说说明天的汽油价格_汽油价格明天上涨吗

1.油价又变动！92号还能回到7元吗？

2.说说国际油价及其对上游人的那些影响

3.油价太贵加不起油说说有哪些？

4.油价很贵加不起的幽默说说

5.6月起，粮价下跌预警，92号汽油也有望降价，猪价、蛋价如何呢？

最近国内的汽油价格一路上涨，很多用户都抱怨加油越来越贵了，对于收入本就不高的年轻人来说更是压力山大，不少人都想要发说说吐槽一下自己郁闷的心情，那么下面就来看看油价太贵加不起油说说有哪些？

1、晚宴中，聊起汽油涨价了，朋友一拍大腿兴奋地说："哈哈，幸亏我昨天刚买了张一千块钱的加油卡！"(有关系吗？)

2、我突然下决心减肥了，不然我家狗怎么驼动我呢，它驼不动我，我怎么有钱加油呢？

3、果然圣诞老人才是最经济实惠的么，我也多养几条狗好了。

4、我们终于实现当年提出的赶英超美的宏伟目标了，别的先不说，至少油价超过了。

5、汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。

6、朋友圈好友都在美美的旅行，而我在怒吼油价又涨了。

7、最近有两个人追求我，我是应该答应那个买房子的呢，还是应该答应那个加油站的？

8、汽油涨价了，苹果涨价了，鸡蛋涨价了，萝卜涨价了，方便面涨价了......，但我们还要坚强地活下去，因为墓地也涨价了。 我们欣喜的发现，空气不但没有涨价，而且里面的料还越来越多了..

9、苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的！

10、我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大，因为我的车不费油，我是自行车。热爱自行车的人，一辈子有艳遇！

11、汽油涨价，出租车涨价，地铁限流，马路堵车，逼着老子做出人生中最重要的决定——我要学骑自行车！！！

12、睡姿决定发型，油价决定了出行，从今天开始，在家研究睡姿与发型的关系。

13、几年以后，某国油价持续暴涨，已攀至珠穆朗玛峰，某国人民已经不需要买车了，这道理就跟存话费送手机一样儿，中石油=中移动，中石化=中联通，套餐如下：预存油费10万，送国产车一台；预存油费20万，送中档车一台；预存油费50万，送豪华车一台......

14、当你碰见一座藏宝窟，打开大门的咒语是一句话，你脱口而出，门应声而开，那句咒语是什么？是汽油涨价了！

15、学校开运动会，一千米最后的冲刺，一个胖子快坚持不下来了，大家一直在给那胖子喊加油，加油，结果在大家的加油声中，那胖子从第二落到了第六名...结束后大家问那胖子为什么越喊加油你越慢，那胖子哀叹到：油价太贵，加不起！

16、3年后的一天，我开着私家车去加油。师傅问：“加多少钱的？”我说：“加1000块的吧” “加这么点才能开多远啊，干脆加满了吧” “不了，留那些钱还得买2斤白菜呢” “加好了，等下我给你拿发票” “不要发票，谢谢” 。。。 师傅愣了半天 “我靠，牛逼啊，私家车也敢来加油啊”。

油价涨我也涨一句顺口溜：

原油涨我就涨，原油对我有影响；

原油降不不降，我和原油不一样！

油价又变动！92号还能回到7元吗？

俗话说，买车容易养车难。一辆私家车一年的油费至少需要几万块钱。但是前段时间国内油价一直在涨，真的让车主们叫苦连连。很多人想上发条朋友圈吐槽油价贵。所以我们来看看那些油费太贵的搞笑朋友圈。

1.学校运动会，最后冲刺的1000米，让一个胖子坚持不住了。大家都不停的对着胖子喊着“加油，加油”。结果胖子在大家的欢呼中从第二名掉到了第六名...结束后，大家问胖子为什么越喊“加油，你慢点”，胖子感叹:油价太贵了，付不起！

2、3年后的一天，我开着私家车去加油。师父问:“这要花多少钱？”我说:“加1000元”“加这么多能开多远？加满就行了”“不行，我得买2斤白菜存着那点钱”“是的，我一会儿给你发票。“没有发票，谢谢”。。。冷大师半天“我靠，太牛逼了，连私家车都敢加油”。

