油价下调几率较大_油价大幅下调

1.油价最近是涨还是跌

2.国内成品油价年内第12次上调，接下来还会继续上涨吗？

3.国内油价或将于8月9日再次下跌 加满一箱预计省2.5元

4.油价又降了吗

现在中国的很多城市，很多街道，看起来都是一片寂静，好似一座座空城，其实是在众志成城，准备同心协力打倒这场肆虐的。对于这场突如其来的新型冠状肺炎，可以通过人传染人，在与潜在患病者接触之后就会有传染的可能性，于是国家倡导企业延迟复工，学校延迟开学，而最好的方法就是自己在家不要出门乱走。所以现在的街上，你看不到人，也鲜少能够看到车，就在人们在家觉得快要被无聊逼疯的时候，其实整个汽车行业已经发生了动荡。

根据外媒准确报道，由于疫情影响，中国的石油需求每天减少约300万桶，占总消耗量的20％，这也引发了国际油价的大幅下跌。随着突发公共卫生关注度上升，OPEC可能考虑提前召开下一次政策会议，油价一泻千里，累计跌幅超10%，其中NYMEX原油和布伦特原油终盘分别重挫15.65%和14.19%。不仅油价下降，如今金价也出现了下降的趋势，看来，中国一旦出现任何风吹草动，整个世界都会震一震。

仅2020年1月?油价从强势跌入低谷

2019年油价涨价超过10次，下降却只有几次，尤其是在2019年12月份，好像油价走到了峰值，这和国际关系难逃干系，但是却也没有最终影响到人们的使用。然而就在2020年的1月份，中国出现了新型冠状之后，人们减少出行的几率，很多公共出行工具也已经被迫停止，原本还扶摇直上的原油价格，一下子从波峰跌到了低谷。

油价暴跌促使沙特阿拉伯推动OPEC+在2月举行紧急会议，俄罗斯也在周五首次发出信号，而美国能源信息署也公布了国际原油的储存量，较比之前一周增加354.8万桶，市场预期增加50万桶，在此之前连续八周库存增加、库存总量创2017年9月新高。

国际油价连续四周下跌?调价窗口开启

2020年2月4日24时，农历鼠年春节后首次成品油调价窗口将开启，本轮计价周期内，国际油价呈现下跌行情，节前原油变化率维持在负值低位。据机构测算，本次成品油价格大概率下调。

在2020年的1月份已经有过一次油价波动，但是当时国内的调降窗口并未开启，不过这一次的降价幅度较大，应该会开启调价窗口。

等待疫情稳步褪去?再迎出行高峰期

原本以为世界原油的价格，还是受美国的影响最大，没想到一场疫情，看出来其实中国驾驶员对于车辆的使用程度，才是决定世界原油价格的重要因素。现在的人们并不是不想出门，只是这是目前最合理、最可控的杜绝传染途径。即便现在油价下调，人们也没有选择出门，但是一旦解禁，估计加油站会排起长队。

鬼扯：现在什么降价都没有用，油价下跌，金价下跌，奈何人们都不能出门有什么用呢？但是油价下跌还是很好的，等能出门的时候，加箱油出去浪。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价最近是涨还是跌

在今年的中国成品油零售指导价初次发生“两连跌”。7月12日，国家发改委发布信息称，自今天24时起，中国汽油油价下降360元/吨，柴油的价格下降345元/吨。折算涨价，92号车用汽油、95号柴油和0号柴油机各自下降0.28元、0.3块和0.29元。

私家轿车主和物流行业的用食油成本费因而降低。以油箱容量50L的一般私家轿车测算，车主们们满油一箱油将少花14元以内；对载满50吨的大型物流车辆运输来讲，平均每行车一百公里，汽油花费降低11.6元上下。

金联创资料显示，新一轮价格调整后，全国各地0号柴油的价格将于8.35-8.5元/升；除西藏、海南高价位销售市场外，中国92号油价将重返“八元时期”，总需求将于8.7-8.85元/升。

这轮是在今年的第十三次价格调整，都是年之内第三次下降。此次价格调整之后，现在汽柴油调价展现“十涨三跌”的布局。

此次计费周期时间内，国际石油价格总体展现震荡下行的行情。金联创投资分析师马建彩对全媒派表明，计费周期时间早期，电力能源市场需求忧虑提温，利比亚供货终断与挪威预估停工的信息，刺激性国际原油价格一度反跳。但由于全世界经济下滑扩散，累加欧美国家交易高峰期下要求提高大跳水，市场的需求忧虑提温，投资人盈利反吐下，石油价格大幅度承受压力。

“尽管计费周期时间后期，美国缩紧对伊朗封禁，欧佩克无法兑付提高产量，市场需求忧虑回卷令石油价格再度还会涨，但周期时间内石油价格总体仍然展现下跌。”马建彩称。

据金联创计算，截止到7月12日收市，中国第10个工作日内参照石油平均价为107.51美金/桶，弹性系数为-4.73%。截止到中国北京时间7月12日收市，WTI8月期货原油跌0.67%，报104.09美金/桶；布伦特期货原油增涨0.07%，报107.1美金/桶。

