调侃中国油价_有种情怀叫中国油价

1.情怀也向实用低头，大众推出第八代高尔夫天然气车型

2.抛开民族情怀，日系车真的值得购买吗？

3.在哪一瞬间你不后悔学你的专业？

4.为什么说要面子买大众，省油买丰田，穷人才买国产？

5.从春联看中国人的和谐情怀

近期车主最值得开心的是，莫过于油价暴跌。而对于即将买车的朋友来讲，是时候任性一点了。不管你购车预算是10万还是100万，都应该有更好的选择，也要对自己好一点呢。别急，和大家一一分享。

卡罗拉，4缸和3缸的选择

卡罗拉是出了名经济实用又省油的车，还有什么好说的呢？不过要告诉大家的是，目前卡罗拉是以1.2T为主打，双擎也卖得不错。但即将推出1.5L自然吸气车型，同时取替部分1.2T的版本。

那不是挺好的吗？但要注意的是，这台全新的TNGA 1.5L发动机推出的目的当然是更省油，更有利于降低平均油耗，也可以和直接对手朗逸更好竞争，不过用的是三缸。虽然，现今的三缸发动机无论在噪声和震动的控制已很优秀，但如果在有得选择的情况下，当然是四缸优于三缸的。加上1.2T用了这么多年来都相当稳定，峰值扭矩来得早利于市区行驶。即使是买菜车，到时贪新还是恋旧，也是要考虑一下的。

亚洲龙、凯美瑞，高低排量的选择

两款都是兄弟车，在这里先不探讨谁更好了。但经常有人问编辑，选2.0L还是2.5L好呢？实际上，两个排量厂家标称油耗差不了0.4升，然而一箱油下来你最多就是省那么十元八块。一年下来多支出的一点儿油钱估计就是两顿饭钱而已。对于要推动一辆接近于5米长的车，2.5升排量有209马力才能让你开得爽快，高速行驶转速低一点，静一点不好吗？难道还要为省一点儿油钱在红绿灯前龟速起步？买辆私家车不讲究出行效率，不如坐公交。只要预算允许，果断选择更大排量的版本吧。

冠道、UR-V，果断选2.0T

冠道、UR-V也是经常有人问该选1.5T还是2.0T的？虽然，本田的1.5T能输出193马力是十分优秀的，但车长超4米8，轴距超2米8的中型5座SUV，而且加速快感还会被CVT淡化之后，开起来有意思吗？

重点在于，冠道、UR-V最难得就是本田把自家最优秀的2.0T发动机搭载于此，雅阁没用2.0T老是心心念念,如今在冠道和UR-V上可以实现，又是和秒天秒地秒空气的TYPE-R同款，当然果断选2.0T呢，这才是买这款车的精髓和意义所在。

举一反三，同样的问题也会出现在大众、奥迪很多的SUV上。说回量最大的自主SUV，大家有没有发现近几年1.5T成了王道，买的时候低油耗都是仅存于销售员的口里，开上路之后也省不到哪里去，因为车身自重、风阻就摆在这里。大家要明白一个重要道理，在同款车型不同排量的情况下，油耗高低首先与路况有关，其次是驾驶习惯，最后才是排量所影响的。过度追求小排量，也是一种病，而且是自欺欺人的病。

AMG C63，性能车、跑车缸数代表着尊严

据说，到下一代AMG C63有可能把入门版改为2.0T，用的就是全新A45上那台输出421马力的顶尖机王，为弥补动力不足，还有插电式混合动力的加持。先不说什么纽北成绩，当年从6.2L降到4.0T都大叫可惜，如今还要变本加厉，这样降排下去，估计排气声浪都需要音响模拟出来的了。如果喜欢V8，现在不快快出手，难道要等到沦为情怀车时追悔莫及。

回看历史，排放、油耗是跑车、性能车的拦路虎，其实我们应该庆幸出生于这个年代。因为自然吸气、涡轮、混合动力、插电式混合动力、纯电动和各种排量、缸数的车都有机会接触得到。不是编辑不主张环保，而是在你还有最后选择余地的时候，为什么不任性一点呢。没有什么来日方长的，不如现在就快乐着。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