3.我发现汽油涨价跟我关系不大，因为我的车不用油，我是自行车。爱自行车的人一辈子都有外遇！

4.汽油涨价，出租车涨价，地铁限流，路上堵车，迫使老子做出了一生中最重要的决定......我想学骑自行车！！！

5.睡姿决定发型，油价决定旅行。从今天开始，在家研究睡姿和发型的关系。

6.几年后，某国油价持续飙升，已经爬到了珠穆朗玛峰。某个国家的人已经不需要买车了。这就跟省话费送手机一样。中石油=移动，中石化=联通，套餐如下:预存油10万，国产车一辆；预存油费20万，送一辆中档车；预存油费50万，送豪车一辆

7.遇到藏宝洞，开门的咒语就是一句话。你脱口而出，门就开了。那是什么咒语？是汽油涨价了！

8.汽油、苹果、鸡蛋、萝卜和方便面的价格都上涨了 但是我们要坚强的活下去，因为墓地的价格也涨了。我们欣喜地发现空气没有涨价，里面的材料越来越多。..

9.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站？

10.苹果涨价了，香蕉涨价了，汽油涨价了，墓地也涨了。饿了就吃自己的肉，渴了就喝自己的血，只要是免费的！

11.席间，我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈，还好我昨天刚买了1000元的加油卡！”(有关系吗？)

12.我突然下定决心减肥。不然我的狗怎么骆驼我？它不能驼我。怎么才能有钱加油？

13.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。

14.我们终于实现了当年提出的赶超英超之美的宏伟目标。别的不说，至少油价超过了

15.汽油涨价很贵，但公众别无选择，只能掏自己的腰包。

16.朋友圈的朋友都在美美的旅游，我在喊油价又涨了。

以上是关于油价上涨的趣谈。虽然油价上涨是一件很痛苦的事情，但生活还是要继续，不妨上一个幽默的朋友圈，传递自己的快乐，至少让枯燥的生活不那么枯燥。

@2019

说说国际油价及其对上游人的那些影响

国际原油价格确实有小幅度的下跌，但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调，但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态，未来油价是涨是跌，存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日，国际原油整体是处于下跌的，我们以布伦特原油为例，6月29日下跌1.7美元，跌幅1.49%；6月30日下跌3.05美元，跌幅2.72%；但是从7月1日原油的走势来看，原油又出现了小幅度的上涨，截至下午6:00，原油又上涨2美元，涨幅1.86%，布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌，可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌，这样国内成品油就跟着不断下调了，但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。

最近一段时间国际原油之所以下跌，主要是受美联储大幅加息的影响，在6月16日，美联储宣布加息75个基点，这是1994年以来美国最大的单次加息幅度；而且按照目前美国的CPI数据来看，如果未来通胀压力没有明显的下降，美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息，这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息，将会导致市场流动性减少，对大宗商品也会产生很大的挤出效应，包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外，对于国际原油市场，目前仍然有不少利多因素，尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度，对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的计划，他们将减少75%从俄罗斯进口的原油，而且预计到年底将会进一步减少，如此一来，国际原油就会产生一定的缺口，如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油，预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。

在国际原油缺口没有得到解决的背景之下，过去一段时间，国际能源署又纷纷释放了战略石油储备，目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低，未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备，如此一来，国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前，国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡，除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素，比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口，这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下，我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的，所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。

油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间，在这一年时间之内，92号汽油基本上都低于7块钱，有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内，国内汽油价格之所以比较低，因为自2020年2月份发生疫情之后，全球生产生活受到了一定的影响，结果导致原油价格出现了明显的下降，在2020年4月20日左右，国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始，国际原油价格开始有所上涨，但是在2021年3月份之前，国际原油价格一直低于70美元，这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后，随着国际原油价格不断上涨，国内的成品油也是一路水涨船高。

按照国际原油跟国内成品油的关联性来看，想要让国内汽油回到6元时代，那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢？我觉得有可能，但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看，原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的，但如果发生一些特殊事件，尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响，随时带动原油价格的上涨。

但是一旦地缘冲突缓解之后，油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解，如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口，到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道，在美联储纷纷加息的背景之下，全球其他央行也有可能跟进，在流动性减少之后，全球经济增速将会放缓，甚至有个别国家会陷入衰退当中，如此一来，国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后，国际原油价格就有可能下跌，不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下，到时国内的汽油就有可能重返6元时代。

