油价上涨对经济影响大吗_油价涨有什么危害
1.滞涨的危害和滞涨产生的原因
2.不正当消费是什么意思
3.石油垄断对经济的利与弊?
4.油价又要变了,有哪些因素会导致油价发生变化?
5.油价高企,中国中小制造企业倒闭有什么危害?
危害:穷人增多、银行受累
报告说,亚太多数经济体2011年可能因食品和燃料价格上涨面临更严重通货膨胀。
食品和燃料涨价2010年致使这一地区1900万人陷入贫困,预计2011年新增贫困人口多至4200万。
报告说,在一些国家和地区,食品价格已上涨达35%;高油价可能使一些经济体的国内生产总值(GDP)减少1%。
亚太超过9.5亿人每天收入不足1.25美元。报告预测,最坏情况下,如果食品价格翻番、国际石油价格升至每桶130美元,就许多最不发达国家而言,联合国千年发展目标可能推迟5年实现。
联合国千年峰会2000年9月通过《千年宣言》,提出8项目标,包括以1990年为基准,2015年前将全球贫困人口比例减半。
大量游动资本是另一风险,在不少经济体制造资产泡沫,引发货币升值。
报告说:“食品和能源价格上涨及波动中,相当一部分只能归因于投机泡沫。”亚太经社会微观经济政策和发展部门主管纳格什·库马尔说:“(食品)价格上涨的受益者不是生产者。多数涨价归因于投机者,是非常令人不安的趋势。”投机泡沫一旦破裂,将“压垮银行系统”。
应对:抑价格打投机扶贫困
报告提出一些解决方案,呼吁20国集团取果断措施,抑制石油和食品价格波动、打击投机、限制使用粮食制造生物燃料。
亚太经社会呼吁,加强食品分发体系及补助制度,以保护贫困和弱势群体;借助关税和税收、打击囤积和其他措施,平抑食品价格。
另外,需要增加投入,推动知识密集型农业发展,增强农作物适应环境的能力。
报告说,各经济体已经增加外汇储备,抗御游资风险;不过,一些情况下,这一举措可能还不够。所以,资本控制应当作为一种重要手段。
就中期而言,亚太地区应推动消费和投资,以保持经济活力、减少贫困。
滞涨的危害和滞涨产生的原因
开不起车了!
不得不说,高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。
前不久,我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油,到了加气站,加油员漫不经心的说:“92号汽油没有了,可以加95号汽油了!”我当初确实很无奈,让我觉得扔下我的车开回去。
近日,见到油少了,去给油。我期待有折扣优惠,可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯,我确实不可以在承受了。
因此,我随意问了一句:每升?8元8.8分!坚信很多人喜爱88这一数据,但不期待它是油价。真怀念过去,那时候油价四五块钱,我能始终爱惜。
大家都知道,现阶段油价已经是2022年第九次增涨,92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下,如今630元,贵了245元。
这245元针对本人危害也许并不大,可是石油是世界电力能源,这代表着本人的物流成本是64%,利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%,那么我国选购石油的费用会提升64%。
2020年两桶油总计收益约4万亿。如市场销售率是60%,只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然,这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。
由此可见,油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨,腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品,可是日常生活成本费没了。
所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期,谁也不可以无愧于心。