情怀也向实用低头，大众推出第八代高尔夫天然气车型

辆被誉为汽车界的“活化石”的甲壳虫，其销量在上世纪70年代就达到了1500多万台，到2003年，它的总产量已经打到了 21529464 台，并且它那经典的外观博得了无数人的青睐，堪称大众目前为止最“风骚”的车型，就连全新CC(参数|)或者新出的T-Roc(参数|)，都无法与之比拟。而且甲壳虫使用的后置风冷水平对置四缸发动机用得比保时捷还早！现口口声声说着“情怀”、“经典”等煽情的话术——但我想问，你们有谁真的在近两年入手过一辆所谓经典的甲壳虫吗？没入手现在趁着还有点存货干净入手啊，买到一辆就是绝版！

然而又几个人真的愿意入手呢？这才是甲壳虫停产的真正原因——2017年，甲壳虫在国内只卖出了8000多台，长期的销量萎靡，让大众已经没有精力为这辆经典车型的“情怀”买单了，大家都去买SUV，谁还买小排量轿车？1.2T，1.4T图个啥？省油？那为什么不直接去买新能源车型。

等等，这就是我今天想聊的内容——新能源车型，纯电动版的甲壳虫(参数|)了解下？近日，大众品牌首席设计总监Klaus Bischoff透露甲壳虫车型并不会就此消失，不排除未来推出四门纯电动车型的可能性。

辆被誉为汽车界的“活化石”的甲壳虫，其销量在上世纪70年代就达到了1500多万台，到2003年，它的总产量已经打到了 21529464 台，并且它那经典的外观博得了无数人的青睐，堪称大众目前为止最“风骚”的车型，就连全新CC(参数|)或者新出的T-Roc(参数|)，都无法与之比拟。而且甲壳虫使用的后置风冷水平对置四缸发动机用得比保时捷还早！

抛开民族情怀，日系车真的值得购买吗？

作为一款世界驰名的经典车型，大众高尔夫不仅受到大众汽车的“宠爱”，在车迷心中也是很有情怀的，从第一代到如今的第八代，除了车型本身动力操控和实用性表现出色，还衍生出多款高性能车型，例如最常见的高尔夫GTI。

近日，大众汽车在欧洲市场发布了第八代高尔夫TGI车型，也就是烧天然气的高尔夫。这款新车配备了1.5T涡轮增压发动机，可适用汽油和天然气作为燃料，最大功率96kW，最大扭矩200Nm。值得一提的是，这款双燃料发动机也被用于最近发布的奥迪A3?G-Tron上。

（第八代高尔夫TGI）

为什么要推出天然气版高尔夫？在笔者看来，大众首要的考虑是适应日趋严格的欧盟汽车环保标准。大众官方表示，以天然气为燃料的发动机相比传统汽油发动机能减少约25%的碳排放，并且废气中的一氧化碳和氮氧化物也比汽油或柴油发动机少得多，并且几乎没有烟灰或颗粒物。

此外，更低的使用成本也是大众推出第八代高尔夫TGI的一个重要因素。新车搭载一个115L的压缩天然气罐，可装进天然气17.3公斤，在WLTP条件下可行驶400公里，同时还提供了一个9L容量的汽油油箱，作为在天然气耗尽情况下的备用。

以目前欧洲天然气价格1欧元/公斤来计算，100公里的天然气费用约为4.3欧元，而如果用汽油发动机，按照第八代高尔夫5.4L/100公里的理论油耗，以及德国目前1.4欧元/L的油价，100公里油费为7.56欧元，相比天然气车型贵了不少。

（Caddy?TGI）

其实这也不是大众第一次推出天然气车型，此前就曾有大众汽车旗下的斯柯达、奥迪、西雅特等品牌推出过天然气车型，大众也曾于2016年发布了一款Caddy?TGI（曾在中国上市的开迪），天然气容量达到26公斤和37公斤，续航里程达到630公里和860公里，实用性很不错。

去年，大众还推出了Polo?TGI，配有91.5L的储气罐，CNG模式下可行驶368公里。看来，除了情怀，大众对于实用性和节能环保的偏重已经显而易见了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在哪一瞬间你不后悔学你的专业？

日系车在国人的印象当中一直都是经济省油的代表，很多人买车的时候都会优先考虑日系车，当然也有一部分人不喜欢日系车，也许是爱国情怀这样的特殊原因。但是我想说，抛开这些特殊因素，只谈产品本身，日系车确实有很多优点值得自主品牌去学习，今天咱们就来聊一聊，日系车到底好在哪儿？

