,

是更换锁芯,锁芯基本上是通用的,只有那么几种,将原来的锁芯拆卸下来,

带到批发市场去找货,一般是30元一个,有50元一个,除非你透露了你是最终用户,那就要宰你了。

一般地,锁芯不坏,去超市购买正宗的WD40防锈润滑喷雾剂,40元一罐吧,

美国生产的,原装的罐子有0.5毫米以上的凹凸立体曲面,是挤压出来的。

就是汽车清洗精密部位用的,锁匠也经常使用,

汽车美容、汽车配件批发市场、专业市场也有出售,都是货,

10元一罐,罐体的上下都是圆滚滚的。

这种喷雾剂有一根细细的长的、红色的加长喷管,

使用的时候,插入罐子头部,

一按下罐子头部(已经摘下了保护套),

就对锁芯的孔道里面喷出清洗油。

注意,不能用普通的机油、食物油、缝纫机油!!!!!!!!

如果锁身里面的机构不灵,就对锁身里面喷。

不建议用铅笔屑,因为里面混合了粘土,

锁具行业是用纯石墨粉润滑锁芯,效果好,

用WD40清洗也同样重要。

锁打不开,可以先喷WD40,再插入钥匙试一下,

除非有坏人往锁孔里面塞异物,

一般喷了WD40,都能够打开。

当然啦,欧洲、美国、日本、以色列的锁芯,一般得300元一个,锁匙得50元一把,都是行业内部的批发价。

人家的材质、制造精度,那是完全不同于国产的,

中国航天部门也无法竞争!!

人家的整个锁具,零售,得一千元以上!!

对于国产的锁具,如果喷WD40都完全无效,

就用电钻钻开,用角磨机切开,注意不要损坏大门本身就可以了。

当然啦,进口的锁芯材质特别硬,用电钻都难以钻开。

国产锁具,高级的,锁芯里面有一根硬质的弹子,

也是用以防钻的。

钻不动的锁芯,用钻玻璃的被覆(一般是烧结上去的)金刚砂钻头,慢慢地磨开,

注意,一直要喷水到钻头上去,否则,钻头一烧红,金刚砂粉脱落,钻头很快就寿命终了。

你自己亲自去做最好的拖把。

网上和商店里面全都是垃圾货,整个市场都是如此。

俺家是用自制的全不锈钢结构的,非人体动力的脱水装置,

其不锈钢材料厚度1毫米到2毫米,整机不锈钢材料重量超过4公斤,绝对厚重,耐用,寿命几十年以上,可以方便地更换动力源,还有更加安全、绝对高端的结构,可以制造出来,供西方工业发达国家有钱人收藏。

中国的生产企业,你们咋就不做点结实耐用的产品,尽在那里做偷工减料到极限的垃圾货?!!!

嘿嘿,本地的报社,都不予以报道,

这其实是有钱人,有地位的家庭,才能够使用的奢侈品。

大批量生产的全不锈钢结构,用薄的不锈钢材料冲压成型,不锈钢材料的重量也就一公斤以下,

出售的底价是,连同不锈钢水桶的整机也就150元,到200元,比不少塑料桶的装置还要便宜。

这就是中国的国民素质大体现,理工科的大学生和研究生,做的是精密机械制造“尖端”课题,

“研究”的是先进运动控制理论,天天面对的是“高性能”工业控制,

眼睁睁地看着自己的自行车被连续盗窃,

也做不出像样的自行车防盗锁。

那些富有的、知名的中国企业家,自己家里也是依靠市场上购的垃圾货,

根本不会运用自己企业的生产设备进行制造,

仅仅知道去模仿台湾的产品。

这种装置,欧美日还没有生产呢,国际市场上购不到!!

那些富豪自己的高档进口轿车,也是从市场上购的防盗装置,

他们有几亿身家,也做不出高性能的汽车动力装置,只知道山寨拼装方式的“改装和升级”。

其实,低端的电动全不锈钢结构的拖把旋转脱水装置,出厂价大约是150元到200元,

高端的电动全不锈钢结构的拖把旋转脱水装置,出厂价大约是500元。

自己去制造最好的拖把和拖把甩水装置。

已经通知花都市、清远市、佛山市,是否安排生产和出口,是他们的决定。

从“精英、富豪、博导、院士、高级工程师、总工程师、董事长”家里的装修和日用品的自行施工与制造比例,和是否具备超越欧美日现在产品的功能、可靠性和技术性能,就能够清楚地反映出这个国家的基础素质、基本的工业制造能力、国防实力、空间技术实力。这些制造工作,一样能够运用到高精尖的制造装备,精深的制造工艺,顶尖的基础材料。到市场上去购和聘请民工来服务,包括那些航天工业的“高级技工”的技艺,都是一样的垃圾!!!!!

现在中国的制造业都是卖苦力,薄利多销,十分艰辛。

发大财的都是那些个淘宝商人、超市、商贸部门,

他们过手就价格翻番!!

所以嘛,中国军工企业的高级工程师、中国航天企业的总工程师,

他们家里自己的日用品都是垃圾中的垃圾,

即使是进口欧美日的产品,其中一样有许多设计和制造缺陷,

他们无法识别,掌控着进口高级精密加工设备却无能力改进。

老老实实地去做广泛和大量的习题吧,

考试都不行,

那是无知愚昧的农民工!!!