讲了这么多,我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段,可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了,你以前买的油仍在炼油厂,乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样,决策权没有在手上。
不正当消费是什么意思
滞涨的危害
对短期的影响
滞胀的物价持续上涨现象会造成严重的通货膨胀,经济产量下降会导致企业提供的劳务和物品减少,从而导致失业率上升,企业甚至会面临破产倒闭,整个经济呈现衰退的趋势。高通胀率影响财富分配并扭曲价格,高失业率使国民收入下降。
对长期的影响
在长期中,物品与劳务的产量在一段时期内仍处于较低的水平,但是,随着工资、价格和感觉根据较高的生产成本进行调整,最终衰退会自行消失。例如,低产量和低就业会加大使工人的工资下降的压力,较低的工资又增加了供给量。
随着时间的推移,当短期总供给曲线移回到原来的位置时,物价水平下降,产量接近于其自然率,经济回到总需求曲线与长期总供给曲线相交的位置,这一过程也就是经济的自我纠正。
滞涨产生的原因
经济学家提供造成滞胀的两个主因:
经济产能被负面的供给震荡而减少。例如石油危机造成石油价格上涨,生产成本上升及利润减少,引致商品价格上升同时经济放缓。
另一原因为不当的经济政策。例如中央银行容许货币供应过度增长,在商品市场和劳动市场作出过度管制。
在分析10年代的滞胀时提供了两种解说:首先是油价暴涨,继而中央银行使用过度刺激的货币政策对抗经济衰退,形成物价/薪资螺旋(price/wage spiral)。
扩展资料:
滞涨的解决方法
对付滞胀,中央银行很难依靠单一的货币政策来消除滞胀,因为用紧缩货币政策,一提高利率,企业经营成本加大,经济就有可能更加萧条,甚至引发倒退,若用宽松的货币政策(即印银纸但同时没有抵押),降低利率,刺激了经济增长,但又会引发恶性通货膨涨。
因此,应该扩大公共财政支出,同时减税,加上适度提高利率来压抑通涨,随着时间过去则可逐步消除滞胀。但此方法可能增加国债负担。
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石油垄断对经济的利与弊?
不正当消费是什么意思
不正当消费是什么意思,在我们生活当中,我们会遇到黑心商家或者一些谋取利益不顾手段的,这些都是属于不正当的消费,下面我整理了不正当消费是什么意思,一起来看看吧。
不正当消费是什么意思1具体表现形式有:
一、销售掺杂、掺,以充真,以次充好的商品;
二、取虚或者其他不正当手段使用的商品分量不足的;
三、销售“处理品”、“残次品”、“等次品”等商品而谎称是正品的;
四、以虚的“清仓价”、“甩卖价”、“最低价”、“优惠价”或者其他欺诈性价格表示销售商品的;
五、不以自己的真实名称和标记销售商品;
六、取雇用他人等方式进行欺骗性的销售诱导的;
七、作虚的现场演示和说明的;
八、利用广播、电视、**、报刊等大众传播媒介对商品作虚宣传的;
九、骗取消费者预付款的;
十、利用邮购销售骗取价款,提供或者不按照约定条件提供商品的;
十一、以虚的“有奖销售”、“还本销售”等方式销售商品的;
十二、其他虚或者是不正当手段欺诈消费者的行为。按照有关规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍。
消费者申诉应当用书面形式。工商行政管理机关应当自收到申诉书之日起5日内,认为申诉不符合规定的,应当书面通知申诉人。如果申诉符合规定的应予以处理,申诉人应当在5日内提交答辩书和有关证据。
作为一名消费者我们有权利要求自己的合法权益受到保护。可我们在消费时应当对其消费形式有所了解,以确保自己被商家。只有我们自己的防范意识提高了,才会打击黑心商家的行为,才能让我们的权益得到真正的保护。
不正当消费是什么意思2不正当价格行为 是什么
不正当价格行为是指根据《中华人民共和国价格法》明确规定:经营者违反价格活动的基本规范,用不正当竞争手段,侵害了消费者和其他经营者的合法权益,干扰破坏了正常价格秩序的行为。
《中华人民共和国价格法》同时指出:不正当的价格行为这对市场公平竞争危害巨大,不利于社会主义市场经济的健康发展。因此,必须禁止不正当的价格行为。
