巴菲特买中国石油价格_巴菲特石油最新油价

1.巴菲特为什么抛出中石油股票？

2.巴菲特清仓西方石油赔钱了吗

3.请问巴菲特有没有投资失败的经历？

4.中国石油每股值多少钱？

5.巴菲特怎么知道油价会涨

1、中国石油：巴菲特在2002年至2003年期间购买了1.3%的中国石油港股，成为第二大股东，并在2007年以40亿美元的价格出售，实现了700%的超额收益。

2、比亚迪：巴菲特在2008年以每股约8港元的价格购买了2.25亿股比亚迪H股，总耗资18亿港元，并在随后的十几年中持续持有，比亚迪的市值已近60亿美元，占伯克希尔的股本比例为8.2%，价值上涨了近25倍。

3、中石油：巴菲特在2003年以每股1.6港元买入中国石油H股，最终持有23.4亿股，成为第二大股东，共计花费4.88亿美元。

4、西方石油：巴菲特在2023年增持了西方石油公司的股票，并继续加仓。

5、康菲石油：巴菲特在低油价时买入康菲石油，并在投资康菲石油时两度“失利”。

6、菲利普66：巴菲特在低油价时买入菲利普66，并在投资康菲石油时两度“失利”。

巴菲特为什么抛出中石油股票？

你好，

油价虚高，严重不合理

中国消费者对油价的怨言也不是无理取闹。发改委成本加利润的定价公式看似合理，但是和中国的国情结合后，就包含了极大的不合理。

中国并非滴油不产，自产石油“价格虚高”

首先，从原油成本上讲，中国超过50%的原油依赖进口，但是国际市场油价并不能反映另外40%多国产原油的成本。中石油、中石化、中海油三家企业每年在国内开的原油超过2亿吨，成本远远低于120美元每桶的国际油价，却以每桶上百美元的价格计入成品油成本中，转嫁给消费者。连曾经赞同油价上涨的郭凯也不得不承认：“中石油从大庆把油从地底下泵出来，一桶油的成本似乎只有几美元，然后市场上的价格是几十美元一桶，这里面的差价全是中石油的毛利。”

三大石油公司每年因此获得利润逾2000亿元，这还是支付了垄断行业高额运营成本之后的净利润。三大企业开了本属于全体公民的，享受了高工资高，积累了高额利润。然而，除了像巴菲特那样的少数外资股东，中国公众从中获得的回报只能用“少得可怜”来形容，对多数A股股东而言，回报干脆为负。[详细]

“三桶油”利润丰厚，民众却“分羹”甚少

其次，从普通消费者身上赚钱，账面利润丰厚的国企非但向中央财政分红少（2010年国资委监管的中央企业利润总额为1.1315万亿元，归属于母公司净利润为5621亿元；而中央企业仅上交558.7亿元给中央财政），而且其分红的大部分又回流到自身（2010年以国有经济和产业结构调整支出、中央企业改革脱困补助支出、重大科技创新支出、重大节能减排支出、境外投资支出等形式有390.57亿元从中央财政返还给国企）。

更发人深省的是，如果扣除对国企在税收、信贷、租等方面的隐性补贴（2001－2008年间这三项补贴总计高达6万亿，而同期国企的利润总和是4.9万亿），国企仍然像以前一样是亏损的。也就是说，国企是在享受比民企更多特权的情形下从普通国民身上获得了巨额账面利润，并且，这部分利润基本不上交国库用于国民，而是用在国企自己的高层管理者和员工身上（国企人员薪酬明显高于民企）。[详细]

“疯狂”油价还会推高物价，引发通胀隐忧

最后，因为油价首次逼近8元大关，已经突破不少人的心理防线。而油价上涨或将使蔬菜价格走高，原因是“油价上涨，运费上涨。”不光是蔬菜和猪肉，油价上涨几乎可以传导到经济发展的各个部分，这种连锁反应，或许使刚刚开始回落的CPI再次高企。

在此背景下，国内通胀隐忧可能再度出现，而油价上涨除对企业生产成本形成拖累外，还将对经济面构成负面冲击。在这样的情况下，油价上涨恐怕就不只关乎那些有些一族了，比如有媒体就作了如下统计，油价上涨后：交通运输方面，运营成本提升；出租车油改气的多了；货运方面，不涨价就得转行；私家车主改骑自行车；无车族购车暂搁浅；物流业油价吃掉利润；小网店提高产品单价；菜价肉价或将跟着油涨；煤炭价被迫带着上涨等情形。 [详细]

3月19日晚，听闻油价即将上涨，多地司机排队抢油。

同日，某市一家加油站贴着告示，称93#汽油每辆车只能限量加100元。。

巴菲特清仓西方石油赔钱了吗

这个问题在08年伯克希尔的股东大会上的股东和巴菲特在07年访问中国时,参与随行访的CCTV2财经记者都问过他这个问题,其实准确的谈话内容我是记不清了,大概的意思就是在油价只有30美元一桶的时候,中石油会有很好的利润空间,但是当油价已经到70美元一桶的时候,他就非常的担心了,虽然可能还会有利润的空间,但是相比它的股价而言就是偏低了,换而言之,股价高估了,虽然仍然是好公司,但股神也会在股价极度高估的时候卖出的.