油价太贵加不起油说说有哪些？

转眼间，离开油气勘探行业已三年有余。这期间，国际原油价格起起伏伏，近期受到疫情影响更是令人乍舌的低到10多美元一桶，甚至在过去的4月期货市场中梦幻般跌到负值，真是活久见。被誉为工业血液的石油，竟然会比水还便宜！原油是否还会回到曾经辉煌的时代（100多美元/桶，巅峰接近150美元/桶）？从事石油勘探开发是否还有好的前景？相信很多人，尤其是石油人心中都存有这些问题。国际油价的急剧波动，时刻会牵动大家紧张的神经。自己的求学、职业经历也深深地受此影响，有必要扒一扒、扯一扯影响国际油价和石油人的那些来龙去脉。

一、极简国际油价史

让我们以布伦特原油为例回顾国际原油价格历史（布伦特原油产自北大西洋北海布伦特地区，低硫、轻质、品质佳）。上世纪70年代之前，世界石油主要受西方国家石油公司七姊妹控制，原油价格长期稳定在2美元/桶以下。70年代初第一次石油危机涨至12美元/桶，70年代末第二次石油危机时快速涨到40美元/桶。

80年代中期，沙特低价出售石油，非OPEC产油国产量增长，市场需求低迷，油价整体上回落，到1998年底跌至10美元/桶。

1998年金融危机过后，随着以巴西、俄罗斯、印度和中国金砖四国为首的新兴市场国家开始快速发展，对原油的需求大增。原油价格从十几美元一桶，一路高歌猛进涨到2008年接近150美元/桶。话说“爬的高，摔得惨”，紧接着的金融危机，将油价从巅峰快速拉入深渊，不足5个月，跌落至近40美元，如过山车一般。

随后，通过OPEC几次减产保价，各国政府积极救市，经济逐步趋稳，需求回升，油价反弹。殊不知，这期间半路杀出了程咬金——美国页岩油（从生油的泥岩、页岩中压裂采出来的原油）。美国页岩油经过数十年的发展，终于膘肥体壮了。2011年，美国页岩油产量首次突破5000万吨，2012年达到1亿吨，2014年达到2亿吨，2018年突破3亿吨（占美国当年原油9亿吨消费量的1/3），俨然成为原油市场的“杠把子”。原油供给大量增加，加上OPEC拒绝减产（意在通过低油价扼杀不具成本优势的美国页岩油），布伦特原油于2014年中6月从115美元左右跌至2015年底12月30美元左右。2018年，由于OPEC、俄罗斯的减产，油价曾一度回升突破80美元/桶。

谁也不曾想到，2020年突然肆虐的新冠肺炎，会对原油的需求造成如此巨大的影响。生产停摆、运输阻滞，数十亿人居家隔离，天上的飞机稀疏了，地上的道路通畅了……，原油价格也跌到了冰点……，现正缓慢艰难的回升之中。

二、油价的影响因素和未来几何？

从国际原油价格的历史来看，本质上仍受供需关系的控制。影响供需关系的因素众多，主要有产油大国的增减产措施、消费大国的经济发展、相关技术的进步（勘探开发技术进步、燃油效率提升、新能源的发展等），其他的诸如战争、石油工人大罢工、异常天气、近期的肺炎疫情等突发事件也会造成油价的急剧波动。

未来的国际油价会如何？

个人愚见，短期内新冠肺炎的影响下，生产和经济活动的萎缩，人们的出行活动大幅减少导致对原油需求快速下降；另一方面，原油的生产不能迅速减少（原油生产不是水龙头出水那样可随开随关），市场上原油供大于求的状况持续加大。后续随着各国生产的恢复，尤其是中国逐步取得抗疫的胜利，生产经济活动正迅速恢复，会加大马力将耽误的生产追回，原油的需求将逐步回升。相信疫情过去后，油价会迅速恢复到疫情前的水平，甚至会冲到一定的高位。