第一：省油。有人说日系车省油是因为铁皮薄所以车轻才省油，但是安全性差，其实并不只是这样，车轻只是一方面。在二战之后日本经济并不发达，它们所生产的汽车会从发动机和变速箱本身的技术去考虑省油的设计。而像美国这样的发达国家，它们地广人稀、油价便宜，他们根本不在乎油耗，动力强才是王道。其次，德系车大多用了涡轮增压，对燃油标号要求相对较高，弄个1.4T速腾还得95号油供着，日系车92号统统都能满足。

第二：用车成本低。有句老话说有钱买德系，没钱买日系，不仅仅是体现在车价上，更多的是车辆的后期维修和养护成本。日系车本身小毛病较少，修车的频率相对较低，即便是不幸车辆发生了故障，修车的费用也比美系和德系低一些。基本上日系车开十年，除了正常保养，更换刹车片、轮胎等这样的消耗件，偶尔有个剐蹭修车，别的费用基本等于零。

第三：可靠耐用。日系车注重成熟的技术，并不像其他车型那样喜欢追求更高的科技感，所以日系车更加可靠耐用。问过一个大众车主，你的车有什么小毛病，他说换过几个小电子件，像灯泡、开关、玻璃升降器什么的，在他眼中车辆有点小毛病这都是正常，日系车大部分则不会出现这些问题。小编我以前有一台1983年的铃木四缸400排量摩托车，30多年车龄，除了高压包，其他的东西就没坏过。

第四：实用性更强。二十万以上的中高端轿车在这方面表现并不太明显，所以差距并不大，但是看低端的紧凑型或小型车就很明显了。打比方说飞度、致炫、威驰这样的小车，都有着很强的空间利用率，比同级别的Polo、捷达甚至奔驰A、宝马1系等车型表现都要好很多。再看看车长仅3.4米的北斗星，空间超大，也是国内唯一能买到的K-car。这些小车不追求好看的内饰和花哨的配置，实用才是日系车所追求的。

为什么说要面子买大众，省油买丰田，穷人才买国产？

在哪一瞬间你不后悔学你的专业？

我想是在当我看见自己参与过的一条又一条美丽漂亮高端大气上档次的高速公路建成并通车的时候吧！虽然我个人的力量微不足道，但是当看见我们参与修筑的桥梁和隧道高速公路全部竣工验收后的成就感，满满的自豪，虽然这些过程中非常的辛苦，那种辛苦只有同行才会清楚，女孩子学道路与桥梁过程专业的也不算少，但是出学校从事对口工作的真的很少，因为那个苦不是一般女孩?受得了的。

去了工地虽是做内业质检资料，但是资料内容比较来源于施工现场啊！少不了风吹雨打的穿着雨鞋披上雨衣不分白天黑夜的往工地施工现场跑，只有自己亲自去跑，你得到的内容才最精确可靠。真的非常辛苦，通常别人下班休闲了，做资料的做通宵这是家常便饭。

而且工地一般离城镇非常远，一点不方便，有一种与世隔绝的生活感觉。当你在大山里面待个一年半载的时候，你从新回到都市你会非常不习惯，有可能一近酒店，门口的迎宾帅哥美女?的突然一鞠躬就能够吓你一哆嗦。一点不夸张，真的是这样，因为在山上每天和钢筋混泥土打交道，忙碌得不要不要的，而且在山上已经清净惯了，再回到车水马龙的城里，就有一直恐惧感。

而且在山上你会觉得你已经穿得很时尚漂亮了，但是一回城里你会发现自己非常土。不过虽有各种苦，但是收入还算可观，跟公司干工资相对不高，但是有五险一金。跟私人干一般都是8000到1万5千块钱之间，一个月就这么多，只是女人总归要回归家庭的，所以那样的工作不可能从事一辈子，不过当发工资的时候，当我们的高速公路又宣布通车的时候，就觉得是值得的，不后悔当初学习的专业