下一轮零售价再次调整的可能性比较大。卓创资讯油品投资分析师王芦青对全媒派表明，下周期时间之际，原油变化率处在负数区段，成品油零售指导价下降预估初显。

王芦青剖析称，充分考虑美国潘基文将出国访问沙特，大概率将规定沙特开展提高产量，双头将积极紧急避险。销售市场时下难以去关注具体闲置不用产能不足的情况，口头上利空消息将超过具体利空消息。因而，预估下一周期国际原油价格将产生很大起伏，且下挫的可能性扩大。

马建彩也表明，现阶段国外市场供求博奕不断，短时间市场价格起伏加重，新一轮零售价“三连跌”几率比较大。依照现阶段汽柴油调价周期时间计算，下一次油价调整时间将于2022年7月26日24时开始。

国内成品油价年内第12次上调，接下来还会继续上涨吗？

在经历五轮连续下调后，国内油价再次上涨，0号柴油或将重回8元时代。

今天，是本轮油价调整的第8个工作日，当前综合原油品种变化率为5.76%，油价预测上调约230元/吨，折成升价约0.18元/升。以当前涨幅计算，加满一箱92号汽油（50L油箱）预计要多花费约9元。具体窗口时间为2022年9月6日24时开启。

周四，国际油价继续下跌，并且是本周以来的第三天大幅收跌。截至周四收盘，纽约商品10月交货的轻质原油期货价格跌幅为3.28%，收于每桶86.61美元；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌幅为3.43%，收于每桶92.36美元。

本轮计价周期内，国内油价受到前期国际油价冲高反弹的影响，在前几日积累了较大的上调幅度，原油变化率一度冲高至7.1%。因此即便是本轮后期国际油价出现了显著的下跌，也难以对冲前期的涨幅。

本轮调整前，国内油价曾一度迎来“五连降”，期间汽油累计下调达1315元/吨，折合超过1元/升。而本轮调价上涨落实后，2022年国内成品油调价呈现出“11涨6跌0搁浅”的局面。上周期降价后，上海0号柴油单价降至7.93元，本周上调后，油价或将再次回归8元时代。

国内油价或将于8月9日再次下跌 加满一箱预计省2.5元

汽油价格在短时间内可能会出现下调或维持不变的情况，但总体来说是呈上升趋势的，因为每到年关汽油价格都会上升。

受疫情因素影响，去年的汽油价格萎靡不振，最便宜时只要四块多一升。这样的价格让有购车意向的老百姓十分心动，变相推动了二手车市场的火爆销量，刺激二手车市场的经济复苏。开车加油是一笔不小的开支，每到汽油价格下调时都会迎来一波购车热潮，这是市场规律。现在汽油的价格变动幅度如此之大，汽车销量迎来爆发式增长也就是意料之中的了。

随着疫情形势总体向好发展，汽油价格在稳步回升，从四块多一升到五块多，后来稳定在6.5-7元/升。截止目前，本年度国内成品油价格已迎来第12次上调，接下来其价格上升的可能性更大。

按照往年的市场规律，不管成品油价格如何涨，最后的价格一般不超过7.3元/升。因为成品油价格除了受市场需求因素影响，还受商品价值本身因素影响。一升汽油它本身的价值就那么多，不可能炒出想?天价?。以92号汽油为例，按照以往的市场规律，它在过年时的售价在7.3元左右。

那今年汽油价格有没有下调过呢？当然有。某次调价后汽油价格曾达到7.05元/升，后来下调至6.83元/升。问题是这样的下调是短暂的、偶发的，大多数情况下是维持不变或小幅上涨，这次92号汽油每升上涨0.07元。多家机构预测下一次成品油价格调价时，上升的趋势更大。

综上所述，还有几个月就要过年，按照以往的规律每次接近年关汽油价格都会上升。这就是部分车主在过年之前要去加油站把油加满的原因，节俭的中国人总是会?精打细算?。

油价又降了吗

易车讯 国内油价将于8月9日24时开启第15轮调价，油价经过8个工作日后，本轮油价有大几率又要降低，当前原油变化率为-0.99%，预测折算后为60元/吨，冲破搁浅线，下调为0.04-0.05元/升。但距离调价还有2个作日，当前降幅很小，还得注意变动，随时有搁浅可能。

8月5日，第8个工作日，预测累计下调幅度为60元/吨，折算下调为0.04-0.05元/升，加满50升将节省2.5元。国际油价方面，8月4日显著下跌。截至当天收盘，纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌2.12美元，收于每桶88.54美元，跌幅为2.34%；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.66美元，收于每桶94.12美元，跌幅为2.75%。

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降了

2022年第16轮国内成品油调整将于8月23日24时开启，此前呈现了“10涨，4跌，1搁浅”走势，经过4跌后，油价累计下跌了0.87-1.07元/升，而全年油价上涨仍然超过1.24元/升。预测本轮油价大几率下调，累计下调幅度为260元/吨，折算降幅超过2毛每升，95号汽油重回“8元时代”。