中长期看，油价应该会回到五六十、六七十美元/桶的合理范围，这是符合多方利益的。即使OPEC通过价格战逼迫不具成本优势的美国页岩油退出（目前已有公司破产），但这将是暂时的，因为谁也无法忍受长期的成本价或亏本出售原油。就算是产油成本极低的中东各国如沙特、科威特、卡塔尔等（生产一桶原油成本在几美元到十几美元），也难以为继。毕竟，以上诸国的财政、经济高度依赖原油出口，一向挥金如土的壕们因油价过低、收入减少而去吃土，是万万不能的。必定会通过适当减产，好让油价回到相对高点的位置，维持较好的财政状况。一旦油价回归较高水平，页岩油也就很快恢复繁荣，并且越来越顽强（技术不断进步生产成本会逐步降低），如打不死的小强一般。

另一方面，虽然各国环保政策的趋严、各种新能源的蓬勃发展，会挤压煤炭、石油等碳高排放能源消费的空间。当前及较长一段时期内，尽管煤炭、石油占能源消耗比例将逐步降低，但绝对消耗量仍将缓慢增加。毕竟人口众多的中国、印度等国经济仍在较快发展，对能源的消费仍有较大的增长需求，2018年中印两国石油消费量增长占据全球增长的2/3。其他东南亚、非洲国家的GDP增长近几年表现也比较抢眼（如果没有水分的话）。经济的发展，人们对能源的需求就会增加，众多发展中国家石油人均消费量与发达国家相比，还有很大的缺口。

……

原油价格过低，不全是好事。油价过低，除了对油气勘探开发行业带来沉重影响外，还会对已经发展势头良好的清洁能源产业带来严重的打击，遏制其发展。而清洁能源是将来我们降低甚至摆脱原油高对外依存度的重要手段之一，目前我们的原油对外依存度已高达70%，确保能源供应安全已成当务之急。

影响国际油价的因素将会越来越多、越来越复杂。

三、对上游石油人的影响

好了，我们来看看国际油价的变动对上游（勘探开发）石油人的影响吧。

曾经，怀着那份热爱，自己报了这个行业的“黄埔军校”。印象中，那些高耸的井架、庞大的平台、如网的管道、机器的轰鸣，加上“只有荒凉的沙漠、没有荒凉的人生”、“宁肯少活二十年,拼命也要拿下大油田”式的豪（教）言（育）壮（宣）语（传），很能让人热血澎湃。的确，你会感到这个行当搞的都是战天斗地的大事情，瞬间觉得很“荣光”。

十几年前，油价高涨红遍天，勘探开发如火如荼，石油主干专业（地质、物探、石油工程、储运等）的毕业生异常的抢手。就业根本不愁，愁的是该去哪家。大家找工作就是凑一个简历，去百货大楼淘一件穿起来人模人样的廉价西服，就静候三大油招聘军团的到来。主干专业毕业生供需比往往1比几，甚至1比10。在供不应求的关系下，主干专业的学生可带非石油类通用专业的男女朋友一同签约。优秀的甚至听说可以一带三（不限男女朋友）；还听说有玩游戏挂了几门课的同学，在招聘会快结束时冲进体育馆，把证明自己是主干专业的学生证往招聘官面前一扔，也能签约。那时，石油主干专业学生走在路上都是春风得意、洋洋洒洒，用走路带风形容也不为过。多少通用专业学生梦想着转入石油主干专业……

三十年河东，三十年河西。近年来，原油价格的惨淡、人员的饱和，三大油已不再组团进校招聘，和众多其他公司一样，采用网投、测评、择优组织面试，需求数量也大幅减少。学生们必须要下苦功夫，极尽展现自身才华，才有可能获得青睐，谋得一个岗位。部分石油主干专业学生要么转到通用专业和各种考证，要么在外找寻互联网、金融行业实习机会，为转行提前准备。那些光鲜亮丽的石油外企已纷纷撤出中国，取而代之的是互联网大厂成了学生们的理想雇主，趋之如骛。

职场中的上游石油人日子也不好过。各油气公司纷纷资产重组、削减支出、优化人员，部分人员被迫离开上游行业。国企虽然不裁员，但课题项目明显减少了很多，很多人闲了下来。外资油服公司，如斯伦贝谢、哈里伯顿更是项目大量减少，收入、利润大幅下滑，不断裁减人员。