从春联看中国人的和谐情怀

如今，汽车行业有许多品牌可供我们选择。每个品牌都有自己的优缺点，这让人们在选择时眼花缭乱。大多数驾车者选择大众的原因是因为它很出名。同时，也有许多汽车朋友选择丰田。丰田的优势在于良好的燃油经济性和质量。说到国产汽车，许多车主的第一印象是“既不衬里儿也没面子”。对于这种现象，一些开车朋友说他们不明白，为什么他们都说应该为购买大众而自豪，为节约燃料而购买丰田，因为贫穷儿选择购买国内品牌车？真的是因为贫穷吗？对此，老司机说了实话。

作为早期进入国内市场的合资品牌，大众依靠良好的质量进入国内市场。因此，尽管大众汽车的外观这些年来没有明显变化，双离合器也受到了许多车主的批评，但总体上车主对大众的印象还是很高的。正是由于大众汽车的这些优势，它为在家用汽车上的使用奠定了坚实的基础。

谈到燃油经济性，许多车主会想到与日本本土特色密切相关的日本品牌。我们都知道日本是一个相对贫乏的国家，所以日本汽车经常不得不考虑节约燃料的关键点。此外，丰田不仅省油，而且非常耐驾驶，因此丰田作为一款家用汽车受到许多人的青睐。

最后，我把目光转向了国内的独立品牌。目前，我们的国产汽车在国内也有很大的发展空间。虽然国产汽车没有外国汽车的技术储备，但我们可以看到国产汽车的销量。这会导致不熟悉国产汽车的汽车爱好者产生误解，认为他们选择国产汽车只是因为对资金有一定的限制。真实情况是什么？事实上，随着国外新技术的不断引进，汽车已经取得了很大的进步，具有高质量、低价格和高性价比。正是由于这一优势，中国制造的汽车在许多国内纠纷中走向了世界。

当然，在选择汽车型号时，汽车朋友应该注意自己的需求。我们开车是为了旅行，代步工具，享受驾驶。没有完美的车型，只有适合我们的车型。

“ 上联：春满人间欢歌阵阵 下联：福临门第喜气洋洋 横批：五湖四海”

请品味上面这副十分常见的中国人春联内容，它所透露出的和谐喜气意境：春意生机充满人间，莺歌燕舞；五湖四海荡漾欢歌笑语，人间同春。不难发现，中华民族是爱好和平的民族，追求"和谐"的精神理念千百年来已经渗透进中国人的血液、扎根在中国人的骨子里，成为了中华文化的最大特色之一。

什么是"和谐"？"和谐"意指和睦谐顺，协调 , 互相配合得适当和匀称。正如一首乐曲，即使哪怕有一个音符不搭调儿，都会让人感到不和谐，韵律意境不优美 ; 一幅图画，如果哪个线条勾勒不到位，哪点着色不均匀，看起来就会觉得别扭; 为了全民共同富裕，共奔小康，一个地区、一类人群经济发展慢了，中国人会认为国家发展不美满、不和谐，从而举全国之力扶贫，不达全胜决不收兵。

众所周知，春节，是中国人最注重、最盛大的节日。在这一天，出门工作在外的家庭成员，只要没有十分特殊的原因，千里迢迢也会不辞劳苦赶赴回日思夜想的家乡。因此造就了每年春运期间必然出现的全世界独特的返乡大潮奇观。

而每当春节来临之际，为了迎接春节喜庆的到来，除夕这天中国人家家户户门楣上，都会贴上一幅崭新的红色喜庆春联，以一表喜迎佳节的愉悦心情。今天以"春联"这一中华文化特征，让我们来一睹中国人的"和谐"情怀。

请看以下在中国极为普遍平常的春联内容，并品味其中蕴含的美好意境:

1.上联：天增岁月人增寿 下联：春满乾坤福满楼 横批：四季长安

本联中“春满乾坤”不仅表述的是自然现象，同时也表达了中国人美好的愿望：希望普天下都遍洒春晖，全世界都沐浴在盎然春色、勃勃生机之中；

2. 上联：欢声笑语贺新春 下联：欢聚一堂迎新年 横批：合家欢乐

“欢聚一堂”表达了中国人浓厚的家园意识与深厚的家国情怀，以及天下一家、和睦相处、世界大同、归于和谐的美好愿望。

3. 上联：丹凤呈祥龙献瑞 下联：红桃贺岁杏迎春 横批：福满人间

龙献瑞，献瑞龙，中国龙，呈祥献瑞，福满人间。

4. 上联：冬去山川齐秀丽 下联：喜来桃李共芬芳 横批：新年大吉

天下山川一起秀丽，乾坤桃李共同芬芳。一枝独放不是春，百花齐放才能春满园。众行致远，中国人的大美博爱胸襟情怀得到充分展现：“各美其美，美人之美，美美与共，天下大同”。