当时我没能完全或真正理解巴菲特的意思,我是在今年看到油价继续飞涨,中石油08年一季报盈利出现倒退的时候才开始真正理解了他话中的意思,能被世人称为股神,的确是非常的不简单.

请问巴菲特有没有投资失败的经历？

没有。

伯克希尔仅持有西方石油公司约9%的普通股。不过，值得注意的是，该公司还持有西方石油公司的认股权证，可以以59.62美元的价格再买入8390万股。其实巴菲特很早就开始布局西方石油了。伯克希尔在2019年投资100亿美元，协助西方石油并购安达科石油。伯克希尔持有的西方石油公司大量认股权证就是当初敲定协议时获得的。当时，巴菲特接受访时就表示，这些举措是对油价长期上涨的。

伯克希尔持有这家石油巨头9120万股普通股。以56.15美元的周五收盘计算，价值51亿美元。西方石油公司股价上周五上涨18%，上周累计上涨45%，创2020年6月来最大周线涨幅。西方石油公司于1920年建立，总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶，主要开石油和天然气。西方石油公司的业务范围包括美国、中东、北非和南美，是美国第四大石油和天然气公司。

中国石油每股值多少钱？

巴菲特犯下的错误

人非圣贤，孰能无过，即使是纵横市场近四十年，战果辉煌的投资大师巴菲特，也曾遭遇难堪的挫败。根据纪录，

他历年来在柏克夏海瑟威公司股东会上总共承认做下六项错误的投资决策。不过尽管如此，他仍庆幸自己不曾犯下他最担心的错误

：声誉的受损。

巴菲特的六大错误投资是：一、投资不具长期持久性竞争优势的企业。一九六五年他买下柏克夏海瑟威纺织公司，

然而因为来自海外竞争压力庞大，他于二十年后关闭纺织工厂。

二、投资不景气的产业。巴菲特一九八九年以三亿五千八百万美元投资美国航空公司优先股，然而随着航空业景气一路下滑，

他的投资也告大减。他为此一投资懊恼不已。有一次有人问他对发明飞机的怀特兄弟的看法，他回答应该有人把他们打下来。

三、以股票代替现金进行投资。一九九三年巴菲特以四亿二千万美元买下制鞋公司Dexter，不过他是以柏克夏海瑟威公司的股票来代替现金，

而随着该公司股价上涨，如今他购买这家制鞋公司的股票价值二十亿美元。

四、太快卖出。一九年巴菲特以一千三百万美元买下当时陷入丑闻的美国运通五％股权，后来以二千万美元卖出，若他肯坚持到今天，

他的美国运通股票价值高达二十亿美元。

五、虽然看到投资价值，却是没有行动。巴菲特承认他虽然看好零售业前景，但是却没有加码投资沃尔玛。

他此一错误使得柏克夏海瑟威公司的股东平均一年损失八十亿美元。

六、现金太多。巴菲特的错误都是来自有太多现金。而要克服此一问题，巴菲特认为必须耐心等待绝佳的投资机会。

巴菲特表示自这六项错误的投资行动中学得不少教训。然而他也指出，这些还不是最严重的错误。他最怕的是会犯下损及他声誉的错误。

巴菲特2008年对康菲石油公司股票的投资就是对价值投资理念的最大背叛。巴菲特所说的最大的错误，指的就是他在油价接近历史最高位的时候，大量增持了美国第三大石油公司康菲石油公司股票。2007年底，伯克希尔?哈萨韦公司持有1750万股康菲石油公司股票，而截止去年年底，伯克希尔?哈萨韦公司持有的康菲股票达到了8490万股。这导致伯克希尔?哈萨韦公司损失了数十亿美元。

巴菲特怎么知道油价会涨

巴菲特掌管的伯克希尔公司花费4.88亿美元于2003年大举买进中石油(0857.HK)，当时中石油在港交所交易的股价为每股2元，总股本为1758亿股。

为什么巴菲特当时会购买中石油？巴菲特在07年伯克希尔年报里透露了当时购买中石油的动机。

“当时我们斥资4.88亿美元购买中石油1。3%股权，中石油市值大约是370亿美元，查理和我当时估计中石油内在价值应该是1000亿美元。”

巴菲特在中石油身上大赚了近40亿美金。

巴菲特其后是这样总结的，“有两个因素使中石油内在价值大为提高，一是油价的显著攀升，二是中石油管理层在石油和天然气储备上下了大工夫。”

因为战争会刺激油价上涨，因为战争对原油的需求高，而原油的产量是有限的，所以刺激油价上涨。

俄罗斯是世界主要原油生产国和出口国，也是全球最大的天然气出口国，天然气储量世界排名第一。欧盟是世界最大的原油进口地，逾八成的原油消费依赖进口。俄罗斯则是欧盟最大的单一原油来源国，提供了欧盟约27%的原油进口份额（2019年数据）。在这种情况下，分析师预计石油供应将出现每日230万桶的下降，这将推动油价上涨至每桶150美元左右，从而使全球GDP下降1.6%。这将对很多国家的通胀造成巨大的上行压力。

美国证券交易委员会的一份新文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司增持了西方石油公司股份，目前持有股份达到1.13亿股，价值53亿美元。在伯克希尔哈撒韦持有的1.13亿股中，仅有2900多万股为普通股，剩余8300多万股以认股权证形式存在，执行价格为59.624美元。