基本的外语都烂,数理基础都不了解,咋理解洋人开拓的现代科技世界!!!

而且,现在西方工业国家,在精密机械制造领域的能力,已经是鸡国无法追赶的。

人家大量生产的物理量测量仪器,精密度和可靠性是鸡国的2到3个数量级以上,

例如,对于电压的测量,对于电流的测量,早就超越了n级别,到了P的级别,

中国的举国上下,以自己的力量,只能到微安,微伏的级别,还要依赖进口器件,

实验室的电烙铁头,人家要卖30元一个,鸡国的一元一个,寿命差老鼻子了。

基础的仪器,基础的各种高性能材料都要完全依靠进口,

从硬件上就不能获得科技诺贝尔奖。

行程安排:

第一天

7:30~12:00:从广州出发至清远。游览清远燕子岩桃源生态旅游区,春节前后,桃源生态旅游区桃花盛开,游桃花岛、桃花湖、桃花山……

12:00~13:00:在燕子岩的岩洞餐厅,享用特色农家菜;

13:00~18:30:驱车前往飞来峡风景名胜区。乘专船畅游有“小三峡”之称的飞来峡,晚餐可品尝清远鸡、特色河鲜;

18:30~22:00:冬日游清远可选择温泉渡区住宿、泡温泉。

第二天

7:00~12:00:前往广东唯一的壮区,连山壮族瑶族自治县,领略壮乡瑶寨风光,观赏民族风情表演;

12:00~13:00:午餐可尝试壮瑶民族风味的天峰野宴,饭后返回广州。

推荐理由:

清远是美丽珠三角后的花园,它南接广州,北界湖南,东联韶关,西邻广西,有“三省通衢,北江要塞”之称。同时还素有“人间仙境”之美誉,境内交通便利、旅游丰富。春节前后自驾车游清远,可参加桃花湖上一年一度的“桃花节”、感受连山壮瑶族年节风俗、享受冬日泡汤的悠游……花费时间不长一举多得,还可同时放松身心,特别适合平日繁忙的都市自驾族。

特色景点:

生态:桃花湖景色如画藏溶洞

桃花湖面积3750亩,湖面壮阔,四周景色如画,湖边群山环抱,流泉飞瀑,异彩纷呈。湖中点缀着形态各异的青山数十座,其中数座青山内有溶洞,湖水漫入,已成洞中湖,搭乘景区的游船可直通洞内。

整个桃花湖景区包括桃花洲、桃花山、朝阳洞、缘蹊等等。湖内岛屿众多,其中以桃花岛、鳄鱼岛、青蛙岛等最为秀丽。春节期间,岛上桃花盛开时,置身其中,如到世外桃园。而燕子岩景点,则分为燕子岩洞、牛岩洞等。洞内钟乳石众多,为全省罕见,其中以“双归燕”、“多子观音”等钟乳石美景最为惟妙惟肖,有“钟乳石博物馆”之称。

风景:泛舟“小三峡”之飞霞山

飞霞风景名胜区是省级风景区和省级旅游度中心。景区的主要特色有:“一古、二雄、三大、四奇、五游”。可亲临道教七十二福地的第十九福地——飞霞山,体验这里的仙境生活;可目睹有西藏布达拉宫之称的飞霞古洞;坐船游江尝河鲜;以及欣赏、倾听“远古”的钟声——飞霞编钟古乐。

泛舟江上是最为写意的心情“进补”,在沙滩边登上一艘原始的渔家艇,慢慢地溯江而上或顺流而下,看野旷天低树,观江清月近人。冬季可选择另一样的剌激:食补。清远鸡是当地有名的食品,其鸡走地而生,食味好,而进补之效亦大异于其它鸡种。民俗:感受壮瑶族特色年节风俗

正月初一至十五,壮族有唱“年晚歌”与男女分组“坐歌堂”的习俗。各村寨流行“装古事”,以村寨为单位,男女老少总动员,分别装扮古代英雄、历史人物等,入夜时提各式花灯,有字灯、禽鸟、鱼、蝶等形象的灯式,中间穿插舞狮,敲锣打鼓到邻村外垌献演游访。

壮乡瑶寨,素有“审仙洞”、“桃园洞”之称。瑶寨步头村,依山傍水,一睹瑶家奇异服饰,饮食习俗,可了解到过山瑶人的生活现状。

旅游贴士:

1、清远的土特产主要有清远鸡、骆坑笋、连州白茶、黄精、猴头菇等。此外,连山地区极富少数民族特色根雕、汉白玉工艺品等,都是不错的旅游纪念品;

2、清远是省内著名的温泉胜地之一。这里的温泉源引自100多米地底深处,经岩层过滤为无污染的泉脉,富含20多种无放射性的微量元素。建议大家自驾游清远时,选择温泉度村住宿,有利于消除驾驶的疲劳。其房间价格约为人民币500元~1000元/人;

3、自驾游出行前应检查车辆相关证件和车辆的胎压、机油、灯光、刹车、冷却水等“硬件”配套。此外,至少准备一顿的干粮,充足的水(最好有运动饮料),以备不时之需。