不正当价格行为的表现及认定
经营者的不正当价格行为有多种多样的表现。狭义上来讲,主要就是《价格法》第十四条中列举的八种,可以说是主要的典型的。对不正当价格行为,从价格法的规定中可以看出,这是一种违反价格活动的基本规则,用了不正当的竞争手段,破坏了正常的`价格秩序,损害了消费者和其他经营者合法权益的行为,因此必须予以禁止。
(一)、经营者相互串通,操纵市场价格
这种行为是指发生在经营者之间的,基于他们有共同的利益关系,相互勾结,彼此配合,联手操作,垄断市场,控制市场价格,打击他人,牟取不正当利益的行为。它的目的在于排斥正当的经营者,垄断市场经营,控制市场价格,进而抬高价格,从而在消费者身上榨取更多的利润。
它的特点之一是相互串通,因此参与的经营者至少是两人以上,或许是更多的,单独一个人的行为是不能作相互串通解释的。串通一词,可以是指暗中的勾结,但从实际情况看,半明半暗的勾结,甚至公开的勾结,通同,也应当包括在内,关键是看他们是否相互配合,操纵市场价格。
对于居于垄断或支配地位的一个或几个企业,主要是看他(们)是否操纵或联合操纵市场价格,使价格在一个时期内过快上涨或统一下降;对于不具有垄断或支配地信的企业或自然人业主,主要是看其有没有串通的具体行为。
如,成品油涨价后,有的出租车司机印制了“油价上涨,起步XX元”的印刷品在同业车主中四处散发,依此就可以确定其行为为串通涨价。这些,都需要进行市场调查和细致的证据集。对于这种阻碍市场经济发展,损害其他经营者或者消费者的不正当价格行为,必须予以禁止,并惩处违法者,这是完全必要的。
(二)、经营者低价倾销
《价格法》将这种行为列为不正当的价格行为,包含的意思主要有下列内容:
一是,低价倾销不同于依法降价处理鲜活商品
季节性商品、积压商品等商品。依法降价处理某些特定的商品是出于正当的经营销售的需要,有的是客观上的原因,有的是为了解决经营中的困难,是法律所允许的,是正当的价格行为,反之,则不然。
二是,低价倾销是为了排挤竞争对手或者独占市场
或者说,经营者是出于排挤竞争对手或者独占市场的动机,这是认定不正当价格行为的一个重要条件。
三是,低价的标志是价格低于成本
经营者只有其生产经营成本获得补偿,才能维持简单再生产而生存下去,在价格中应当包含生产和销售中耗费的费用,这是对商品定价的最低经济界限。
如果不是属于依法降价处理的那几种情况,而将商品价格压低到生产经营成本之下,那是一种不正常的情况,应当作为衡量是否低价的一个标准。所以,在价格法所指的低价是有特定要求的,并非笼统而言的价格高与低。
四是,低价倾销的后果是扰乱正常的生产经营秩序
损害国家利益或者其他经营者的合法权益。经营者以低于成本的价格大量抛售商品,势在排挤竞争对手,以求独占市场,压抑正常的市场经营,干扰了的合理配置,甚至扰乱了生产力的合理布局,然后这些经营者再滥用控制市场的地位,垄断价格,牟取高额利润。
所以,低价倾销的行为,并不是一种舍弃自身利益的经营,而是以扰乱正常的生产经营秩序,排斥竞争为策略,牟取独占利润为目的的不正当行为。
不正当消费是什么意思31、畸形消费,即消费内容过多过快,向高档型消费倾斜;
2、豪华型消费,即追求不切实际的奢侈、气派;
3、炫耀消费,即把高档消费当作现实社会优越感和满足虚荣心的手段;
4、悬空消费,即追求一种脱离经济社会发展以及个人消费承受能力的消费;
5、情绪化消费,即把对消费品的占有、享乐作为弥补精神空虚的手段。
杜绝不合理的消费技巧
在日常的交往中,朋友之间难免有聚会或者彼此请客吃饭的事情,这时候可以给自己定好次数,是半个月一次还有一个月一次,制定好自己的消费限额,不要花的太多,也不要和别人攀比,这也是一个攒钱的好方法。
在出行方面,自己应该尽量多乘坐公交车,不要随便的打车,毕竟一次打车可以让你乘坐好几次公交车,这可以为我们节省还多的开支,最终达到自己攒钱的目的。
虽然在生活中减少自己的开支是攒钱的好方法,但是只有极少数的人可以做到,这时候我们在每个月拿到自己的工资时,就可以强制自己存钱,留下自己的生活费和一些必要的开支,剩下的钱全部存到银行,而且不能够取,如果你能做到,自己攒到钱还是很容易的。
油价又要变了,有哪些因素会导致油价发生变化?
