1.伊朗是盛产石油的国家,为什么燃油费会上涨那么多?

伊朗油价会不会降价_伊朗群众上街支持油价上涨

美国和伊朗的冲突导致油价上涨,对汽车用户影响比较大。相对于知名度较高的伊朗石油和天然气,我们对伊朗汽车工业和品牌就相对要陌生得多。根据伊朗德黑兰市政厅展馆的2018年数据,当时伊朗汽车销量的世界排名为第14位,伊朗每年对各种车辆的需求量为80万辆。在伊朗的对外出口,伊朗汽车工业仅次于石油和天然气,那么伊朗汽车工业达到什么样的水平?

伊朗汽车工业具备冲压焊接,烤漆和总装四大工艺,可装配变速箱和发动机,生产制造大部分零部件(除ecu等少数零部件之外),而伊朗汽车品牌最大的两家汽车公司分别为霍德罗(IKCO)和塞帕(SAIPA)。

①霍德罗汽车集团公司(IKCO)

霍德罗汽车集团公司(IKCO)成立于1962年,成立初期主要以生产汽车零部件及进出口贸易为主营业务,现在霍德罗是伊朗最大的汽车生产、设计及制造商。据了解,霍德罗与知名海外品牌有合作生产关系,与国内上汽、一汽、广汽的合资品牌较为类似,不过由于美国制裁,部分海外品牌暂停或者退出合作生产。此外,霍德罗与我们国内的自主品牌同样有合作关系。

②塞帕(SAIPA)汽车集团

塞帕(SAIPA)汽车集团是伊朗第二大汽车生产商,创办于1966年。和霍德罗(IKCO)一样,与知名海外品牌有合作生产关系,同样和我们国内的自主品牌有合作关系。

总的来说,伊朗汽车工业主要生产小型车和紧凑型车,基本属于入门级车型。发展中国家的汽车制造商,如印度塔塔汽车公司、本文介绍的伊朗汽车公司(集团),在激烈的市场竞争中存活、发展并不容易,而伊朗汽车工业还面临其他国家所没有的更为艰难的外部环境。伊朗工业、矿业以及贸易部长雷扎·拉哈马尼表示,将加大投入推动工业发展,在今年1月内,该国的一家轮胎制造厂上线,以摆脱对轮胎进口的依赖。

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伊朗是盛产石油的国家,为什么燃油费会上涨那么多?

油价肯定会大幅上涨,很多国家都会受到影响,世界局势也会变得更加复杂。

伊朗地处波斯湾,是世界上的产油大国。伊朗的石油主要用于出口,主要出口到西欧和东亚,包括我国很多石油都是从伊朗进口的。政治的波动影响油价,在历史上已经有多次验证,比如上个世纪七十年代发生的石油危机,就导致世界油价大幅波动,很多国家因此爆发了经济危机,影响深远。

伊朗目前正处于一个内忧外患的状态,国内不断发生骚乱,社会秩序受到了严重冲击,国外和美国关系紧张,战争气氛浓厚。在这样一个环境下,伊朗的石油产量是受到了影响的,根据新闻报道,伊朗的石油出口已经受到了影响,只不过目前对油价的影响还不太明显。

油价的涨幅对经济也会有很大冲击,这种冲击不仅是对伊朗,也是对世界经济。石油是伊朗的主要经济来源,如果石油出口受到影响,伊朗国内的经济形势会更糟糕,失业率和犯罪率都会飙升,极大的威胁伊朗社会的和谐稳定。

对世界经济来说,也不是一个利好的消息。石油被称为工业的粮食,发展经济离不开石油,很多国家的石油都依赖进口。但是目前世界经济正处于一个疲软的状态,很多国家的经济状况都不好,油价的上涨会恶化经济环境,阻止经济的复苏,对整个世界经济都会有很大影响。

最主要的是伊朗的燃油问题给国家经济带去了很多的问题,所以伊朗要出台这个措施来控制燃油的消耗。而且,伊朗增加燃油费不仅能缓解的财政压力,还为很多的贫困家庭提供额外的补贴,算是很不错的了。所以,即使明知道会有很多的国民反对,伊朗还是坚持要上调燃油费。

虽然伊朗的石油很丰富,但是伊朗的炼油行业不发达,所产出的燃油不够本国居民消费的。也就是说伊朗虽然盛产石油,但是伊朗的燃油却需要进口一些才能满足国内居民的需求!而且,伊朗为了稳定国内的局势和物价,对进口的燃油基本上都是进行补贴销售的。所以,伊朗出售的燃油不仅没有给伊朗创造什么利润,每年还要亏空伊朗很多的财政。

还要就是伊朗国内的燃油消耗太高了,对环境保护以及家庭都造成了很大的压力。由于伊朗的公共交通工具不完善,所以很多的伊朗居民外出时都是开自家的车辆的,毕竟油价便宜嘛。这样就对伊朗的交通造成了很大的压力,也给社会造成了很大的安全隐患。另外就是车辆排放的废气也对空气造成了严重的污染。所以,伊朗的燃油费上涨也是个无奈之举。

应对被美国的制裁及国际上的封锁也是伊朗上调燃油费的一个原因。毕竟伊朗是一个反美的国家,而且还和周边国家有着不可调和的矛盾。如果伊朗的燃油费一直很低的话,某些国家就会用走私的燃油来影响伊朗的政策,从而在伊朗制造混乱。而燃油费增加了之后,他们的违法成本也相应的增加了。所以,这也能缓解伊朗的压力,可谓是一举多得。不过,这可就苦了伊朗的普通民众了。?