相比传统行业的步履维艰，互联网+、人工智能、大数据、云计算等迅速崛起，一片欣欣向荣景象，迭代速度越来越快。这些新兴技术也逐渐不断地融入到传统行业，促使传统行业不断提升效率，迎来再次发展的机会。油气勘探开发也不例外，勘探开发一体化技术、可视化技术（VR）、精准压裂、智能化海底工厂等，改变着传统的勘探开发认识和手段，“数字油田”、“智慧油田”的建设方兴未艾。认识的转变很关键，这个行业有时太过于注重经验，依靠惯性选择，历经了低油价的“洗礼”，想必会更加热情地接纳新思潮、新技术、新方法。正如在校生们的求职由过去的“等、靠、要”，到如今的“闯、干、拼”，正是一个积极的改变。

……

这是一个变化日新月异的时代,也是一个竞争激烈的时代。也可以说这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。不只是油气勘探开发，无论哪个行业，唯有迎接它、适应它，提前做好准备，或许才会有凤凰涅槃。毕竟，时代的快车停靠时间很短，隆隆驶离后，没人愿意还留在站台。

油价很贵加不起的幽默说说

如下：

1、对于现在的生活，真的是举步维艰，我竟然加不起油了，让我觉得真的是两个兜里空空如也！

2、赚钱的速度永远赶不上花钱的速度，我竟然加不起油了，有的时候特别的无奈！

3、这大概就是我人生当中的悲哀吧，我竟然加不起油了，从此以后我就开始步行上班了！

4、天苍苍、地茫茫、物价不断长。买的起车，加不起油，公交还挺忙，有车一族终成伤。

5、这个月穷成狗了，油都加不起了。

6月起，粮价下跌预警，92号汽油也有望降价，猪价、蛋价如何呢？

1.油价为何又上涨了，在召唤我骑回小毛驴，下班还能不堵车，看看惊艳落日。

2.今天开始公交出行，原因就一个，油价太贵了，给油心可疼。

3.这配声绝了符合给油的心情，油又贵了，车开的起油加不起了。

4.干什么事没压力？挣不到钱没压力，例如讲我，油价一涨，车都开不起了。

5.为何油价又上涨了，我爸说每个月给我的生活费会少五十块。

6.人生总有“吃一根巧乐兹的时间”能想通的事情吧。就比如：油价怎么又上涨了？

7.油价涨得太快了吧，太贵了，刚加满油，就不敢开了，开不起了。

8.油价很贵，车船税过高，烧不起油用不起……

9.这个真是太羡慕了吧，我们这边油价又上涨了啊，因此资源这个真的很不均值了。

10.钱还没赚到，油居然又悄悄涨价了，虽然油很贵，还是鼓足勇气来了句92加满。

11.虽然油价涨了又涨，从不耽搁我霸气的来一句：加满。

12.油价很贵，诗与远方也很贵，给油的时候多心痛，给油的时候就有多豪横！

13.油价很贵早已加不起了尊贵的新能源车主。

14.油价又上涨了请给我们这种打工族一个喘气的机会吧挣钱的速率跟不上物价上涨的速度啊。

15.太贵了！油价确实太贵了愿世界和平！

16.油价真的是太贵了，500多一个星期烧不了啊！

17.又一宿没睡踏实，早晨快7点被电话弄醒，醒来考虑处理事情，快10

18.钱还没赚到，油居然又涨价了，算了，开不起车了，现在我滴经济条件只配骑电动车。

19.又涨价了，月薪三千的我，不配开车上班。

20.油价又又又上涨，这样下去车都开不起。趁涨价前加满油，可省一块是一块！

5月已经进入尾声，回望这一个月的粮价、猪价、油价、蛋价的变化，随着新一季小麦上市量的增加，一直居高不下的粮价开启了降价模式。

国内92号汽油等成品油的价格在5月16日上调一次，5月30日即将迎来5月的第二次上涨。

随着养殖端挺价出栏节奏放缓，终端猪肉消费好转，叠加储备肉收储的有力刺激，生猪价格连续上涨，局部地区已经突破8元成本线。

蛋价相对平稳，在4.6-5元之间窄幅调整。

不过到了6月份之后，市场将会迎来粮价下跌预警，92号汽油也有望降价，猪价、蛋价如何变化呢，让我们一起看一下。

一、粮价下跌预警

今年的粮食价格异常给力，业内也普遍看好后市价格，所以在新麦上市之前，小麦和玉米等粮食价格一直都是高位运行，最高时小麦涨至1.7元，玉米涨至1.6元，即便是新麦开收的当下，陈麦价格也一直维持在1.6元以上。