石油业内人士爆:油价就是个巨大的
6月20日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下,国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是,上次涨价没有调整到位 ,我们成品油销售价格仍旧低于国际市场,今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满,但是,我们早就有各种手段来论证,这是明目张胆的欺 骗。
一、中国进口的石油没有达到60美圆的(2005年发改委公布大是51美元)。国际市场达到139美圆的是优质石油,其质量是世界上最好的,而中国大量进口的是低质高含硫 石油。据著名的经济情报杂志分析,国际油价在54美圆时,中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为,中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币7元多(美国也涨了),可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者 收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达6.20元,实际价格高于美国。如果有关方面说,中国成品油价格远低于国际市场,更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年 查获的走私案件中,成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜,那应该是从中国向国外走私才对,为什么要从国外向中国走私?过去查获的特大走私案件,都与走私汽油柴油 等成品油有关,可见内外差价巨大,吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的,报道说利润接近千亿元,而其年经营额x000亿元左右,利润空间已相当可观,利润率非常可观 。以净资产收益来分析,即使是风光无限的房地产,其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主,而中国石化的净资产收益,根据其2007年年报为17.32,其加权平均的 净资产收益为20.32%,中石化去年净赚549.47亿元,大家说这是不是很惊人!是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍,是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊 人的暴利证明!我不久前与燕山石化公司的人士接触,他们去年的利润超过40亿元,总结因素是价格高、市场好。可见,中国石油企业是有很不错的业绩,怎么还有长期亏损的说法 ,这不是欺负老百姓没头脑么?
四、上游垄断掠夺下游竞争性行业,扭曲经济结构肆无忌惮的涨价,使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价,因为你是垄断,但下游产业却是竞争性行业,不能涨 价。比如公交和出租车,关系群众生活,其价格调整要经过严格审批,油价3元多涨到6元多,公交价格和出租车价格并没有什么提高,可见,油价上涨只能消化在成本和补贴中 。汽车制造业是国家寄希望的产业,但消费环境不良,加上油价上涨,更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长,翻倍上涨的油价让大家很难受。可见,这是赤裸裸的掠夺 ,扭曲中国经济结构,增加了所谓的膨胀压力。尽管,中石油的滚滚暴利,让国家,同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞,但是,这种危害中国经济的掠夺经济思路,将贻害中 国经济的健康发展。
我观察大家对油价上涨说法,虽然知道是中石油/中石化捣鬼,但是不知道要点!我在这里澄清一下!石油是战略物资,国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开和销售权 利。近几年国家进口石油越来越多,今年会达到1.5亿吨.进口石油消费的比例越来越大,岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国 内的炼油企业就算是油价再便宜,也无法自主进口,只能从两大集团买他们加价进口的原油。这样两大集团对内把持油田,对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算?国内 的炼厂,包括两大集团自己的炼厂是在亏损,那是因为原料石油(无论国产还是进口)的价格是两大集团定的!两大集团自己的炼厂亏损无所谓,反正在贸易开环节已经有足够惊人 的利润了!!而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口,掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损,口袋的钱被淘空!!!!石油是工业血液,现代基础工业的王道!!两 大集团在上游敲骨吸髓,危害的是整个国家竞争力甚至国家安全!!93#油从3元多上涨到6元多,快一倍了!!到底有多少物流企业破产阿?到底有多少企业背上沉重的运费成本 阿?无耻的抢劫!!2005年两大集团净利润2000亿,咱们国家gdp才多少?11万亿,各行业综合净利润最多按照5%算,也就5000亿。可见 40%的国家利润都是两大集团的!大家伙都在给两大集团打工呢!!有人会问,油田是国家人民共有的,这两大集团虽然垄断,毕竟是中国自己的企业,为什么这样丧心病狂的掠夺 财富不顾危害国民生机?其实这两大集团都是海外上市企业!!所有权和资本不是国家的了,而是国外资本控制了。资本是贪婪的,对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里,国 内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲,两大集团已经站在人民的对立面上了!! 有时候看到工厂的工人虽然12小时的拼命干活,居然连500块钱的工资都得不到,原因是有的工厂因为纺织原料涨价(非棉的纺织品大部分是石油变得)或者停产/或者破产。心 情真是无法描述。
前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那 2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里!!无论如何,两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂,同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况 不得到改变,两大集团的目的很快就会完全实现。可能有人问,目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权,还要有配额,200 5年非国有进口配额一共才0.1亿吨,根本没有影响市场!而且两大集团除了因为自己是国有公司,进口不受限制之外,还注册了非国有企业,也在这19家里面混,用他们的实力 抢占绝大部分配额!!太狠了!!关于私有企业石油进口权/配额具体详情大家可以查询国家商务部网站看看!!我是业内人士,所以知道两大集团的要害!注意到很多人误解油 品涨价的原因,实在看不过去了,才发言的。
大家不要再让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了!