5. 上联：绿竹别其三分景 下联：红梅正报万家春 横批：春回大地

大地返春，人间回暖，万家同春，天下一家。

6. 上联：一年四季行好运 下联：八方财宝进家门 横批：家和万事兴

家天下，天下一家，互敬互爱，天下大同，全世界各个国家间结成坚不可摧的人类命运共同体，共同生存、发展、繁荣。

7. 上联：丹凤呈祥龙献瑞 下联： 红桃贺岁杏迎春 横批: 福满人间

中华图腾“龙”，龙献瑞，献瑞龙，中华龙，友爱龙，和平龙，祝愿人间充满福气，福漾乾坤。

8. 上联：春满人间百花吐艳 下联：福临小院四季常安 横批：欢度春节

春满人间，人间百花争妍竞艳；四季花开，人间处处共享春晖。一个“人间”，道出了中华民族的胸怀、气魄与格局。

9. 上联： 盛世千家乐 下联： 新春百家兴 横批 : 欢度佳节

中国人深知：“积善之家，必有余庆”的道理，因此值盛大节日春节尽情展现良好祝愿的深厚情怀：“百家兴，千家乐，期盼人间盛世，普天下小家、大家、各个国家家家兴旺”！

10. 上联： 欢天喜地度佳节 下联：张灯结彩迎新春 横批 : 家庭幸福

天下一家，家庭幸福，家家欢天喜地，迎来一个又一个欣欣向荣、生机勃勃的喜庆新春。

11. 上联：五湖四海皆春色 下联：万水千山尽得辉 横批：万象更新

五湖四海、 万水千山，各精心镶嵌入一个“皆”字、一个“尽”字，中国人的博爱胸襟、大爱情怀彰显无余。

12. 上联; 悠悠乾坤共老 下联： 昭昭日月争光 横批： 欢度佳节

乾坤、日月、人间、世界各地都欢度春节，一体同春。福寿吉祥常在，天地人尽浴春光------美美与共，大美博爱胸怀。

13. 上联：春雨丝丝润万物 下联：红梅点点绣千山 横批：春意盎然

春雨象征着勃勃的生机、蓬勃的希望，吉日佳期、良辰美景，润万物，绣千山，中国人时时不忘造福世界、仁爱天下，祝愿天下皆春意盎然，同滋春雨、共沐春晖。

14. 上联：春满人间欢歌阵阵 下联：福临门第喜气洋洋 横批：五湖四海

春满人间，欢歌阵阵 ；福临门第，喜气洋洋，视野场景是五湖四海，仁泽天下，大气磅礴。

15. 上联： 春临大地百花艳 下联： 节至人间万象新 横批： 万事如意

春临大地，百花竞艳 ；节至人间，万象更新。祝愿新的一年里，横行肆虐的各种疫情、所有的战火、灾害、困厄等等不祥之物远离人间。世界各地都万象更新，迎来吉祥、和平、安康的每一年。

中国人的春联有四字、五字、七字等等，彰显映射中华民族"和谐"精神的春联还有很多，而且随着国家、世界形势的变化，与时俱进，对联内容也会发生变化，但无论怎么变，都渗透着“共美、和谐”的优秀人文思想，因为，追根究底，春联内容就是中国人内心深层精神世界的反映，是华夏五千年优秀历史文化的深刻内涵，这是对个人、对家庭、对国家、也是对世界的美好祝愿！

中华民族历来就是爱好和平、注重"和谐"的民族。和谐万邦，天下大同，天下一家，而作为首批国家级非物质文化遗产的“春节”------春联粘贴的特别节日，其美好意涵必将为世界越来越多热爱和平的国家所接受。

四海之内皆兄弟也！地球一家，天下大同，人类只有一个地球家园，构建人类命运共同体，众行致远！

写到这里，以一幅充满"和谐"内容的对联送给读者诸君:

上联：四海和谐添锦绣 下联：五洲富庶起祥云 横批：世界和平