不过到了6月，粮价要注意下跌预警。

先说小麦价格，小麦暂时还未大面积上市，小麦收获已经走到了河南驻马店一带，距离大面积上市还有半个多月的时间也就说说6月下旬到7月上旬才是小麦价格经受考验的关键时间段。

虽然今年基层农民惜售的情绪很浓，国际小麦价格的持续高位，都有助于小麦价格的上涨。

但直到现在贸易商、面粉企业和饲料生产企业对新麦都保持观望态度，采购建库的积极性都不高，这对于小麦价格是非常不利的。

更为关键的是，今年不少地区小麦种植偏晚，最近不少地区的天气也不利于小麦的生长，新麦的质量堪忧，小麦质量可能会成为小麦价格变化的另一个炒作点。

6月份，如果贸易商和面粉企业的采购积极性不变，小麦大量上市之后价格大概率会从当下的1.6元左右的价格下跌到1.45-1.5元这一水平。

再说玉米价格，玉米价格长期看涨的预测不变，但同样需要警惕6月的价格变化，虽说新麦价格偏高对玉米价格的冲击性不大，但如果劣质小麦量偏大，对玉米的冲击是不能忽视的，毕竟劣质小麦的主要去向还是饲料企业，也就说劣质小麦数量越大，玉米价格受到的冲击也就越大。

目前来看，6月份玉米价格很有可能随着各地交通的恢复，贸易商集中出库，以及新麦的冲击等因素而呈现下跌之势，到了7月则会随着基层余粮数量的减少而迎来上涨。

二、92、95号汽油价格有望降价

5月27日处于国内成品油调价周期的第九个工作日，5月30日会进行新一轮的油价调整，5月26日当天收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货和7月交货的伦敦布伦特原油期货价格分别有3.76美元和3.37美元的涨幅。

从国际油价现有状态预测，新一轮调整大概率会上涨345元/吨，折合0.27-0.3元/升。

不过到了6月份，国内成品油的价格有望迎来2022年的第二次下调，具体逻辑有以下几条：

1、美联储加息，美元升值后，其购买力提升，将会导致原油价格承压下降。

2、欧美等多个国家油价屡创新高，美国全国平均汽油价格达到创纪录的每加仑4.593美元，不断升高的油价将会对汽油需求形成负反馈。

3、长期经济的不看好可能引发对原油需求的负反馈。

4、到了6月份，欧派克＋成员国将会陆续增加石油产能，将会弥补欧盟从禁止俄进口石油而导致的石油供应缺口。

三、6月猪价有望延续5月涨势

虽然5月初生猪价格遭遇了一段时间的下跌，但是5月中下旬猪价迎来了一波连涨行情。

当下，华东区猪价回升到7.8-8.4元，华中区猪价上涨到了7.7-8元，华南区猪价上涨到7.7-9.3元，华北区猪价涨至7.6-8.2元，东北区猪价涨至7.6-7.9元，西南区猪价7.4-8元，除了东北地区，其他地区猪价基本都来到了8元左右。

6月，猪价市场利好因素有：1、消费将会逐渐恢复。

2、生猪供应量持续低位。

3、养殖户挺价意愿较强。

4、去年下半年产能下降对生猪供应量的影响逐渐显现。

5、端午临近，屠企备货。

6、交通恢复，生猪、猪肉运输难度下降。

而利空因素仅剩下猪肉价格上涨对终端消费的影响。

综合来说，6月生猪价格有望在利好因素的刺激下持续保持上涨状态。

四、6月鸡蛋有望重启上涨

近期，鸡蛋价格再次进入稳中弱势运行的状态，5月28日各地报价以下跌为主，北京下降0.11-0.12元，广东下降0.08-0.1元，主产区各地区普遍下降0.1元左右，最大降幅0.12元，最小降幅0.09元。

产区鸡蛋价格也普遍降至4.44-4.6元左右。

进入6月，鸡蛋价格有望重启上涨。

虽说随着温度的升高，养殖户出货积极性较强，但是蛋鸡存栏量整体不高，鸡蛋降价后，终端淘汰鸡情绪还会有所松动，产能有限的情况下可能会进一步下降，加上各级库存都不多，蛋价下降后终端消费也会回升，这些都有助于鸡蛋价格的上涨。