油价高企,中国中小制造企业倒闭有什么危害?
在我国汽油油价的油价调整时间是每10个工作中日打开一次,要是没有法定日,那么就恰好是每两个星期打开一次。自然,并并不是每一次油价调整时间打开石油价格都是会调,实际是涨是跌或是没动,关键在于国际石油价格的跌涨。换句话说,只需国际石油价格涨了,汽油油价一般便会涨,相反便会跌。如国际石油价格对比上一个油价调整时间基本上没动,那么就不调节。为什么国际原油价格跌涨会造成汽油油价跌涨呢?这是由于汽油油价的价格调整根据,便是参照的一揽子国际石油价格的转变状况而成的。由于车用汽油是以石油里提炼出出来的,因此石油价格的跌涨便会危害车用汽油提炼出的成本费。
而在我国又是世界最大的石油进口国,在我国每一年耗费的石油,有高于70%的都来自于进口货。因而,国际石油价格的跌涨,对在我国柴油的提炼出成本费危害非常大。如石油价格暴涨,汽油油价却没涨,那麼针对炼油厂领域而言很有可能便会大规模亏本,而如石油价格暴跌汽油油价不跌,对顾客而言又不合理。因此,汽油油价参考国际石油价格调节,可以说对多方都可以说是较为公平公正的。
但是,汽油油价的跌涨也不是彻底与国际原油价格的跌涨保持一致。有的情况下大家也许会发觉,就算是国际石油价格发生暴涨,汽油油价也不会涨许多,或是国际石油价格暴跌,汽油油价却发生暴涨。这是由于汽油油价的调节有一定的滞后效应。国际石油价格除开礼拜天外,价钱大部分每一天都会转变,但汽油油价却要十个工作中日才会调节一次,价格调整的几个依据这十个买卖日国际原油价格的大概上涨幅度来算。如国际石油价格在这里十个工作中日里先暴涨了,随后在最终好多个买卖日暴跌,汽油油价很有可能就得暴涨。
此外,也并并不是国际原油价格涨了,汽油油价就一定会涨,还必须涨到一定力度才行。按规定,汽油油价的股票涨幅做到一吨50元以上时,才会开展调节。因此如国际原油价格的上涨幅度未能使汽油油价涨50元以上,那么就不容易调节。但是,这不上50元的一部分也不是也不调了,反而是会总计到下一次再调。倘若下一次的上涨幅度超出了50元,在上涨价钱时便会把此次的也加上。
那麼,是否只需国际石油价格一直涨,汽油油价是否也会一直涨呢?这一就不一定了。由于按规定,当国际石油价格做到130美金/桶以上时,汽油油价很有可能就不容易再涨或者涨。对于究竟不是涨或是少涨,这就不太好讲了,终究自打这一要求出去后,还没有用使用过一次的,由于国际原油价格自始至终都没提升过130美金/桶。
本来钢材业绩就比较好,应该获利很很丰厚,所以油价高对他们来说只是少赚了一点吧,再加上船舶运输业也很赚钱,也只系少赚了点。油价高对普通老百姓来说还是比较影响的,一般一个月无端端多了六七百的支持。呵呵,简单来说就是用中国人的钱补贴了世界人民。国际上不是很清楚中国的油和费是分开的,再加上国内某些人故意装糊涂。。。。哎,说不完的
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